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公司 2016-3-13 10:00

兰博基尼复活了一款 50 年前的跑车

1966 年,兰博基尼推出了一款旗舰跑车——Miura(P400),一上市便成为了地面最快的量产车。为了纪念这个车型所代表的品牌历史,兰博基尼 PoloStorico 修复中心翻新了这辆曾在 1971 年日内瓦车展上展出的跑车。

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SV 在兰博基尼命名法中代表“硬核车型”,也就是那些最快的车。这次翻新的 Miura 底盘型号是 #4846,是 Miura S 和稍晚出现的 SV 的混合体。通过老照片以及历史文档,兰博基尼工程师尽可能地让翻新车尽可能接近当年的 Miura。

lamborghini-miurasv-1.0

说起来这辆车还是个叛逆的产物。兰博基尼创始人费鲁西奥·兰博基尼并不怎么喜欢 Miura 这种跑车,他更喜欢的是豪华旅行车(GT)。但兰博基尼当时最牛的三位工程师不愿放弃,用业余时间把 Miura 设计了出来。他们希望造出一辆既能让爱好车在公路上开,又能让赛车手在赛道上开的跑车。 1965 年他们擅自在都灵车展上展出了 Miura 的底盘,结果大受欢迎。

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与后来的车型一样,Miura 也是取自斗牛的名字。

题图:boldride  插图:TheVerge

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