# Google 气球背后的挑战：温差、气流与材料

- 作者：杜会堂
- 发布时间：2013-11-14 11:56
- 分类：公司
- 原文：https://www.ifanr.com/news/373444

[![Google-Project-Loon-007](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2013/11/Google-Project-Loon-007.jpg)](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2013/11/Google-Project-Loon-007.jpg)

还记得 Google 的气球项目吗？这是 Google “移动网络”的新尝试，每隔 100 天就会有新的气球被放飞到空中。在 [Google+ 上](https://plus.google.com/u/0/+ProjectLoon/posts)，Google 气球项目的负责人说，这项看起来很酷的计划其实充满挑战。

想象一下吧，气球在 100 天的飞行里要穿过沙漠、海洋和战争纷乱的地区，这期间气球出现任何问题，工作人员都无法停下来去修理。Google 气球项目的制造主管帕姆·戴斯罗切斯特（Pam Desrochers）[解释道](http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=zULbu1xfdwE)，100 天的飞行时间可以让人们及时更换气球部件，确保它能用上最先进的技术，另外还能检查气球是否漏气。

“在空中停留这么久，就是为了确定它们是否真的不漏气。”戴斯罗切斯特说，Google 气球的表面积非常大，大约有 500 平方米。因此表面很很可能存在小孔而造成漏气，这将缩短气球的飞行时间。

而飞行期间遇到的日出、日落则会改变气球的温度，气球的内部压力会因此发生剧烈变化。另外，平流层的强烈气流会向气球内灌进和带走大量空气，这也会给气球带来额外的压力。

“气球的表面材料就像皮筋，一直拉伸的话，肯定会断掉。而把它放入冰箱，然后取出来快速拉伸，它也会断掉。”

最早在新西兰进行的 Google 气球测试中，Google 使用了一种由南达科他塑料公司生产的聚乙烯薄膜作为气球的表面材料。现在 Google 开始尝试更多材料，而检测的标准主要是耐用性、温度以及漏气测试。

（[优酷](http://v.youku.com/v_show/id_XNjM0NTg1NzMy.html)）

题图来自 [My Broad Band](http://mybroadband.co.za/news/wp-content/uploads/2013/06/Google-Project-Loon-007.jpg)