京沪高速全线快速充电系统即将开通,全程 1262 千米,平均单向每 50 千米一座快充站,电动汽车最快 30 分钟可充满。 电价每度 0.65-0.8 元,同等里程电费支出仅为燃油车的一半。 国家电网已建成 2.4 万个充电桩,续行里程 2900 公里,规模为世界之最。