• 媒体品牌
    爱范儿
    关注明日产品的数字潮牌
    APPSO
    先进工具,先知先行,AIGC 的灵感指南
    董车会
    造车新时代,明日出行家
    玩物志
    探索城市新生活方式,做你的明日生活指南
  • 知晓云
  • 制糖工厂
    扫描小程序码,了解更多

万达从来没说过要做电商,万达董事长王健林很早就说过,万达做的不是电商,既不是淘宝,也不是京东,是一个完全创新的东西。

—— 万达网络科技集团总裁曲德君

大声

2017-02-15 11:09

传说中万达以 800 万年薪挖来的旗下电商平台飞凡 CEO 李进岭已经于近日离职了。继龚义涛、董策之后,李进岭成为第三个挥别万达电商的 CEO。

这边万达还没发布正式公告,另一边媒体的聚光灯早已打在了这个庞大的商业帝国旗下的电商平台上。的确,与声名在外的万达系其他产业比起来,含着金汤匙出生的万达电商自诞生以来都没能激起多少水花。

(图片来自:博闻社

当天猫把双 11 购物狂欢节的销售额做到了 1207 亿、独自顶起半边天,京东、苏宁、国美、亚马逊等玩家同场竞技激战正酣时,除了王健林不惜“撕毁”与马云的亿元赌约也要做电商以及 CEO 越涨越高的年薪之外,万达的电商跟它的亲老爸王健林的高调相比,几乎没有什么存在感。

但媒体的唱衰也让万达不得不做出回应,万达网络科技集团总裁曲德君在接受人民网专访时,表示

飞凡从来没有招聘过 800 万年薪的 CEO。有些媒体对万达做网络从一开始就是误读。万达从来没说过要做电商,万达董事长王健林很早就说过,万达做的不是电商,既不是淘宝,也不是京东,是一个完全创新的东西。

王健林的确一直是这么想的。在万达与百度、腾讯三强联合成立万达电子商务公司时,他在发布会上反复强调过:

万达电商第一不做实物,第二不卖商品,而是卖服务,定位是全球最大的 O2O 电商。

(李彦宏、王健林、马化腾的“腾百万”三强联合,图片来自:DT财经

李彦宏曾经用一个段子形象地描述了王健林的这个 O2O 构想:假如一个人在万达广场走,突然发现一个女孩子穿的裙子很漂亮,只要拍一张照片就可以告诉你万达哪一家店、哪个专柜在卖这个裙子。如果在一个街边看到电影的海报,只要拍下这张海报就可以告诉你万达影院几点几分放映、你选哪个座位,通过线上的支付方式可以完成所有的操作。

看上去很美好。毕竟如果能把万达庞大的商业体系全部打通、利用这个 O2O 电商平台获取万达系的各项服务,对广大消费者来说绝对是一件百利而无一弊的事。但再想想,这事说起来简单,做起来可难多了。

一边是 O2O 市场在“资本寒冬”中瑟瑟发抖、纷纷退场,“腾百万”的强强联合也没有实现预期目标一拍三散;另一边王健林又发话了,说要让飞凡平台在 2018 年实现盈利,2020 年利润超过百亿并实现上市。

王健林总是说到做到,但这一次定下的这个“小目标”,似乎比想象中要难实现得多了。

题图来自:DT财经

登录,参与讨论前请先登录

评论在审核通过后将对所有人可见

正在加载中

凡是有助于了解“我是谁”的知识都感兴趣。

我们(解决续航焦虑)的思路有两个,一个是把容量做大,二是在容量不变情况下把单次充电时间减短。

查看全文 —— 真我 GT 系列、Neo 系列产品线负责人谭睿韬

今天中国无人机飞行的 98% 的飞行时间是农业无人机贡献的。

查看全文 —— 极飞科技创始人& CEO 彭斌

实际上选择太多对客户、企业、行业都不是很好的事情,因为选择多了意味着升级慢。

查看全文 —— 小鹏汽车董事长&CEO 何小鹏

首先(realme GT7 Pro)定价还是有挑战,第二个是低配版肯定是亏钱的,第三个是我觉得说真的,realme 的未来一定不是以亏钱为前提去做好产品的。

查看全文 —— realme 全球副总裁 徐起

AI 不是一个让大家留住的结果,但它是一个重要的影响因素。

查看全文 —— 一加中国区总裁 李杰