“新造车” 迎来硅谷新玩家,SF Motors 全球首秀

董车会

2018-03-29 16:42

说起 SF 你会想起什么?是顺丰 SF Express?还是法拉利 Scuderia Ferrari?或是旧金山 San Francisco?

过江之鲫般的一众新造车公司中,有一家立身硅谷却名不见经传的 SF Motors,今天它终于首次公开露面于全球媒体前。

电动+智能,这个市场任何一位新玩家都逃不开的宿命,SF Motors 当然不例外。诞生两年来首次亮相,SF Motors 展示了两款纯电动 SUV 车型:SF5 和 SF7。

SF5 是一款中型 SUV,SF7 体型稍大,但车顶为轿跑溜背形式,车内整体空间反会小一些。SF Motors 表示 SF5 会在 2018 年底在美预定,并于 2019 年正式上市,计划进入国内市场的时点也在 2019 年。

SF Motors 是谁?

蔚来、威马、小鹏、奇点、车和家等新兴车企层出不穷,你十有八九从未听过这家公司的名字。但事实上 SF Motors 背后的主要投资者,在国内可谓人尽皆知,即位于重庆的小康汽车(上市公司简称小康股份)。

2016 年,SF Motors 创立于硅谷地区。而由于和小康股份的这层关系,虽然成立时间不长,SF Motors 却成了目前唯一同时在美、在华都拥有生产资质与能力的新电动车企业。其两家整车工厂,分别设在了美国印第安纳州和中国重庆。

电动技术方面,去年,SF Motors 接连完成了对美电动技术公司 InEVit,和对汽车集成供应商 AM General 及其工厂的收购。SF Motors 表示,其硅谷总部已拥有数百名员工,研发中心遍及中美德日四国。

(100kw 和 400kw 级动力系统)

具体到技术层面,其自行研发的电驱动技术,可以覆盖 100kw 到 400kw 级功率。当使用其四电机驱动平台时,最大功率可达 800kw,0-60 英里加速少于 3 秒,并带有扭矩矢量功能,无需配备机械差速器。

SF Motors 自行研发了 BMS 电池管理系统,电池包能量密度达到 160Wh/kg。可实现的续航能力,在 NEDC 标准下大于 500km,在严苛的 EPA 标准可超过 300 英里(483km)。不过官方并未说明这具体是哪款车型的数据。

智能化方面,SF Motors 表示,已于今年初获得了加州自动驾驶测试牌照。我们在现场看到了一台挂着加州当地车牌,搭载含三具激光雷达在内一整套传感器的自动驾驶测试车。

SF Motors 计划到 2020 年,实现以保护性为重点的自主驾驶技术。

SF5、SF7 展车实拍

SF Motors 给出的 SF5 上市时间在 2019 年初,2018 年底可预定,SF7 则尚无明确消息。

现场的两台展示车都很明显并非最终版本。就二者展出的版本而言,SF7 倒是比 SF5 更接近量产状态,一定程度上可以作为最终市售版 SF5 的细节参照。

二者都采用了被 SF Motors 称为 “Sigma” 式的日间行车灯,想必这会成为未来 SF Motors 的标志性家族设计元素。

尾灯二者也同样是贯穿式 LED,轿跑式的 SF7 更扁平,SF5 的灯带则宽一些。另外,SF7 车尾还能看到高度疑似可升降尾翼的结构。

SF7 的侧面轿跑味道十足,车顶、侧窗和后轮拱线条有不少经典跑车的影子。前翼子板上有一道性能车样式的通风口,车门下沿和前杠底部都有碳纤维材质点缀。

SF5 的侧窗同样是向后收紧,但车顶弧线明显要正常一些,后排车内空间也会更宽裕,符合其主流 SUV 的定位,区别于走运动轿跑路线的 SF7。

二者车门把手均为隐藏式,SF7 展车并未被允许开门参观,SF5 展车用上了时髦的对开门,但这不一定会在最终量产车上出现。

SF5 的内饰结构是我们很熟悉的、典型的电动车形式。一块液晶仪表加竖直液晶大屏基本构成了全部,这在量产车估计会得到延续。

配色令人眼前一亮,浅米色搭配海蓝色很清新,辅以古铜色装饰件点缀,颇有几分小资气息。如果说对这辆 SF5 展车及其量产版有什么希望,第一就是这个漂亮独特的内饰能被保留。

总体来讲,SF5 和 SF7 这两台展车更多意义在设计层面,它们距离最终能开上路的版本还相差不少。其中 SF7 的诸多细节更接近市售状态,或许是这台展车是比 SF5 展车更后期的版本。

二者的整体线条都达到了令人满意的水平,完成度颇高,基本不存在新品牌车型的拼凑感,悬念只剩下车灯等细节的量产化处理。

至于机械和性能方面,SF Motors 目前所披露的,即上文所描述的,还只是最初步的公司整体的大致水平,评判 SF Motors 真正的技术积累状况还为时过早。

另外,SF Motors 表示,“SF Motors” 只是公司名,未来的新车品牌、logo 都还未确定下来。本次全球发布会也并非重在产品展示,而是作为 SF Motors 的首秀,毕竟相当多的细节都没有披露。

所以,SF Motors 和它未来的新品牌,能否最终在越来越多的新车企中立稳脚跟,董车会将持续关注其新消息及新动向。

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