10 月 27 日，紧凑级家轿市场的领跑者迎来全新进阶——第三代秦 PLUS DM-i 正式推向市场。
新车带来 140 公里与 220 公里两种纯电续航配置，共 3 款细分车型，在超级置换补贴后提供 7.69 万至 9.79 万元的限时超级优享价（官方指导价区间为 7.99 万至 10.09 万元）。
依托在车身尺度、能耗表现、智能科技及安全配置的全面跨级，多项核心技术夯实出行底气。第三代秦 PLUS DM-i 正以强大的产品力再次改写国民家轿的标准门槛。
长期以来，合资品牌盘踞主流家轿阵地，而秦家族以技术破局，截至 2026 年 9 月已斩获超 290 万车主信赖，秦 PLUS 更连续三年稳坐紧凑级家轿销冠宝座，单车型用户积累超 185 万。此次第三代车型的推出，并非简单的年度改款，而是一次对细分市场竞争规则的降维打击。
在尺寸构型上，新车车身长宽高达到 4840×1900×1498mm，轴距拓展至 2800mm，整体空间规格直逼中级轿车，彻底撕下了传统紧凑级轿车局促的标签。针对家庭多元出行需求，车内优化了后排舒适度，后座坐垫长度增加 21mm，前排支持加热与通风，辅以 570L 的后备箱容积及全车 33 处收纳点，全面迎合全家出游的装载与乘坐需求。
动力与能耗维度，第三代秦 PLUS DM-i 将插混技术推向新高，亏电油耗降至同级创纪录的百公里 2.58L，打破「车大必费油」的行业惯性思维。新车匹配同级领先的 220 公里纯电续航，在满油满电状态下综合续航里程突破 2290 公里，真正实现短途纯电低成本代步、长途一箱油跨省通达的用车模式。
智能化与安全性成为新车构筑护城河的另一支柱。整车可选配天神之眼 B 辅助驾驶激光版与天神之眼 5.0，支持包含下车泊入在内的多场景高阶辅助功能，厂商更率先承诺提供 1 年城市领航安全兜底；座舱搭载 DiLink 150 智能座舱高阶版系统，兼顾流畅交互与出行生态。结合高速爆胎辅助稳定控制系统、高安全刀片电池与高品质 NVH 工程，新车在主流消费预算内构筑了全方位的安全防线。
目前新车已全面进驻全国线下销售终端。在 7.69 万元的门槛下，第三代秦 PLUS DM-i 正以跨级尺寸与极限油耗，为汽车市场树立全新的质价比风向标。
