# Android 安全，但是安卓不安全 \| 一周鲜锐范评

- 作者：郝扬
- 发布时间：2015-04-04 17:07
- 原文：https://www.ifanr.com/news/508431

[![robot](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2015/04/robot.jpg)](http://www.ifanr.com/news/508431/robot-5)

1\. [数据来看，Android 还是挺安全的](http://www.ifanr.com/507966)

Google 近日公布了一份白皮书，详细记载了 Android 安全小组去年一整年的工作内容。

从白皮书中可以看出，Google 需处理的每一个安全威胁的重要程度。据记载，2014 年 Google 共标记 79 个漏洞，其中 41 个为低危漏洞。这些安全威胁根据严重等级区分，相比 2013 年缓和不少。

**sqyon** 谈到：

> Android 安全，但是安卓不安全。

2\. [微软 Spartan 体验，不仅快，还挺好用的样子](http://www.ifanr.com/507136)

从微软发布 Windows 10 起，IE 浏览器就已濒临死亡，Spartan 显然是未来。

此前，我们一直在听说 Spartan 浏览器有不少新功能新特性，却始终不曾得见，关于它的细节多停留来流言蜚语之中。此前版本都只在 Windows 10 预览版中闪现，具体操作细节不得而知。近日，外媒 [GIZMODO ](http://gizmodo.com/microsofts-new-spartan-browser-in-5-gifs-1694784628)对 Spartan 浏览器进行了上手体验，用实际操作证实了部分特性。

**ericole** 谈到：

> Spartan 真正的意义不止于一款浏览器而已，而是展示了 Appx 应用的可能性。如果 Spartan 真的能火起来的话，Windows 应用商店的应用数量和质量都将上升到一个新的台阶！

3\. [Galaxy S6 edge，曲面屏到哪里都是主场](http://www.ifanr.com/507108)

为了 [Galaxy S6](http://www.samsung.com/cn/consumer/mobile-phones/galaxy-s/galaxy-s6/SM-G9200ZWUCHC) 和[ S6 edge ](http://www.samsung.com/cn/consumer/mobile-phones/galaxy-s/galaxy-s6/SM-G9250ZWACHC)在中国的首场巡演，三星极尽考究之能事，把 798 D-Park 的大罐头装扮得富丽堂皇，绚烂的追光灯一遍遍扫过攒动的人群。我想这其中很多人都是为了一款产品而来：Galaxy S6 edge。

发布会一开始，三星大中华区总裁朴载淳用中文致开场辞，并宣布了 Galaxy 的中文名“盖乐世”。中间穿插着众位三星高管对产品的详细解读，谈到了一些针对中国用户的本地化服务，比如和阿里云合作为用户推出无限量的云存储，即将上线的 Samsung Pay（在北京上海也将支持公交卡支付），以及和互联网平台在内容方面的合作等等。

**苟斌** 认为：

> 其实完全不用讨论涉及的目的，大家都喜欢 edge，对普通版看都懒的看，这就是最大的意义。
> 
> 经过这么多代手机的迭代，性能生态圈都不是个事儿了，现在的溢价不都在逼格上么。说实话，上手才发现，S6 比我想象中更有奢侈品的感觉。（当然这也源于我对三星一向没信心）

4\. [相信我，这是迄今你离自动驾驶最近的一次](http://www.ifanr.com/506273)

一旁的货车呼啸而过，Erik Coelingh 却在这时松开了方向盘，然后冲我笑了笑。

我有些僵硬地回应了微笑，内心难免几分不安，尤其是当旁边的汽车不停地跟我们“擦身而过”——这辆奔跑在北京西六环的 V60，真的能安全地自动驾驶？

Erik 是沃尔沃汽车集团的高级技术主管，此刻他正“驾驶”着一辆特别定制的沃尔沃 V60 自动驾驶原型车。准确来说并非驾驶，而只是乘坐在驾驶位而已。

**蛤蛤** 认为：

> 人类的固有观念：把生命交给别人总比不上交给自己。因此，这种观念不改变的话，自动驾驶任重而道远啊，不然每次坐上自动驾驶的车辆都会有种坐新手的车的不安感，怎么解放双手和注意力？

**awty** 则认为：

> 作为一个司机新手，我真的希望自己的车是自动驾驶的，周围所有的车都是自动驾驶的。尤其是开车跑在高速上的时候，我认为现在的人都疯了！完全不顾车距，没完没了的变道，随便有个人脑子溜号，至少半打车会撞在一起，超过半打人挂掉。
> 
> 经常有大货车并排行驶，随时可能把中间的小车变汉堡，更别提那些喜欢风骚的变道漂移的火车。老实讲，这个世界绝对应该禁止人类开车！

5\. [一次小米式的大阅兵](http://www.ifanr.com/507430)

> 2010 年，MIUI。
> 
> 2011 年，小米 1。
> 
> 2012 年，小米 2，小米盒子。
> 
> 2013 年，MIUI V5、红米手机，小米 3，小米电视。
> 
> 2014 年，红米 Note，小米路由，小米路由 mini，小米平板，小米电视 2，小米 4，小米手环，红米 2，小蚁智能摄像机，小米智能插座，Yeelight 智能灯泡，小米空气净化器…
> 
> 2015 年，小米 Note，小米小盒子，小蚁运动相机，小米 Note 女神版，小米体重秤，红米手机 2A，小米插线板，小米电视 40&55 英寸版…

以上是我脑海中记得起来的小米产品发布周期，其中还有不少小换代产品和小米电源，米键，iHealth 血压计，小米耳机等等没有计入。一个可以明显看到的趋势是，小米及其生态链企业的产品数量在以很快的速度成长。这次[小米米粉节](http://www.ifanr.com/507049)表现得异常明显，一口气发布了 5 款新品。

lonzon 认为：

> 文章理解不对，这次米粉节发的新品，就一个红米 2A 是小米核心产品，其他都是小米投资的生态链公司做的。雷军站台介绍新产品，主要是作品牌背书，不存在小米像三星那样“哐哐哐”的现象。
> 
> 4 月 8 日米粉节，是小米一年一度电商节日，发这么多非小米核心阵营（核心阵营是：手机，平板，电视，盒子，路由器）主要是庆祝电商节日。
> 
> 小米自己大型发布会的节奏把握得还好吧。比如 2014 年：423，路由器、增强版盒子。515，小米电视 2、平板。723，小米手机 4，小米手环。115，小米 Note，头戴耳机。每个大的发布会都比较专注，发一两个核心产品。而生态链公司的产品——虽然不少贴了“小米”的牌子，都是以“沟通会”的形式小规模发布的。

题图源自 [giga](http://www.giga.de/wp-content/gallery/android-wallpaper/robot-green-yellow-red-blue-laser-android-cool.png)