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产品 2015-5-08 08:21

续航 5 天创纪录,可惜不是手机

身处爱范儿这个科技消费品的秘密花园,我几乎都忘了续航原来的意思:连续、不中断的飞行。

根据 The Verge 报道,阳光动力 2 号即将挑战 120 小时的续航记录,准备一举将 67 小时的原纪录强力打破。这架翼展达到70 多米的纯太阳能飞机,与其说是飞机,倒不如说是一块会飞的电池。本次里程碑式的航程将从南京起飞,直达夏威夷。

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白天飞机将爬升到 28000 英尺的高度以为电池吸收足够的阳光,而在夜间则降至 3000 英尺进入节能模式。据本次航程的导航员 Piccard 介绍,由于是向东飞行,与地球自转方向相同,因此能更快地飞出从地球的夜空。要是反方向的话,阳光动力 2 号的电池将无法撑过漫漫黑夜。

另一个延长续航的秘诀就是慢。约 8450 公里的距离,乘坐民用客机仅需 10 小时左右,而这架太阳能飞机打算用 12 倍的时间来完成。

长时间的航程对飞机本身并不是太大的问题,对于飞行员才是更大的折磨。阳光动力2号不像民用客机那样有增压的恒温客舱,飞行员在高空巡航时面对的是稀薄的氧气、零下几十度的低温。因此他们需要戴上氧气面罩、穿上厚重的保暖服坐在保暖驾驶座里度过难熬的 5 天。

意义何在?为了未来。

太阳能是一座能源的宝库,而自 19 世纪以来,人们不断探索而仍未找到高效的打开方式。无论太阳能的高转化方式会否出现,清洁能源的广泛使用是人类社会延续的必要条件,任何在此领域进行的探索都不会是徒劳。我对阳光动力号的探索表示深深的敬佩,为了地球母亲,为了人类的未来。

题图:imgkid

插图:engadget

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