# 百度认为在无人驾驶上，他们也更懂中国

- 作者：刘学文
- 发布时间：2016-01-25 11:56
- 原文：https://www.ifanr.com/dasheng/612282

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虽然百度无人驾驶汽车项目在公众面前露面的次数不多，但是百度高层出来为自己技术站台的次数可不少。他们表示自己的无人驾驶汽车将在 3 年内商用，并且承担着和 Google 竞速的责任。百度内部人士称：

> “虽然百度无人车研发晚于 Google，但商业变现进展上，百度比 Google 更早一步。”

百度 CEO 李彦宏这边给出的理由就更为伟光正了，[他表示](http://tech.sina.com.cn/it/2015-12-14/doc-ifxmpnqf9747674.shtml?cre=techpc&mod=inf&loc=1&r=w&rfunc=95)：

> “在国际上，中国方面谁负责在技术上去和其他国家公司同台竞争？我们必须要做这个事情。”

最近，百度副总裁王劲则又出来给百度无人驾驶汽车打气了，在他看来，百度在中国发展无人驾驶汽车有[两个优势](http://www.ifanr.com/dasheng/597151)：

> “百度投资于人工智能的研发，另外对于中国本土路况十分熟悉，这将是百度在自动驾驶汽车领域的竞争优势。”

不过作为一家美股上市公司，百度这两个理由看起来也是相当牵强。首先来说，人工智能这一块，百度秀出来的，一直都是是从 Google 挖过来的[吴恩达](https://zh.wikipedia.org/zh/%E5%90%B4%E6%81%A9%E8%BE%BE)，而不是什么成果。好不容易秀一次成果，说是赢了 Google 和微软，最后却被主办方 ImageNet 认定为作弊。

至于更懂中国路况这件事，就显得更好笑了，那么是不是因此可以认定 Google 更懂美国路况？况且在 Google 大部分服务不能落地中国的情况下，百度这么说更像是单方面宣布一场没有对手的胜利。

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真正衡量企业技术实力和全球化能力的，难道不是“更懂国外路况”？

只是，百度国际化这条路看起来也是互联网企业的反面教材，最惨的是，去年百度日本 [baidu.jp](http://www.baidu.jp/) 在关停一个多月之后才被媒体发觉，进行了报道，其存在感之弱，可见一斑。

百度言之凿凿地一直宣称“更懂中国”其实像是一种自我麻痹和虚无的孤芳自赏，没有竞争就没有伤害，一旦把它放在国外的环境中去，这个在幼儿园大班中没有敌手的巨婴，就知道什么叫残酷了。

百度并不是更懂中国，而是在中国的某些互联网领域中没有受到强力竞争而已。