李斌在接受采访时也谈到了取消直流充电口，他表示现在蔚来车主后台数据显示，慢充的场景在蔚来车主的充电订单中只占到1%，而取消了这一接口，每年可以给蔚来剩下不菲的成本，这是合算的。