我们在上海车展的现场，不仅看到了相当多的新车和概念车型，还看到了一些前沿的汽车技术解决方案在此向全球展示。

比较罕见地，我们在 8.2 展馆看到了熟悉的老朋友极米科技。比较不一样的是，作为投影显示行业的佼佼者，此次极米并不是来展示自己的消费级激光投影产品，而是展示了旗下全系列的车载光影解决方案。

具体来看，极米的车载光影解决方案涵盖了「车内」和「车外」两个方面。

在一台经由深度改装的 V-Class MPV 车型上，我们可以看到车内配备了多投座舱投影、天幕投影和侧窗投影设备。

其中，车内的「一机多投座舱投影」不仅可以向前投射，将画面投影在车内的幕布之上；也可以在车尾箱升起时，以背投方式将画面投射到车尾幕布，为露营、观影等户外场景提供大屏观影的效果。

值得一提的是，车内投影向前投射的时候，支持多档悬停的功能，无论是完全展开的沉浸大屏，还是悬浮起来的幕布悬停，都能带来非常新颖的体验感受。（这个方案在什么车型上已经落地呢？这里就不细讲了）

比较令我感到惊艳的是「侧窗投影」的功能，不仅可以在侧面车窗上完成画面的投影，更是可以直接触控车窗表面，来完成交互控制，还可以用来调节音量、座位、空调等等。

是的没错，直接把车窗当成一块显示触控屏。

车外投影的方案看起来也非常成熟了，极米在此展示了 DLP 智慧大灯、像素灯模组和动态地面投影 DGP 三大产品，DLP 智慧大灯目前有不同配置的选择，最顶配的画质表现基本与家用激光投影没有太大区别了，色准和清晰度都能够令人满意，只不过受限于成本问题，目前还是选择低配大灯的的车型会比较多。

此外，极米 20W 像素级的彩色动态照地灯，自带蓝牙/Wifi模组，可独立于车机实现内容的个性自定义。若是在车的四周都布置这个照地灯的话，可以实现一整圈无缝过渡的动画效果。