# adidas「顶级排面」过气？打脸来了 - 作者：珍珍 - 发布时间：2023-05-03 13:00 - 原文：https://www.ifanr.com/coolbuy/1544980 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2023/04/WechatIMG707.jpeg) 你的童年记忆中，有 Y-3 吗？ 这个火遍 80 后青春的潮流符号（也很可能是出现在莆田鞋上），今年再次回归了。 Y-3——阿迪达斯旗下高端运动品牌 ，最近发布了 2023 年春夏系列的第二个篇章。 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2023/04/555.jpg)![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2023/04/33-2.jpg) ### Y-3 的新起点来了 光看官方释出的宣传片和海报，就已经让人对这一一季新品充满遐想空间。 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2023/04/Apr-25-2023-01-14-56.gif) 徐徐海浪背景下，年轻人三五成群，伫立在岸边，宁静而沉稳，似乎在思索着什么，瞭望着远处，静静等待着一场未知的挑战。 依旧延续着 Y-3 冷冷的调性。 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2023/04/Apr-25-2023-01-15-12.gif) 该系列名为 *Technical Effortlessness* , 以新颖而实用的设计细节重新演绎其标志性廓形。 因此，整个 SS23 系列将 Y-3 带向了一个新的方向，重新定义了它的风格。 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2023/04/11-5.jpg) ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2023/04/22-5.jpg) Yamamoto 的实用工装、现代西装、工装裤和外套等单品，成为新篇章的灵感来源。 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2023/04/Y-3-SS23-Chapter-2-Technical-Effortlessness-10.jpeg) 该系列的另一个标志是在颠覆性的运动服、阔腿裤、几乎拖地的外套中看到轻松而结构化的轮廓。 大白话来说，就是设计上让你充满走路带风的体验感，宽宽大大。 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2023/04/Apr-25-2023-01-14-40.gif) 色彩基调延续黑色，并点缀宝石蓝和荧光橙。 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2023/04/WechatIMG681.jpeg) 该系列还包括鞋履和帽子等配饰，整套新品还是挺多元的。 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2023/04/Y-3-SS23-Chapter-2-Technical-Effortlessness-6.jpeg) 服饰在延续旧有经典冷酷风格的同时，又有一些新锐活力元素的加入。 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2023/04/Y-3-SS23-Chapter-2-Technical-Effortlessness-7.jpeg) 但是鞋子我个人觉得……算了这很难评，你们自己感受一下。 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2023/04/WechatIMG689.png) ▲ Y-3 GAZELLE ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2023/04/WechatIMG690.png) ▲ Y-3 ITOGO ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2023/04/WechatIMG688.png) ▲ Y-3 MAKURA 价格根据不同品类，美国官网在 90 刀到 600 刀不等。 ### 运动✖️时尚的先锋者 Y-3 这个由阿迪达斯与日本设计大师山本耀司联合创造的品牌，已有二十年品牌历史，意义非同凡响。 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2023/04/adidas-Yohji-Yamamoto-Y-3-Chapter-1-Collection-04-819x1024.jpeg) ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2023/04/image3-1.jpg) 要知道如今流行的时装品牌和运动品牌的各种联名创作款式，**Y-3 早在二十年前就已经开始玩了，可以说是时尚与运动结合的开山鼻祖。** 这样具有前瞻性的设计思维，山本耀司做到了, 也大胆地去将理念实现。 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2023/04/WechatIMG695.jpeg) ▲ 山本耀司 为了庆祝这个宏伟的里程碑，两者共同宣布打造一个新的部门 Y-3 Atelier。 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2023/04/qwe.jpg) 就在上个月，他们推出了一系列快闪店和摄影展览空间，通过大胆的镜头和先进的性能技术，继续探索运动装与前卫时尚的碰撞。 每个系列都专注于讲述 Yamamoto 设计之旅的独特故事。 ### ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2023/04/WechatIMG694.jpeg) ### ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2023/04/WechatIMG693.jpeg) ▲ 图片来自 HYPEBEAST 再往前一点，今年一月 Y-3 展示的 2023 年秋冬系列，同样颇具先锋风格。 技术元素和运动质感微妙结合，看起来既具有实验性又非常地街头。 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2023/04/e.jpg)![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2023/04/rrr.jpg) 可以说，山本耀司这位设计界大师成就了辉煌时期的 Y-3，更为阿迪达斯的未来发展之路展示了更多的可能性。 **他们的融合让时尚界的前卫元素引入到了主流的运动鞋文化，且今天还在持续。** ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2023/04/cl-ad-featured.jpeg) ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2023/04/WechatIMG700.jpeg) 拿 Y-3 QASA 为例，时光倒退到十年前，这个款可能就是市面上莆田鞋仿得最多的一款，火爆程度可想而知。 如今，QASA 在 NMD 和现代 Tubular 等款式中看起来并不算太格格不入，这全都归功于 QASA 在塑造当代设计方面的深远影响。 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2023/04/WechatIMG698.png) QASA 仍然是 Y-3 爱好者的最爱，也是 Yohji 个人最喜欢的设计之一。 在设计 QASA 时，Yohji 借鉴了阿迪达斯 90 年代初被遗忘已久的 Tubular 技术，并以他的标志性风格重新诠释了它，同时在设计过程中融入了经典的日本元素。 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2023/04/WechatIMG696.png) ▲ Y-3 QASA 早在 Kanye 将 UltraBOOST 变成街头服饰，并将其融入他自己的标志性运动鞋之前，山本耀司就已经在琢磨，如何将讲究性能的 BOOST 变得更时尚一些——**于是 Y-3 PUREBOOST 诞生了**。 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2023/04/WechatIMG701.png) ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2023/04/WechatIMG702.png) 放到今日，这双鞋的时髦感也毫不逊色，甚至是可以立马下单的那种。 adidas 经典的三条杠，瞬间成了极具时尚感的点缀元素，既彰显了品牌，又具备设计美感。 但是最近十年，是不是感觉很少有机会看到这个品牌的身影了？ ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2023/04/adidas-Yohji-Yamamoto-Y-3-Chapter-1-Collection-06.jpeg) ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2023/04/Y-3-SS18-APPAREL-8.jpeg) ### adidas「顶级排面」没落了吗？ 有人说，这是因为山本耀司并不希望从营销上博得用户喜爱，而是希望吸引大家的只有本身产品的风格和设计力。 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2023/04/Y-3-Chapter-1-SS22-07.jpeg) 但放在如今，和那些市场预算都愁花不完的品牌一比，简直一个天上一个地下，就更不用说现在的大品牌们哪次营销不是铺天盖地。 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2023/04/WechatIMG703.jpeg) 从时尚顶流到小众爱好者的自留地，Y-3到底缺了什么？ 这就要聊到后续团队设计力的欠缺和营销上的定位问题了。 坊间流传，Y-3 鞋子是大阿迪，衣服是小 Yohji，无论是从哪边着手都不咋入流，总是被人拿做平替。 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2023/04/WechatIMG706.jpeg) 这也并不无道理，毕竟对于阿迪达斯的消费群体而言，动辄几千元的运动鞋，还是缺乏受众基础的， 而真正喜欢山本耀司的设计风格的铁粉，也就直接买 Yohji了。 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2023/04/WechatIMG705.jpeg) ▲ Yohji yamamoto 2023SS 曾经的三条杠随便就能从阿迪达斯的产品中分辨出来，现在是哪都只能看到小 logo。 都不用说搞噱头了，网上一搜啥新闻也没有，Y-3 真的低调到不行。 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2023/04/y-3-Armando-Grillo-Gorunway.com-2-681x1024.jpg) ### 前瞻性的设计理念，也需要一个好时机 还记得，最开始山本耀司找的合作公司是耐克，希望对方考虑做时尚运动款，但被果断拒绝。 而如今，大势所趋，我们越来越多的看到新品牌在运动赛道上的设计愈发向时尚靠拢。 看时尚的走势，还得是山本耀司。 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2023/04/y-3-fall-winter-2010-campaign.jpeg) 回顾 2004 年 Y-3 秀场便可感受到，时尚与运动的结合是早晚的事。 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2023/04/Apr-25-2023-04-02-12.gif) ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2023/04/Apr-25-2023-04-01-35.gif) ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2023/04/Apr-25-2023-04-01-46.gif) 在运动休闲风成为潮流之前，山本耀司所打造的 Y-3 就已然推动了运动服饰的设计界限，也让 Y-3 打入欧美市场，引领了当下的时髦趋势。 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2023/04/2w.jpg)![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2023/04/q.jpg) 严格意义上来说，是自 Y-3 QASA 问世，Y-3 才正式迈入了大众视野，一炮而红。 然而 2010 年后，时尚主流趋势开始往工装、VINTAGE、Normcore 风格方向发展。 自然而然，Y-3 的潮流先锋定位已不再，同时其他高奢品牌也与潮流独立设计师合作，爆款一个接一个的来。 这样的势头，注定让坚持一贯风格的 Y-3 无路可走。 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2023/04/WechatIMG707.jpeg) 而今年，Y-3 新动作不断，让我们看到经典之上的新可能。 或许，它已经开始重振旗鼓，做好了逆风翻盘的准备。