不只汽车可自动驾驶,Uber 想将相关技术用到滑板车上

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01-21 12:10

你是否见过晚上在街道上回收共享单车大卡车?一直以来,Uber 也是用这种方法来回收 JUMP 电动单车和滑板车,并在维护后重新按需分布这些车辆。虽然可减少「车辆污染」和提高利用率,但这个工作的人力本可不低,Uber 在考虑用自动驾驶技术来去取代人工的方式。

上周末,Uber 在一个机器人大会上宣布,他们成立了一个新的「Micromobility Robotics」团队,将隶属于早前收购的 JUMP 公司内。《Telegraph》援引 Uber 的相关招聘介绍写道:

(新的 Micromobility Robotics 团队)将通过感应和机器人技术,提升共享滑板车和电动车的安全度、用户体验以及运营效率。

▲ 图片来自 Twitter

具体来说,JUMP 计划以自动驾驶技术,让电动车和滑板车在没电的时候「自动驾驶」回到充电点,或是在需要时,自动前往下一个用户所在地或其它利用率更高的地方。

▲ 图片来自 The Verge

目前,团队仍在招募成员阶段,所以我们在短期内应该都不会看到可应用的产品推出。除了技术研发挑战外,Uber 也许更需要提早着手处理它和美国地方政府以及居民间的关系。

去年 3 月,Uber 的一辆自动驾驶汽车在亚利桑那州引发了一起致命的车祸,被勒令暂停所有自动驾驶汽车测试线项目。在 9 个月后,Uber 才于去年 12 月获得重启自动驾驶项目的资格。

如果说汽车要在马路上实现自动驾驶已经是巨大挑战,那试想下滑板车和电动单车在更为复杂的人行道路上穿行的情景。

▲ 图片来自 Engadet

随着网约车业务增长停滞,将业务扩张到整个「出行」范畴的 Uber 于 2018 年 4 月以两亿美元收购了共享电动自行车 JUMP 公司。

和国内共享单车不同,成立于 2010 年的 JUMP 早在 2016 年就实现了盈利,目前仍在持续通过产品和流程有优化减低运营成本。

去年 12 月,JUMP 推出新一代电动车,增设可更换电池、低电提醒、车辆问题自检等功能,目的在于减少电动车在回库房的频率和时间,减低单位运营成本。

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