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2025年11月21日,2025年广州国际汽车展览会正式拉开帷幕。小鹏汽车以“AI改变世界”为主题,携小鹏X9超级增程、全新小鹏P7、小鹏MONA M03 Max、小鹏P7+、小鹏G6、小鹏G7、小鹏G9在内多款热销车型亮相。
小鹏汽车展台位于D区17.2号馆04。除热销车型阵容外,小鹏还同步展出多项核心技术成果,涵盖全新一代IRON、陆地航母、自研小鹏图灵芯片,以及小鹏X9超级增程所搭载的全球唯一“9合1超级集成后桥”等创新科技展品,全面呼应本届车展“新科技·新生活”的主题。

何小鹏在展会发布会现场宣布:“今天,小鹏汽车迎来第100万台整车下线。真心感谢,所有在小鹏汽车成长历程中,不断给予我们支持与帮助的所有车主鹏友、股东、广东政府、媒体鹏友、所有员工”。他强调:“从50万到第100万台整车下线,小鹏汽车只用了14个月”。
在本次车展发布会上,小鹏汽车董事长 CEO何小鹏首先回顾了小鹏X9超级增程上市情况。作为鲲鹏超级增程的首款量产车型,小鹏X9超级增程实现了CLTC综合续航1602公里、纯电续航452公里的成绩,是“全球续航最长大七座”。新车上市共有两个版本,其中1602 Max版上市价为30.98万元,1602Ultra版为32.98万元。更有至高价值60,000元配置及积分限时赠送,还有至高23,500元老车主复购权益。

小鹏X9超级增程上市1小时即打破小鹏X9历史全天大定数,北方地区订单占比首超50%,1602 Ultra版占比79%。为了回馈广大用户的热情,小鹏X9超级增程推出「跨年购置税补贴」方案,在2025年12月31日之前锁单的客户提供购置税退坡补贴至高1.5万元。
小鹏X9超级增程上市即热销,是用户对鲲鹏超级增程技术的认可,其拥有的大油箱大电池超强续航组合,能够实现媲美纯电的无感静谧体验,带来超长续航、超快充电、超强动力、超低能耗和超低噪音的极致用车体验,定义下一代增程的新标准。
以小鹏X9超级增程为新起点,小鹏汽车开启“一车双能”产品大周期。何小鹏表示,2026年小鹏汽车将共计推出7款具备超级增程配置的“一车双能”车型,全面覆盖不同细分市场。其中,2026年第一季度,小鹏汽车将有3款超级增程车型率先上市。用更长的纯电续航和更快的5C超快充来解决增程市场的用户痛点。后续,还将推出4款一车双能的全新车型,包括在重要细分市场投放的首款产品。

在广州车展上,小鹏汽车重申了其全新的品牌定位——“物理AI世界的出行探索者,面向全球的具身智能公司”。在近期的“2025科技日”上,小鹏汽车分享了在物理AI领域取得的突破性进展,并发布了4项AI应用,包括第二代VLA、Robotaxi、全新一代IRON和飞行汽车两种体,与全球鹏友共同见证了物理AI技术领域的涌现时刻。更为重要的是,这些应用都将在2026年进入量产阶段,加速实现科技平权。
在现场,何小鹏分享了首测小鹏X9超级增程第二代VLA大模型的感受:“小鹏X9超级增程同时也搭载了图灵AI芯片和后轮转向,这样一台五米三的大七座MPV竟然能从容通过夜晚极窄小巷、人车混杂十字路口等复杂场景。”第二代VLA也让小鹏清晰地看到了从L2级辅助驾驶迈向L4级高级别自动驾驶的确定性路径。2026年第一季度,小鹏第二代VLA将面向Ultra版车型全量推送。为了不辜负Max车主对第二代VLA的期待,满足更多用户对高阶智能辅助驾驶的需求,2026年小鹏汽车将实现Max车型的全量适配。

在机器人领域,历经7年探索,小鹏汽车完成了从四足形态到双足形态再到高度拟人形态的多代产品迭代。全新一代IRON在科技日一经亮相,因极其拟人的外形、轻盈的步态,收获了海内外前所未有的关注。面对期待与质疑,何小鹏表示“唯有做好产品”才是最好的回应,“小鹏汽车期望早日让人形机器人真正走向千家万户,在规模化量产的同时,做到机器人的销售价格和汽车接近。并展望在2030年实现年销量超过100万台。”

值得一提的是此次车展发布会,小鹏汽车以一段90秒全新一代IRON介绍小鹏X9超级增程视频拉开序幕,视频中的IRON以“特别导览员”身份通过流畅的语音讲解与小鹏车型智能互动。那台在小鹏科技日上“剪腿版”的全新一代IRON,俨然成了2025年广州车展的新晋顶流“网红”,吸引现场观众纷纷“零距离”贴近验身,全球媒体纷纷卷起裤腿与其合影。
11月21日,小鹏汽车迎来第100万台整车正式下线。100万个瞬间谱写出100万个故事,为感谢车主鹏友一直以来的支持,在车展现场小鹏汽车特别邀请了多位全球车主代表上台,分享他们与小鹏的故事。其中,有驾驶小鹏G6在紧急时刻护送老人孩子就医的热心法国车主,还有忠实的00后MONA车主和她的爱车的故事。他们的故事,生动诠释了“小鹏速度”背后的“用户温度”。

11月21日下午,小鹏汽车在广州工厂举行了第100万台下线暨首批X9超级增程车主交付,数百家海内外媒体和X9超级增程车主共同见证。从第1台到第50万台整车下线,小鹏汽车用了82个月,从第50万台到第100万台整车下线,小鹏汽车只用了14个月,小鹏汽车由此正式成为首家达成百万辆量产规模的纯电新势力。这一成绩背后,离不开每一位鹏友的热爱、支持与信任。
小鹏汽车董事长 CEO何小鹏将百万节点定义为全新的台阶,他表示下一阶段小鹏汽车将聚焦四大方向持续深耕:一定要做好安全、品质、服务与运营体系,这是小鹏的责任与义务;一定要做好物理与AI的融合、做好科技平权 ,让每一个普通人都能够体验到不一样的科技产品;一定要坚持愿景,做全球用户喜爱的智能科技公司;一定要在海外建立销售、研发、生产、制造、服务的全面体系,以长期主义构建面向全球的核心竞争力。
以百万下线为全新起点,小鹏汽车在广州车展完成了技术、产品、战略与生态的集中亮相。从 “纯电 + 超级增程” 双能布局的全面落地,到物理 AI 技术的量产提速;从海外市场的加速渗透,到全球销服与补能网络的持续扩容,再到广州智造工厂的开放共享,小鹏正以扎实的技术积累、清晰的战略规划和开放的发展姿态,打破出行边界,构建物理AI 出行生态。未来,小鹏汽车将坚守安全、品质、服务的核心底线,以科技平权为初心,用长期主义深耕全球市场,持续为用户带来更自由、更便捷的智能出行体验,向着 “全球用户喜爱的智能科技公司” 稳步前行。
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