# 打破藩篱，纽约允许 Tesla 直销模式

- 作者：王超文
- 发布时间：2014-06-17 16:23
- 原文：https://www.ifanr.com/news/426625

[![Tesla-Store-Garden-City-NY1-1024x640](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2013/07/Tesla-Store-Garden-City-NY1-1024x640.jpg)](http://www.ifanr.com/309378/tesla-store-garden-city-ny1-1024x640)

我们[曾报道过](http://www.ifanr.com/297996) Tesla 和 NADA 的斗争，后者希望通过立法禁止 Tesla 的直销模式，并在很多地区取得成功。不过，Elon Musk 毕竟政府背景强硬，加上谈判能力出色，Tesla 在不少地区得到“豁免”，比如纽约。

根据 [Engadget](http://www.engadget.com/2014/06/16/new-york-law-lets-tesla-continue-direct-car-sales/?ncid=rss_truncated) 报道，在纽约，当地政府刚刚[颁布了](http://www.governor.ny.gov/press/06162014-tesla-motors-legislation)一项法规，允许 Tesla 继续在该地区出售汽车，这相当于给 Tesla 吃了一个定心丸。在此前几年间，NADA 一直在推动对 Tesla 直销的禁令，这些禁令时而生效，时而被推迟，对 Tesla 直销模式始终是一种威胁，这个禁令可以保证 Tesla 不再受骚扰。

不过，由于 NADA 拥有强大的政治基础，这一结果其实也是政府的折中方案，因为它不允许 Tesla 在纽约开新的直营店，只能经营现有的 5 家。如果要扩展渠道，只能通过 NADA 允许，或者走经销商渠道。但即便如此，这一法令对于 Tesla 仍然是阶段性的胜利。

Musk 此前表示，直销模式对于 Tesla 十分重要，因为纯电动车和燃油车差别太大，如果走传统经销商渠道，电动车的优点不容易被店员和消费者感知，会被埋没在燃油车里面，而直销则可以提供更专业的服务以及更好的购买体验。不过事实上，Tesla 直营店并不出售车，只是作为展示，消费者必须在 Tesla 官网在线购买。