丰田全球召回 190 万辆普锐斯，软件是罪魁祸首

丰田宣布在全球范围召回 190 万辆 2010 年至 2014 年产普锐斯 XW30 第三代油电混合式动力汽车，原因是一个软件上的故障可能在行驶时导致车辆突然停止。

丰田方面对每日邮报解释说，问题出在控制升压转换器的软件上，这一装置主要负责从静止的起步过程，以及控制能源的供应，而软件上的缺陷有可能导致关键晶体管零件受高温变形或损坏。

丰田发言人称，目前还没有传出因这一缺陷引发事故的消息。此外，召回范围仅限于第三代混合动力汽车，因其它车型所使用“晶体管结构和控制逻辑设计”与第三代普锐斯不同。

这已经是丰田第三次召回普锐斯，但此次规模最为庞大，预计在日本涉及 99.7 万辆、美国 71.3 万辆，中国也将有 3210 辆。

由于涉事普锐斯中包括最新插电式混合动力车型，而据研究公司 IHS Automotive 的估计，2014 年全球采用这一技术的汽车产量或将攀升至 40 万辆，相比 2013 年增长 67%。不知此次大规模的召回将对未来一年这一领域的发展带来什么影响。

题图来自 GreenTecAuto、插图来自新华网