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汽车 2015-1-12 11:42

CarPlay 还能放仪表盘玩?

CarPlay 通常集成在汽车中控台位置,法拉利、现代、奔驰等车厂以及汽车后市场公司先锋都是这么操作的。而 Harman 则在 CES 2015 上展示了不一样的玩法。

Harman 提出了新的解决方案 Integrated Essentials Cockpit,后者将 CarPlay 集成到了仪表盘,同时摒弃了时下流行的触控屏,而是利用安装在方向盘上的触控板进行交互。

如下图所示,CarPlay 的用户界面在左侧车速表和右侧转速表之间,界面下方是燃油和里程信息。

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这款 Harman 产品与众不同之处在于,它放弃了触控屏交互,所有的交互都是通过方向盘上的触控板进行,你可以滑动、点击触控板,来完成 CarPlay 菜单项目选择。

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值得一提的是,当 CarPlay 发生故障时,并不会影响驾车数据的显示,即转速、车速、燃油等显示保持正常。这是因为 Harman 将 CarPlay 与车辆的其他计算系统隔离了开来。

这套解决方案的一个明显优点是,汽车厂商无需再给车辆配备两块屏幕(仪表盘、中控屏),所有车载娱乐信息都集中在仪表盘上。这直接降低了生产成本,同时司机也无需在操作 CarPlay 时将视线转移至中控位置,理论上增加了驾车安全性。

不过 Harman 的这套方案缺点也比较突出。仪表盘的空间较小,展示信息有限,视觉效果也会逊色。而目前主流车厂正逐渐把中控屏做得越来越大,就是为了提升司机的使用体验。此外,在交互上也会增加成本,选择某一个 app,需要多次滑动选择框,然后点击,而在触控屏上只需一次点击即可。

正如 9TO5Mac 所言,Harman 的方案看起来并不是为豪华车打造的,而是帮助低端汽车节约成本的一种做法。

 

图片来自 9TO5Mac

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