万达的电商

万达的电商,将会是全新的商业模式。

—— 王健林

大声

地产巨头大连万达集团董事长王健林日前接受了《每日经济新闻》的采访,面对目前出现的部分城市房价下跌,万达今后发展, 还有与马云前年亿元赌局紧密相关的万达电商等问题作出了回答。

王健林否认了“楼市拐点”到来,但表示目前这种适度收紧的局面还会持续 5 年左右。房地产的黄金发展期已过,王健林也在思考万达下一步该怎么走,答案是,从线下走到线上。

房地产依然是万达目前最大的资本,以房地产为依托,布局万达旅游城,发展文化产业。不过王健林也对这种战略有着自己的想法:

“说实话,做文化旅游我不是很想和地产结合在一起,这是不得已为之的做法。”

而在和马云打赌之前,万达就已经开始布局电商了。用目前“时髦”的思路讲,就是做大会员体系和大数据思路。发展会员,尽可能多地将客流量转化成会员,把会员消费的次数、额度、喜好等建立和掌握起来,对会员消费行为作出精确分析。王健林的目标是,在 3 到 5 年的时间里发展超过 1 亿的会员。

不过对于万达电商具体的模式,王健林并未多言,只是表示会在今年底或明年初正式宣布万达电商的新模式。王健林目前能够透露的是:

“万达的电商,将会是全新的商业模式。现在正在谈,但不能说得太明白。肯定会是以万达为主,还会有一个有经验的行业兄弟帮忙一起。”

从资金和人脉资源来讲,万达的起点比当初的阿里巴巴要好过太多,此前腾讯做电商也并不缺这些资源,但在电商领域仍然不足以挑战阿里巴巴。这位中国首富能否挑战阿里电商霸权,从仍在快速发展的电商产业中掘金呢?

对了,前年王健林和马云的赌局是,10 年后,如果电商在中国零售市场,整个大零售市场份额占 50%,王健林将给马云一个亿,如果没到马云还王健林一个亿。而时隔一年,王健林就表示,当年赌局只是一个玩笑。

分享
扫一扫分享到微信
登录,参与讨论前请先登录

评论在审核通过后将对所有人可见

正在加载中

一个车的重量是一个车的灵魂,不是马力是一个车的灵魂。就像莲花创始人林·查普曼说的,马力大可以让你在直线上快,重量轻可以让你在任何地方都快。

查看全文 —— 莲花集团 CEO 冯擎峰

是用户不选择纯电大五座吗?肯定不是,还是因为没有好的产品供应。

查看全文 —— 蔚来创始人 李斌

如果有一天我们真正成为一个大家公认的汽车强国,它跟 2026 年的三四月是密不可分的,这是飞跃的一个时间点。

查看全文 —— 蔚来联合创始人&总裁秦力洪

XPS 仍然采用全铝合金 CNC 一体成型机身。很多产品也会说自己用了 CNC,但往往是在冲压之后再做局部精修。XPS 是直接从整块铝材加工成型,这是完全不同的逻辑。

查看全文 —— 戴尔产品经理 叶程玮

仅靠工程师想象的场景是有限的,而真正进入市场倾听消费者的声音之后,才能知道有可能这个技术会应用在哪些全新的场景下。

查看全文 —— 高通全球副总裁 侯明娟
爱范儿 App 下载二维码

爱范儿 App

爱范儿,让未来触手可及

爱范儿
APPSO
董车会
玩物志
爱范儿 公众号二维码

关注明日产品的数字潮牌