新 XC90 正式亮相,沃尔沃的里程碑之作怎么样?

董车会

2014-08-27 11:19

在全新动力总成 Drive-E、全新设计语言、全新 Sensus 系统依次亮相,以及一系列曝光与泄露之后,沃尔沃新一代 XC90 昨晚在斯德哥尔摩完成首发。

由于汇集了沃尔沃诸多新鲜元素,新 XC90 无疑是该公司里程碑之作,甚至左右着沃尔沃的未来。新 XC90 对应的概念车便是此前广受好评的 Concept XC Coupe。

今年 11 月,新 XC90 将会在广州车展进行中国首发,并于明年第二季度正式登陆中国市场,起售价为 81.8 万元人民币。

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新 XC90 外观最明显的特点是启用了 T 型 LED 日间行车灯,也就是沃尔沃口中的“雷神之锤”(Thor’s Hammer)设计。而 LED 分体式尾灯则传承了时下沃尔沃车型的风格。

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车标也进行了改造。新 XC90 首次采用了悬浮式车标设计,提升现代感。

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内饰方面,采用全新设计语言的新 XC90 表现不俗,惨无人道的中控设计被抛弃,转而采用按键更少、屏幕更大的布局,这或许是受到 Tesla 的启发。值得一提的是,新一代 XC90 可以选装水晶挡把,这一度成为沃尔沃宣传的重点之一。

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苹果的车载服务 CarPlay 也现身新 XC90,但沃尔沃方面近日已表示,CarPlay 的完整功能要到 2015 年才能使用。

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为了进一步强化“安全”标签,新 XC90 标配了两项世界首创的安全发明:路面偏离保护方案和交叉路口自动刹车技术。

  • 路面偏离保护方案:当探测到车辆偏离路面时,全新 XC90 会收紧前排座位安全带,并在车辆停下前保持这种状态。如果车辆冲出道路,座椅和座椅框架之间的吸能设计可以缓解车辆跌落时最多 1/3 的垂直冲击力,避免人员脊柱受伤。

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  • 交叉路口自动刹车技术:在转弯遭遇对向来车时,交叉路口自动刹车技术可帮助新 XC90 自动刹车,从而尽可能减轻碰撞的伤害甚至是避免事故的发生。

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除此之外,新 XC90 还搭载了多项安全配置:City Safety 城市安全系统自动刹车功能、自动泊车系统、全景鸟瞰视图、侧翻预防和保护系统、追尾预防性保护系统……

动力方面,新 XC90 搭载全新的 Drive-E 动力总成,分为汽油、柴油、插电式混合动力车型。具体如下:

  • 汽油车型:T6 车型搭载 2.0L 双增压发动机(涡轮增压+机械增压),最大输出功率为 325 马力,峰值扭矩 400N·m;T5 车型(2.0L 涡轮增压)的发动机最大输出功率为 257 马力,峰值扭矩为 350N·m。
  • 柴油车型:D5 车型使用了双涡轮增压发动机,最大功率为 228 马力,峰值扭矩 470N·m;D4 车型配备单涡轮增压发动机,最大功率为 193 马力,峰值扭矩为 400N·m。
  • 插电式混合动力车型:T8 车型搭载 2.0L 双增压汽油发动机(机械增压+涡轮增压)和 60 千瓦电动机,综合输出功率为 405 马力,峰值扭矩 640N·m。在性能模式下,该车型百公里加速为 6.4 秒。

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新 XC90 是沃尔沃 SPA 模块化平台的首款车型,未来会有更多沃尔沃车型出自该平台。

而为了庆祝公司成立 87 周年,沃尔沃在新 XC90 正式上市前提供了 1927 台限量版,这些汽车将于北京时间 9 月 3 日晚 22 点开始仅通过沃尔沃官网销售。

youku

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