京西智行以磁流变主动悬架全面国产化量产，助力深蓝汽车国产车型驾乘巅峰之作。第四代 MagneRide®磁流变悬架系统将于今年第三季度向多款国产车型陆续大批量交付，赋能中国主动悬架产业升级。

近日，深蓝 L06 长续航磁流变激光轿跑成功全球首秀。该车型是全球首款搭载 3 纳米车规级座舱芯片的量产车型，同时以每秒 1000 次扫描的磁流变主动悬架系统拉满底盘驾趣。
此次京西智行与深蓝汽车携手，共同以「科技平权，普惠用户」为核心理念，将国内量产的第四代 MagneRide®磁流变主动悬架系统引入国产车型，以超高性价比将世界顶尖科技送入国内千家万户。

曾经，京西智行 MagneRide®磁流变主动悬架系统仅在京西智行欧洲和北美工厂生产。该悬架系统凭借的每秒 1000 次的实时调节精确到每一寸道路，完美兼顾舒适与运动，获得全球 30 余个豪华、超豪华车型平台青睐，长期应用于法拉利、兰博基尼等海外 100 余款车型，可靠性早已得到充分验证。

近年来，京西智行持续投入研发，在国内率先实现了磁流变减震器的全产业链自主可控，全栈自研，拥有全部知识产权。

京西智行深圳工厂已于 3 月 13 日实现 MagneRide®第四代磁流变悬架系统的大规模量产，初期年产能便突破 60 万支。京西智行更宏大的产能布局正在加速推进——国内生产线将达 3 条，年产能规模达到 200 万支，夯实智能悬架领域的供应实力。

多家国内代表性车企的磁流变悬架系统已定点京西智行，多款中国品牌车型陆续搭载 MagneRide®第四代磁流变悬架系统于今年量产。自此，国产高端主动悬架系统实现从技术到市场的深度融合，进入大规模应用新的阶段。

作为全球唯一拥有磁流变悬架系统研发与大规模量产经验的企业，京西智行正持续赋能中国主动悬架产业升级。公司以「科技平权」为理念，致力于将高端悬架技术普惠于大众市场，助力中国智能汽车全面提升驾控品质与舒适体验，打造世界级的中国主动悬架供应链体系。