败专栏 | 我在德国坐火车
火车站还剩 4 分钟了！我们的主人公却在的士慢悠悠的打开德国铁路公司的 App ，找到最近出发的一列火车。选定，之前绑定好了银行卡让他可以直接在 app 内付款，电子票据随即保存在 app 中。下车后直接走向站台，而火车正慢悠悠的进站…
这么美如画的场景，只会出现在电影中？不，这已经是在德国乘坐火车的一种常态。而构筑这一貌似科幻的场景的要素，也是十分凑巧的在德国都实现了。
可能聪明的你已经发现问题：直接走进站台？难道不检票吗？是的！乘坐德国的火车是不需要检票的。准确的说，在火车站内是没有检票口的，乘客可以直接到达月台，乘务员也不会在列车门口一一检票。从到达站台到上车整个过程，有点类似于国内的地铁，而且还少了刷卡的过程。
那么问题来了：不检票那逃票的人还不是一波一波的？有人觉得在逃票这个问题上公民的素质是首要因素。其实我却觉得合理的制度才是成败关键。虽说火车站不检票，但是乘务员会在 S 和 RE RB(s re rb 是三种火车线路类型，这三种车只在某一州内行驶）车上抽查，抓到便是补票加 40 欧的罚款。而这种车的车票，一般只在 15 欧左右。更不用说逃票记录给你后面生活带来的各种不利了。至于跨省的 ICE 和 IC（即动车，在德国跨省的火车都是动车）则是每列必查。当然，这是你舒舒服服坐下来之后的事了。
上面说到德国人把火车修的和地铁站一样方便，事实上，德国人还真是把火车当通勤工具了。一个 30 万人左右的城市的城区内可能会有 3，4 个火车站，郊区则沿铁路线和小镇的分布都会有小站。要是法兰克福这种大城市，十几个火车站是少不了的。
火车作为通勤工具的发达，使得一些人工作在大城市，生活在附近小镇的搭配，成了一种划算且轻松的选择。相应的有和当地公交地铁搭配的套票，强大的 app 内购功能，以及上面说到的毋须检票直接上车，又使得在德国乘火车出行成为一种省时省钱的方式。
至于火车的舒适度嘛，德国人块头大，一排只能放下 4 个座位，反正我是悠哉的用 Pad 敲完了这篇文章。千好万好就一点不好——当铁路员工罢工时，你就再也不会爱他们了…….
