12月01日,星期一
12-01 22:04
长城汽车VLA大模型落地魏牌全新蓝山智能进阶版

12月1日,一场以“VLA Talk 长城汽车辅助驾驶再进阶”为主题的直播对谈,在保定长城汽车总部举办。这场由长城汽车CTO吴会肖与科技博主影视飓风Tim联合发起的对谈,不仅揭晓了长城汽车VLA的首搭车型——全新蓝山智能进阶版,更是全方位验证了全新一代CP Master辅助驾驶系统的惊艳能力。

 

长城汽车VLA辅助驾驶大模型继广州车展发布后,已实现迅速“上车”并实测验证。魏牌全新蓝山智能进阶版搭载的CP Master辅助驾驶系统,在实测中表现出的更安全、更可靠的“人机共驾”能力,不仅展示中国品牌在高端化、智能化上持续突围的自信,更以用户可真实感知的驾驶体验,完整展现VLA大模型将如何塑造辅助驾驶的未来。真正实现前沿科技追求的“用视觉观察世界,用语言认知世界,用动作塑造和改变世界”。

 

 

VLA(Vision-Language-Action)即“视觉-语言-动作模型”,最早由人工智能机器人领域提出。在汽车领域,基于多模态与大语言模型深度融合,VLA大模型正以“更类人的思维能力、更安全的出行体验”,推动辅助驾驶系统从“功能时代”迈向“体验时代”。

 

长城汽车VLA大模型通过场景理解、风险推理和防御性驾驶策略,打造具备“听得懂、看得见、会思考”三大能力的全新一代CP Master辅助驾驶系统,将抽象安全理念转化为可执行的技术能力,让“人机共驾全新体验”从口号变为可迭代的现实。长城汽车VLA大模型的快速“上车”,更将长城汽车托举为新势力以外大厂中,首个实现VLA大模型量产上车的企业。

 

 

在用户更关注的CP Master辅助驾驶真实能力方面,长城汽车CTO吴会肖与科技博主Tim对谈前,用一场穿越保定新老城区的实测直播,给出最具信服力的答案。此次直播实测,长城汽车没有选择北上广深等一线城市,而是在最接近全国大多数城市真实路况的保定,用涵盖快速路、人车混行、无保护路段、大型复杂路口等多种路况,展现CP Master如何在现实生活场景中,为用户带来可靠、安心的辅助驾驶体验。

 

魏牌全新蓝山智能进阶版搭载的CP Master系统,支持自然语言对话,辅助驾驶过程中,“听得懂”用户的真实需求,通过呼唤“小魏同学”激活语音助手,说出“帮我起步”或“远离大车”等语音指令,即可快捷实现对辅助驾驶行为的控制。出于安全考量,长城汽车更是对语音控车进行权限管控,防止车内其他乘员越过驾驶员下发语音指令,影响驾驶安全。

 

 

更让人安心的是CP Master系统的“防御性驾驶”功能,基于VLA大模型的空间语义理解能力,CP Master系统可以推理未来数秒可能发生的风险,真正“看得见”潜在隐患。遇到路口被施工围挡封闭,或途经路边的临停大车,车辆会依据周围环境先行降速,判断安全无虞后才会通过,真正将安全防线从“被动响应”前移至更值得信任的“主动避险”, 防患于未然。

 

长城汽车CTO吴会肖在谈到CP Master系统时所说:“我们也希望这套系统是第一,但第一不是和大家的排名,而是安全第一,体验第一”。

 

这份“长期主义”的坚守,也从产品功能打造延伸到了云端。在谈到VLA大模型与世界模型两条辅助驾驶路径的选择时,长城汽车CTO吴会肖的观点,更让人印象深刻。在长城汽车看来,以用户真实需求洞察为驱动的技术前进方向,相信只有百花齐放的技术,才能够最终为用户带来更好体验,VLA大模型与世界模型并非“分化”,而是“协同”。VLA大模型如同车端“大脑”,世界模型是一个不断进化的云端训练场,两者相互协同,让车辆拥有更类人的思考和判断,给用户带来更安全可靠的体验。
正如直播中长城汽车CTO吴会肖所言,在AI时代,用户选择长城,就是选择把一家“会害怕”的公司带在身边。这份怕,是刻在长城AI底层代码中的最高指令。针对于家庭用户最关注的安全、稳定、可靠要求,长城汽车将VLA大模型首搭在“最不能出错”的全新蓝山上。也从侧面印证了长城的极致审慎与长期主义,与不负用户每一份信任的造车态度。

 

 

值得关注的是,魏牌全新蓝山成为CP Master系统的首搭车型,背后的关键在于,魏牌全新蓝山实现了“中国豪华品牌的成熟底蕴”与“新势力顶级智能”的真正融合。
作为魏牌面向主流年轻家庭打造的全场景NOA智慧旗舰SUV,魏牌蓝山对于长城汽车来说确实具有特殊的意义,这款车既是让研发团队流泪最多,欢笑最多,呕心沥血,也是让研发团队最有成就感的一款车。目前已赢得超10万家庭用户信赖,连续两年蝉联产品质量满意度行业第一的纪录,旗舰产品的过硬实力与市场口碑,为此次承载长城最前沿智能技术,提供了天然的最佳选择。

 

作为行业首款搭载VLA大模型的大六座插混SUV,魏牌全新蓝山智能进阶版在智能化硬件方面,也进行了全新的升级,全车27个智慧传感器,全方位无死角感知,NVIDIA DRIVE Thor-U芯片,实现176%的算力冗余提升,能够流畅支持 VLA 全链路实时运算,实现算力与算法的高效协同。这样的实力进阶,也被科技博主Tim称为“比Ultra还能更Ultra的存在”。

 

 

魏牌全新蓝山智能进阶版的到来,更意味着用户无需在“可靠品质”与“前沿科技”之间做选择,而是可以同时享有传统车企坚守的扎实造车工艺,与新势力追求的智能出行体验,从而获得完整而成熟的智能出行解决方案。自上市以来,魏牌全新蓝山始终践行这一理念:从行业首创的Hi4性能版智能四驱电混技术,兼顾动力与能效,融合了增程与纯电的技术优势;到OTA 3.3升级实现从车位到车位的全场景辅助驾驶;再到此次搭载VLA大模型,实现语音控车、防御性驾驶与复杂场景应对;以及持续优化的“小魏同学”智能语音交互。这一系列扎实的“技术名片”,展现了长城汽车持续进化产品生命力的同时,也为其构建了外部难以企及的“技术护城河”。

 

魏牌全新蓝山智能进阶版的实测,标志着长城汽车完成了VLA大模型,从技术研发到产品落地的关键闭环。这款集结了长城核心技术的战略车型,在VLA大模型等硬核实力的加持下,让用户对全新辅助驾驶体验更具期待,而通过落地“上车”的速度,更可判断,长城汽车已为旗舰车型的进阶打造,做好充足准备,魏牌全新蓝山智能进阶版的问世,将不会让用户等待太久,安全、便捷且充满智慧的出行体验时代,即将到来。

 

[展开]
加载更多