作为雪佛兰SUV家族的旗舰车型，此次从北美引入的雪佛兰开拓者基于全球中大型豪华SUV平台打造，汇集通用汽车全球优势资源，拥有高辨识度的纯正美式SUV硬朗造型、强悍高效的动力表现、掌控全境的操控性能以及高端完备的智能科技，为社会新中产群体带来高品质用车体验。

发布会上，上汽通用汽车总经理王永清表示：“随着雪佛兰开拓者的到来，雪佛兰SUV家族产品矩阵更趋完善，充分满足消费者不断丰富的、多样化的用车需求。”同时，雪佛兰开拓者将带领探界者、创界、新一代创酷，继续传承雪佛兰“不断探索、追求自由”的SUV家族精神，共同展现雪佛兰品牌“年轻、运动、时尚、科技”的新一代产品形象。

雪佛兰开拓者长4999mm、宽1953mm、高1736mm，雄阔的车身尺寸展现出霸气的姿态。在设计之初，雪佛兰开拓者即从雪佛兰传奇跑车科迈罗中汲取灵感，并以先导概念版SUV FNR-CarryAll为原型，完美结合“高性能”与“全功能”双元设计内涵，展现出纯正美式SUV充满力量感的造型。

在雪佛兰开拓者宽阔有力的车头上，先导概念版SUV FNR-CarryAll前卫的设计风格，与传奇跑车科迈罗的肌肉感设计相得益彰。采用家族式双格栅设计的X型雷霆前脸，搭配硕大的熏黑蜂窝状中网，实力演绎霸道气质。硬朗紧绷的肌肉感线条横贯车身，并在尾部呈上扬趋势，配合先导概念版SUV FNR-CarryAll经典的D柱“回旋镖”造型，为整车增添运动势能。健硕的尾部造型与前脸相呼应，带来极强的视觉震撼力。双Y型LED尾灯与轮毂的Y型设计极具辨识度。全系标配的星辉LED头灯组采用分体式设计，经典的金领结徽标烙印其中，细节之处凸显精致感。

考虑到新中产家庭二胎或三代同堂的家庭用车需求，雪佛兰开拓者拥有近5米车身和2863mm超长轴距，为家人营造出宽阔舒适的大7座空间。在保证前排充裕空间的情况下，雪佛兰开拓者为二排乘客打造了卓越的头部空间以及领先同级的腿部空间，搭配可前后滑动25cm的超长滑轨和第三排Easy entry便捷进入功能，不仅令二排乘客乘坐更舒适，同时更方便第三排乘客的进出。同时，凭借拥有超厚椅背的座椅及全平地板设计，雪佛兰开拓者为第三排乘客提供强大的乘坐支撑性及坐姿舒展度；939mm的乘坐高度以及面积超1m2的超大全景天窗，有效增加第三排的视野通透性。

充足的储物空间是大家庭用车的刚需，为此，雪佛兰开拓者在车内提供多达37处的储物空间，如中央扶手前端储物盒、副驾驶地图袋、二排中央储物抽屉、二排座椅中央及三排座椅侧方的扶手杯托等，让每一排乘客的随身物品都能各安其位。

雪佛兰开拓者全系标配第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机，最大额定功率174kW/5000rpm，最大扭矩350N·m/1500~4000rpm，百公里加速仅需9秒；发动机配有Tripower三段式智能变缸科技，可根据工况实时智能调整气门升程，在四缸澎湃、四缸高效、两缸畅行三种工作模式间平顺切换。

与之匹配的9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱包含60余项专利技术，换挡响应快、承受扭矩高、可靠性高，可在95km/h内切入9挡，加上Start&Stop自调节智能启停功能，新车百公里综合油耗低至7.4L。

雪佛兰开拓者所搭载的智能四驱系统具备四驱/两驱主动可选功能，驾驶者可根据需求随时切换，系统在0.12秒内即可响应。在RS系列顶配车型上，雪佛兰开拓者更配备了同级领先的Twin-Clutch四驱系统，该系统通过后桥两侧离合器独立控制扭矩，可实现左右后轮扭矩在100:0-0:100连续分配；后轴最大扭矩输出可达3000N·m，大幅提升车辆脱困能力。

与此同时，雪佛兰开拓者四驱车型拥有Normal舒适、AWD四驱、Off-road越野、Sporty运动共四种驾驶模式，配合同级罕有的21吋265mm米其林 LATITUDE SPORT 3高性能轮胎，令驾驶者尽享全路况驾驭快感。同时，为了保证车辆在任何路况下都拥有最佳性能，雪佛兰开拓者扎实的底盘系统可根据不同驾驶模式，调整牵引力控制系统、油门响应控制、换挡逻辑等，令驾驶愈加从容。

面对讲求高效的社会新中产群体，雪佛兰开拓者深知拥有便捷互联体验的重要性。为此，雪佛兰开拓者全车共设有6处USB接口（含Type-C接口），并搭载全新一代MyLink+智能车载互联系统，支持Apple CarPlay、百度CarLife、蓝牙等多种连接方式，拥有混合智能语音识别、个性账户、OTA远程升级等功能，并且内置了丰富的车载APP，涵盖日常生活所需。不仅如此，雪佛兰开拓者车机内还配备全新一代安吉星智能车联系统，可提供碰撞自动求助、紧急救援协助、道路导航、4G LTE无线热点、远程操控和车况检测等7大类20多项专属服务，及每年100G的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务，全面覆盖除Wi-Fi热点分享外的所有车联应用。