# 打车新政颁布，打车 app 将纳入统一管理

- 作者：汪 浩
- 发布时间：2014-07-17 16:41
- 原文：https://www.ifanr.com/news/433725

[![taxi_003-660x440](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2014/07/taxi_003-660x440.jpg)](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2014/07/taxi_003-660x440.jpg)

交通运输部今日正式[颁布](http://tech.sina.com.cn/i/2014-07-17/11469499751.shtml?qq-pf-to=pcqq.c2c)《关于促进手机软件召车等出租汽车电召服务有序发展的通知》，通知摘要如下：

- 各地方交通运输主管部门应逐步实现各类出租汽车电召需求信息通过统一的城市出租汽车服务管理信息平台运转、全过程记录和播报，播报时并应明确召车需求信息的来源渠道。手机软件召车需求信息可在城市出租汽车服务管理信息平台运转后推送至驾驶员手机终端播报，但平台运转不得影响手机召车软件的正当功能及良性竞争；
- 加快实现出租汽车服务管理信息共享。各地方交通运输主管部门应通过信息同步等技术手段，逐步实现对出租汽车电召服务的完整记录、及时跟踪和全过程监管；
- 严格驾驶员终端软件发放与使用管理。出租汽车驾驶员取得驾驶员终端软件使用权限后，不得转让或者租借给他人使用，丢失或更换手机时应当及时注销或更新服务账户信息；
- 保障出租汽车电召服务安全规范。出租汽车驾驶员行车过程中不得接打和使用手机；
- 在机场、火车站等设立统一出租汽车调度服务站或实行排队候客的场所，出租汽车驾驶员，不得通过手机召车软件等方式在排队候客区揽客。

[有分析](http://finance.takungpao.com/tech/q/2014/0717/2608525.html)认为，此项通知确立了将打车软件纳入平台统一管理的模式。交通运输部承认打车软件为市民提供高效出行服务的良好作用，但针对之前打车软件因系统不完善偶让黑车进入市场、行业恶性竞争造成的市场混乱等局面，交通运输部下一步可能会同有关部门制定出租车电召服务规范化技术标准。

题图来自 [WIRED](http://www.wired.com/2012/12/uber-flywheel-taxi-app-wars/all/)