把大公司拆成小公司运营,我们给市场,给竞争者更多挑战我们的机会,同样是给我们自己机会。

—— 马云

大声

2013-01-10 16:22

今天,阿里巴巴集团宣布集团现有业务架构和组织将进行调整。CEO 马云更向全体员工发出了名为《变革未来》的邮件,阐释本次调整的背景和具体的人员变动,表示“把大公司拆成小公司运营,我们给市场,给竞争者更多挑战我们的机会,同样是给我们自己机会。”

调整后,集团业务决策和执行体系将由战略决策委员会和战略管理执行委员会构成,前者由董事局负责,后者由 CEO 负责。现有业务架构和组织将成立 25 个事业部,由各事业部总裁(总经理)负责。而集团战略管理执行委员会成员姜鹏、张勇、张宇、吴泳铭、张建锋、陆兆禧、王坚、叶朋、吴敏芝将分管相关联的事业部。

马云表示本次组织变革将给更多年轻阿里领导者创新发展机会,通过小事业部的发展完善阿里商业生态系统。同时,这也是对未来无线互联网机会和调整的应对。

“我们总在追求一种稳定,但在信息时代,变化才是最好的稳定。”马云强调变革的重要性,认为:“变革是痛苦的,但要是我们不变革,我们未来会连痛苦的机会都没有!”

马云再次强调互联网在变革和建设中的作用:

“与其我们天天抱怨今天的商业环境,与其我们天天在现实社会里争议市场经济和计划经济的利弊,不如我们用互联网这个工具来参与变革和建设的行动。因为我们坚信,在互联网的环境里,商业社会会更加透明,诚信和健康。在大数据的时代里,市场经济的思想和计划经济的手段将有可能完美统一。建设性的破坏远远比破坏性建设来的有用,远远比抱怨和空谈来的更有价值。”

 

题图来自:@阿里巴巴

登录,参与讨论前请先登录

评论在审核通过后将对所有人可见

正在加载中

一个车的重量是一个车的灵魂,不是马力是一个车的灵魂。就像莲花创始人林·查普曼说的,马力大可以让你在直线上快,重量轻可以让你在任何地方都快。

查看全文 —— 莲花集团 CEO 冯擎峰

是用户不选择纯电大五座吗?肯定不是,还是因为没有好的产品供应。

查看全文 —— 蔚来创始人 李斌

如果有一天我们真正成为一个大家公认的汽车强国,它跟 2026 年的三四月是密不可分的,这是飞跃的一个时间点。

查看全文 —— 蔚来联合创始人&总裁秦力洪

XPS 仍然采用全铝合金 CNC 一体成型机身。很多产品也会说自己用了 CNC,但往往是在冲压之后再做局部精修。XPS 是直接从整块铝材加工成型,这是完全不同的逻辑。

查看全文 —— 戴尔产品经理 叶程玮

仅靠工程师想象的场景是有限的,而真正进入市场倾听消费者的声音之后,才能知道有可能这个技术会应用在哪些全新的场景下。

查看全文 —— 高通全球副总裁 侯明娟