共享单车保卫战!他们做的小程序,专门「猎杀」单车破坏者 | 晓组织 #15

小程序

2017-08-13 18:10

知晓程序注:

「晓组织」是知晓程序推出的全新栏目。

每周,我们都会邀请优秀的小程序开发者,从产品/开发/运营等角度,分享他的小程序实战经验。如果你想成为「晓组织」的一员,请发送邮件至 [email protected] 给我们投稿,献上你的投名状。


这里是「晓组织」的第 15 期。

江湖动荡,今日要说的,是腾讯手下一名雄霸一方的得力部下。

他久居三秦大地,名曰大秦网,乃是陕西地区一生活服务类的在线网络媒体。大秦产品技术团队小伙伴们,日夜躬耕于代码和页面之间,性格闷骚,内心狂热。

(颜值爆表且富有公益心的单车猎手团队)

他们满怀技术、创意、热情、信心、胆识、魄力……之外呢,最多的就是爱心。

看不惯那些屡屡破坏共享单车的事,他们要搞事情,搞事情!

一场共享单车保卫战

你是否遇到过这样的情景:

当结束一天愉(ku)快(bi)的工作后,想赶紧回家唱小曲吃火锅,在公司楼下找到一辆共享单车,打算以自己的洪荒之力,为削减 PM2.5 的伟大光荣事业贡献一份力量的时候,却发现——车座不见了!?

当你开心地打开共享单车的 app,发现有一辆车近在咫尺,然后走了三公里绕圈路后,才发现这辆车被人暴尸在树上,还用自己的「星云锁链」锁了一百八十圈!

还有二维码被损坏扫不了的,车牌被拆掉用不了的……施加在共享单车上的种种暴行。

这样被称作「国民素质照妖镜」的报道,在媒体上层出不穷。

作为本地一家媒体,小伙伴们每每处理这些稿件时都是义愤填膺而又无可奈何,我们该做一点什么来改变或提升这种状况呢?大秦网的同学们决定行动起来,保卫我们的单车,保卫我们的城市!

我们知道,其实几乎所有的共享单车都有自己的举报体系。

但是,由于单车品牌很多,用户一般不会安装所有的 app。另外,举报功能内置在用车 app 中,只能覆盖到正在使用的用户。

对于一个目睹此般恶意行为的路人甲来说,心有力却投诉无门。

随着公益意识的觉醒,在许多城市中,已经出现了很多共享单车的死粉,他们自称为「单车猎人」,专门在城市中义务整理这些被破坏的单车。

可是也有一个问题,这样的公益组织,缺乏有效的组织能力。单车 app 的举报,也只能起到一个工具作用,没法实现「猎人」与「猎人」之间的交流。

再次,单车 app 中的举报,只能帮助某企业,去回收或修理被损坏单车。对于广大的吃瓜群众来说,没有任何的公益呼唤,对于破坏者也没有监督和威慑作用。

针对以上问题,大秦网的小伙伴们,捣鼓出了一款专门用来在线举报各种单车破坏,并能实现公益粉丝之间交流的小程序——「单车猎手」。

让更多双眼睛盯住那些黑暗角落

「单车猎手」是一个集在线举报与社区交流与一身的小程序。

用户可以通过这个小程序,即时曝光身边不文明的单车使用行为,提高他们的违规成本。

好人好事和坏人坏事,都可以通过大秦网的公众平台,反向推送给广大吃瓜群众,鼓励所有用户的公益参与行为,让更多的人成为一种文明督导的力量。

对于众多的定点场所,单位社区频繁出现的单车不文明行为的曝光可以推动相关机构推出措施,进行约束。通过这个平台的数据积累,连接单车企业、政府部门、机构社区、公益人士一起来协同治理和优化单车使用困境,探索众包治理的模式。

在「单车猎手」里,主要有三个模块:我要举报、猎手社区、我的举报

希望通过整合市面上所有的单车品牌,打通举报链,同时将举报与发帖有机结合,实现单车猎人们之间的互动与交流,成为一个线上的公益平台。

除了单纯的举报工具,「单车猎手」还将举报与发帖做了结合,在精准标注哪里有问题单车之外,还可以发表自己的看法,同时可与其他的猎人、各家单车官方进行点赞、评论这样的互动。

为了让做公益这件事更有趣,在这个小程序里,还引入了积分与荣誉系统和赞助商体系。

比如,称号会和最火的王者荣耀一样,有「最强王者」、「尊贵铂金」……随着你的举报次数越多,获得的称号会越来越高,而且获得的社区积分,还可以参与公益抽奖。

相关奖品可以来自赞助商体系,初期就有西安移动公司愿意以话费、流量包等形式参与鼓励单车猎手们的公益行为。有商家的赞助支持,让单车猎手形成公益闭环。

为什么会做成小程序?

在开始选择产品形态时,大秦网的小伙伴第一时间就想到了小程序,因为这个和小程序的使用场景非常搭。

为何这样说?不妨看看下面的小故事。

小 A 是一个什么共享单车 app 都没有安装的热心人。有一天,他在小区里看到有人用自己的私锁,锁住了一辆小黄车,对此感到义愤填膺。

此时,他只要打开微信,找到附近的小程序,点击「单车猎手」,选择 ofo 直接举报。很快,这条破坏就被曝光在这个社区里,同时「单车猎手」的后台也会把数据,直接开放同步给 ofo 官方的运营人员。

另外,作为媒体的产品,「单车猎手」会定期把这些举报汇总,在腾讯大秦网的媒体平台上,进行曝光和呼吁。

而也许另外一个猎手小 B,就住在小 A 的社区。在某次举报后发现了小 A 的帖子,于是两人开启一段有趣的公益友谊……

好了,故事结束。看,小程序即用即走的特性,在这里就得到了良好的体现。

小程序开发踩坑之旅

当然,理想是美好的,现实是残酷的。在小程序的开发中,我们也遇到过一些问题。

比如,在帖子展示上,团队期望用户和用户之间,可以有更多的互动。所以希望可以在回复后立刻可看,并且视窗自动滚动到最新的评论处。

然而,让页面平滑滚动只有使用小程序的 scroll-view。可是当测试时发现,帖子页中包含了地图和表单,无法正常滚动。

又比如,原先的帖子中的图文展示,采用的是 imge 和 text 的方式。

后来,小程序推出了富文本组件,团队十分欣喜,就把展示区全部替换成了富文本组件。

不想问题却来了,由于是整块采用 json 渲染,这里出来的图片和文字没有判断渲染完成的事件,像图片无法添加点击放大的功能。最要命的是,在 iOS 7 的机型上,富文本怎么都出显示不来。

从这点看,小程序团队还要再多努力,争取把坑填平。

在做小程序开发的时候,也不要太急于使用最新的组件和方法,谨慎升级。

对小程序的新认识

在这个小程序的研发过程中,对于微信小程序,团队有了一个更新的认识。

做小程序开发,一定要做减法,一定要贴合即用即走的思想,不要让用户有负担。

也希望微信能继续保持这样的导向,同时在小程序的 API、组件发布时,多做一些测试工作,提高开发者的使用愉悦度。

除了开发,在产品的打磨中,也有很多有意思的事情。

比如,从一开始设计的时候,团队中两位美女设计师就出现了分歧。一位是知性稳重型设计,一位是活泼可爱型设计,到底选用什么风格呢?

经过一番头脑风暴,活泼可爱型胜出。

因为,本身共享单车就是一个新事物,用户群也以年轻人居多,而小程序的用户中年轻人占比更高,所以轻松活泼的形象,更利于品牌的传播。所以也就有了大家看到的,萌萌哒的大眼 logo。

这个小程序目前只是 1.0 版本,还有很多问题和细节没有做到,还需要在深度运营上下功夫。

而在未来,团队希望他能成长为一个以保卫单车为兴趣切入的轻社区,帮助全国的猎人、单车粉们,建立更加好玩有趣的线上互动。

比如,现在的社区积分,可以用来参与抽奖换取奖励。

未来希望可以做得更彻底、更公益,能和像腾讯公益这样的平台打通,把积分转换成实实在在的钱,捐助给需要的人们。

如果你是一个单车粉,如果你对满大街乱停的单车不满意,现在就打开微信,快快来体验吧!

「单车猎手」小程序使用链接
https://minapp.com/miniapp/3717/

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