京沪高速全线快速充电系统即将开通，全程 1262 千米，平均单向每 50 千米一座快充站，电动汽车最快 30 分钟可充满。

电价每度 0.65-0.8 元，同等里程电费支出仅为燃油车的一半。

国家电网已建成 2.4 万个充电桩，续行里程 2900 公里，规模为世界之最。