沃尔沃发布全新 S60,下个月在天猫就能买到

董车会

11-22 21:24

虽然今天是广州车展媒体日,但车企都集中在今天搞发布会,所以除了车模,整个展区都是扛着「长枪短炮」快步匆匆的媒体人。

而在展会开幕的头几场发布会,头几场就有不少我们熟知的品牌,沃尔沃就是其中一家。

在这场发布会中,沃尔沃发布了全新一代 S60,并根据运动版、豪华版、E 驱混动分为 3 款车型。要是用几个字来简单概括这次更新的话,我能简化出以下几个单词:

安全、健康、动力。

对比前款,新 S60 继续定位豪华中型轿车,并且秉承沃尔沃的高安全驾驶性能,在全系标配 City Safety 城市安全系统、道路偏移预防和保护系统、LKA 车道保持辅助、DAC 疲劳警示系统的同时,也在全系车型中标配 6 安全气囊系统和笼式车身。

而诸如像 SIPS 侧撞保护系统和 WHIPS 头颈保护系统这些进阶功能,也在全系车型中标配。

在驾驶系统方面,新 S60 搭载了 Pilot Assist 领航辅助系统和 ACC 自适应巡航系统,能在每小时 0-130 公里的速度区域中工作,并且能主动控制加速、刹车,无需跟踪前车辅助。当然,这里其实也有赖于像 BLIS 盲点信息、CTA 倒车车侧警示、RCW 后向碰撞系统等传感系统来保驾护航。

不过沃尔沃没有在发布会上详细介绍这套系统会在哪个 S60 车款内配置,所以这点还需要在 12 月上市时才能明晰。

动力主要是表现在外观和实际动力两个方面。

这次新 S60 采用了双外观设计,豪华版的主色调是亮银色,运动版的主色调是亮黑色,但是个人更喜欢亮红色的运动版,首先是因为运动版的车头造型会比豪华版更具刚气和大胆,适合喜欢硬派运动的年轻驾驶者;另外车身的侧面的线条也更加灵动,会让人有种小轿跑的感觉。

然而在机身尺寸方面,新 S60 的豪华版和运动版是一致的,车身三围 4761 x 1850 x 1437 毫米,车长和轴距都比上一代的 S60L 还要长 46 毫米和 16 毫米。「雷神之锤」LED 大灯和双 E 型尾灯依旧还是沃尔沃轿车会亮的标志。

「Driver-E」提供了 T3、T4、T5 和 T8 四档动力,在配合 eAWD 智能四驱后能达到 390 匹马力(还真的成轿跑了)、640 牛米扭矩,最终带来 4.6 秒的 0-100 公里加速。

沃尔沃介绍,新 S60 还配置专为中国市场特制的 HRS 液压减震缓冲技术、四种驾驶模式、可选装的 4C 自适应底盘等,为驾驶者提供个性化的性能定制选项。

另外比较喜人的一点是,新 S60 全系中控标配 9 英寸触控屏,通过这块屏幕能够实现直观的触控人车交互——9 英寸,相当于把 iPad 架在上面差不多。

除了安全和动力,沃尔沃这次在展台上还特意花了 5 分钟来介绍新 S60 在健康方面的设计。这部分主要分为三个方面,内饰用料、空气质量、座椅舒适性。

新车隔音材料采用了可喷涂阻尼(SSD)和丁基胶两种材料混合而成,用于取代传统沥青阻尼片,减少(VOC)有害气体排放。并且车内也通过了 65 摄氏度的 VOC 检测,车内内饰也不会给乘客带来刺鼻的异味。

另一方面,新 S60 新增的 AAC 双效增强型空气净化系统,在沃尔沃的测试中,于开放道路环境下对 PM2.5 的净化效率能达到 95%。通过 IAQS 智能空气循环控制系统、CZIS 主动式座舱预净化系统、AQI 空气质量实时监测系统、负离子双区空调等空气系统组成全新升级的 CLEANZONE 清洁驾驶舱。

最后是座椅舒适度,这次沃尔沃找到了瑞典皇家医学院联合打造了新 S60 的座舱,针对 99% 不同体型的乘员开发,减少腰椎疾病的同时,降低事故伤害程度。

虽然新 S60 要到 12 月才开卖,但沃尔沃在这次活动里也公布了它的预售价:豪华版和运动版为 28.7 万元-38 万元,E 驱混动要到 39.99 万元起。

此外,沃尔沃还宣布将于 12 月成为第一家天猫旗舰店 2.0 的汽车品牌,带来更方便的电商购车体验。

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