手势操控,奔驰 S 级 2018 年的科技秀

董车会

2014-08-25 12:06

作为奔驰的顶级车系,奔驰 S 级一直是该公司最新科技的集大成者。2018 年,奔驰 S 级将迎来一次大的跨越,手势操控、3D 打印等时下火爆概念会悉数亮相。

近日在接受 Auto Express 采访时,奔驰首席内饰设计师 Jan Kaul 揭晓了下一代 S 级车系的内饰秘密。奔驰将采用手势操控来替代部分按键操作,同时利用 3D 打印技术来制造更结实、轻量化的组件并简化制造流程,此外,为了使内饰更加简洁,下一代 S 级车系还会启用一体式座椅、一体式通风孔。

“我们正在为某些功能开发手势操控,当然,手势操控并不适合于每一项功能。比如,当你使用导航的时候,语音控制就要比手势轻松得多。”Jan Kaul 称,“我们正在致力于一些功能手势操控的研发,你将很快看到它们。”

Kaul 介绍,一体式座椅将整合奔驰时下的加热、冷却、按摩、调节功能。

目前新奥迪 TT 和 Tesla 的内饰设计在业界颇为吸睛。

将于今年秋季上市的新一代 TT 抛弃了惯用的 MMI 显示屏和物理仪表盘,转而将信息娱乐系统与仪表盘整合在一起。这种全新的数字仪表盘便是奥迪口中 “虚拟座舱”(Virtual Cockpit)的关键部分之一。在仪表盘上,你不仅能查看时速、转速等车辆状况信息,还能进行音乐播放、导航等信息娱乐操作。

TT

新一代 TT 仪表盘

Tesla 的超大中控屏将绝大部分的功能操控都整合在一起,视觉上的冲击颇为强烈。但 Kaul 并不认为这是合适的做法,“触摸屏对用户来说并不总是正确的选择,因为会将司机的视线从道路转移至车内,而这存在安全隐患。在 Tesla 身上,超大中控屏带来的问题是,一些功能的显示位置太低。”

Kaul 认为奔驰在内饰方面将比奥迪和 Tesla 做得更好,同时他也强调,“我们这么做仅仅是因为这对奔驰是正确的事情,而并非因为我们的竞争对手做了什么。”

 

题图来自 motorauthority

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