这个电动车在地铁站附近有很多辆。我看见有人用手机扫码之后使用的。骑起来速度不慢,在大街上左晃右晃的,看着就危险。

—— 北京市民吴女士

大声

2017-03-09 16:15

在共享单车成为 2016 年到 2017 年最红火的创业项目之后,不仅是冒出了无数的共享单车服务,还冒出了不少的共享电单车服务。

所谓的共享电单车,大多模式跟共享单车类似,也是随取随骑,骑完锁车即走。不过相比于危险系数较小的共享单车,电动自行车的危险性就大多了。这是因为电动自行车的速度大大快过自行车,车身重量也大不少;另一方面电动自行车也是不遵守交通规则的重灾区。

即便电动自行车有着比自行车大得多的危险性,但是还是有一些创业团队上线了相关的共享电单车项目,其中甚至有“侥幸”投放,以及超规电动自行车等乱象存在。

今年年初的时候,一家名为“7 号电单车”的团队在深圳投放了共享电单车,不过随即接到了深圳交警的警告:深圳市 2012 年开始在全市实施禁摩限电管理政策,目前大多数主次干道已经限行电动自行车,呼吁共享电单车不能盲目投放运营,要了解当地的管理政策。

而 7 号电单车的 CMO 崔晓琪则对记者说

一开始,我们看到大街小巷都在骑电动车,所以抱有侥幸心理在深圳进行了投放。但看到深圳交警初始的表态后,我们心里一惊。

也就是说,该团队甚至都没研究当地法规就“抱着侥幸心理”投放了电动自行车。好在深圳交警并没有对新生事物一棍子打死,而是责令该团队回收车辆并一起探讨这种模式的备案管理制度。

而在北京,一批名为“电斑马”的共享电单车也在不久前出现在了北京的街头,不过等待这个创业团队的不是像摩拜 ofo 面对的巨额投资以及海量用户,而是市民的担心,以及有当地交警部门的叫停。北京市民吴女士眼中的共享电单车是这样的

这个电动车在地铁站附近有很多辆。我看见有人用手机扫码之后使用的。骑起来速度不慢,在大街上左晃右晃的,看着就危险。

这种担心不是没有依据,电斑马的实际行驶时速最高可达 35 公里,整车重量也不止 40 公斤。而根据《电动自行车通用技术条件》,电动自行车最高时速应不大于 20 公里,整车质量(重量)应不大于 40 公斤。并且有个手机下载个应用就能骑走,这意味着从没骑过的人或者几岁的小孩子也可以骑。

创业虽好,但不能投机。目前的好几个共享电单车项目都存在着违规投放车辆,以及车辆未上牌备案,或者超速超重的问题,这些问题带来的安全隐患要远远高于共享单车。

另外还是要提醒一句,各位在使用共享单车的时候,最好首先检查下刹车是否可用,我已经遇见好几次需要减速但刹车不灵的状况了。

 

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