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汽车 2014-10-20 15:06

当特斯拉在中国吸睛时,比亚迪在美国风光

2014 年美国公共交通技术与设施展览会近日在休斯顿召开。比亚迪在本次展会上推出了全球最大的电池电动车(题图所示)。由于这辆车在加州兰卡斯特设计和生产,因此被命名为“兰卡斯特”。

“兰卡斯特”是一辆铰链式纯电动大巴,车身长达 18 米。该车历经 2 年研发,单次充满电、满载情况下续航超 270 公里,可搭载 120 名乘客。

“兰卡斯特”使用比亚迪引以为豪的磷酸铁电池,在重复充电 1 万次后,依然能保持 70% 的电池容量,这意味着该车的电池使用寿命可达到 25 年。

“比亚迪的使命是研发更安全更环保的电池技术。而这也是比亚迪磷酸铁电池诞生的原因。磷酸铁电池是比亚迪电动大巴的基石。”比亚迪汽车大客户销售副总 Brendan Riley 谈到,“考虑到电网当前的利用率,不需要使电网扩张供电能力来为我们的大巴夜间充电。”

“兰卡斯特”利用晚间电网用电非高峰充电 2-4 小时即可充满。

与此同时,一辆羚羊谷交通运输局的比亚迪 12 米纯电动大巴也参加了此次展会。所有展车中,这台是唯一一辆累计行驶 2414 公里从洛杉矶开到休斯敦的纯电动大巴,而且全程仅花费了 200 美元的电费。“这应该是本次来参展的所有展车中运输成本最低的了!”羚羊谷交通运输局董事会主席 Norm Hickling 表示。

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电动大巴带来的好处显而易见,比如大热天里我们不用再忍受烦人的噪音,而刺鼻的尾气也将消失不见。往小了说,这让许多人更轻松愉悦地出行,往大了说,这对告别雾霾、改善城市环境都会带来帮助。而对于公交公司而言,长期来看,其能源费用、车辆维护费用的降低有助于削减运营开支。

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