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10月14日,星期五
2022-10-14 21:37
“国家队”入场,飞凡汽车携手捷能智电共推新能源补能生态变革

在刚刚过去的上市发布会中,「极智高阶纯电SUV」飞凡R7正式到来,代表着飞凡汽车助力上汽大厂强势登陆新能源赛道下半场,以创新、领先的综合实力,彰显着上汽转身决心。

 

今日,飞凡携手捷能智电正式发布RBS( RISING Battery Service)飞凡车电分离服务。至此,【RISING POWER飞凡能量方案】涵盖了行业领先的硬核三电技术、电池安全养护技术、标准化换电技术,以及“国家队+大厂”携手构建换电补能生态体系与全新的车电分离商业服务,实现更让用户放心的补能生态,助力行业共强共赢。

 

 

飞凡汽车采用扁线绕组技术的新一代8层Hair-Pin电机和直瀑式油冷技术,使电机效率逼近物理极限高达97%,恒定功率占比提升约50%,以灵敏的动力响应和线性的动力输出带来超越燃油车的驾乘感受。而相比其他新能源品牌,飞凡R7的动力性能不受电机技术限制,其四驱版峰值功率达400kW,最高峰值扭矩达700N·m,0~100km/h加速仅需3.8s,树立“中国品牌最速量产纯电SUV”新标杆,为用户时刻带来酣畅淋漓的加速体验。

 

强大性能的背后是更高效的能量支持。相比传统纵置电芯占据空间大、单位体积中电量难以突破上限等弊端,飞凡R7搭载的魔方电池采用创新CTP双层横置电芯技术,确保电能时刻高效的同时,统一的电池外壳标准也为车电分离奠定了基础。

 

飞凡汽车的电池安全也尤为出色, 其中MULTI COOLING电池热失控管理系统可实现电池“零热失控”,具备“预、导、卧、隔、疏”五重防护机制。使电池通过了远高行业标准的50摄氏度、多针穿刺无热失控测试。同时,上汽研究总院与陶氏化学共同研发的结构胶,为横置电芯提供柔性约束,既可保护电芯安全,又能提升循环使用寿命。而创新的3D PLUS超高强度底盘结构与6向电池防御保护设计,也为飞凡R7的动力电池带来全方位的被动防护。

 

 

针对用户目前使用频率最高的充电补能方式,飞凡汽车不仅提供全新智能家用充电桩,还在全国提供包括尊享充电站、优选充电站、第三方充电站在内共计超过53万个充电终端,确保用户随心出行,充电无忧。

 

为实现“让智能出行更放心”,飞凡汽车全力拓展换电补能方式。其首座换电站即将在上海安亭投入运营,基于QUICK CLICK加固电池快换技术,用户可享2分30秒极速换电体验。而通过电池实时监控、电池流转追溯、电池健康评估、电池风险预警4种电池管理监控手段,也将确保用户换电电池的安全性和健康度。

 

此外,飞凡汽车还背靠上汽大厂与“国家队”的强大资源,携手上海捷能智电新能源科技有限公司,全力推进“中石化、中石油”全国超过5万站点向兼具充、换电功能的综合能源服务站转型。计划2022年内围绕上海、北京、深圳、广州、成都、天津、杭州、苏州、南京、郑州投建近40座综合服务能源站,2023年投建300座,2025年投建近3000座。

 

选择RBS飞凡车电分离服务的用户即可享受90kW·h电池立减10万元,每月仅需支付1560元租金;或者77kW·h电池立减8.4万元,每月仅需支付1260元租金。而飞凡R7用户购车时如选择2年每年1500度的充换电权益,后续换电将自动抵扣电量差值,极大降低用车成本。

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