如果把摩尔定律用在汽车领域…

说起硅谷传奇，乔布斯、PayPal 黑帮这些其实算后辈，提出了著名的摩尔定律的戈登 · 摩尔才算是奠定硅谷地位的传奇之一，他联合创立的仙童半导体是硅谷萌发的种子。

在摩尔定律提出 50 年之际，年逾 86 岁的摩尔接受了采访，岁月并没有消磨掉他的智慧，在被问及摩尔定律的有效性持续了这么长时间，他最大的收获是什么的时候，这位智者说：

“我想，我学到的一条是，一旦预测成功了，就要避免再做预测，我回避了预测接下来 10 年或 50 年会是什么情况的各种机会。”

这五十年间，摩尔定律下的人类计算能力增长很难被其他类型的增长所盖过，英特尔拿他们在 1971 年发布第一代微芯片 4004 和第五代酷睿 i5 处理器，就能看到摩尔定律的力量：最新一代芯片的性能提高了 3500 倍，能耗是原来的 1/90000，成本降至先前的 1/60000。

在过去，我们总是在谈及从马车、到内燃机车、到汽车、再到飞机火箭的速度增长，但是如果把摩尔定律用在汽车交通领域的话，那么就会出现如下的结果：

英特尔 CEO 科再奇表示，他们的工程师进行了大致的计算，如果按照摩尔定律下微芯片的发展速度，1971 年推出的一款大众甲壳虫汽车这款车现在能开到每小时 48 万公里， 1 加仑（约 4 升）汽油可以跑 322 万公里，而且只要花 4 分钱。

题图来自：keepo