免费抢票脚本背后 是程序员不愿妥协的内心

又到了一年一度的春运时节，一到这个时间，微信群中就充斥着抢票求赞，助力加速的链接。微信中失联已久的人突然弹出一则消息，「 能帮我点下抢票加速么」。但即使加速包加破进度条，在一些热门的线路中，也未必能买到想要的火车票。

当出现这种情况的时候，无奈的人民群众往往只有两种选择，要不就换一个抢票 APP ，重新充值到 VVIP 再次抢票。要么就举手投降，微信联系黄牛大哥寻求帮助，说不定黄牛大哥的加价，比抢票 APP 的加速费还便宜呢。

对于普通人来说，以上这些可能就购买春运火车票的唯二之选，但对于程序员这一拥有较高计算机技术的群体，他们还有第三条路。

面对高昂的加速包 程序员有自己想法

如果你打开世界上最大的程序托管网站 GitHub（也可以说是最大同性交友网站）。点开探索下的趋势栏，你会发现全球最目前最火的六个项目中有两个是针对 12306 开发的抢票脚本。这两个项目 Star 总数加起来已经接近三万。可见抢票脚本在程序员中受欢迎的程度。

这两款软件都是使用 Python 语言编写的开源项目，不需要单独购买所谓的「加速包」，就可以自由的使用。其中一个项目更是在文档中放出了抢票项目的逻辑原理。

看到上面这张图，应该能让你轻松理解抢票软件的运行原理。从某种意义上来说，这些抢票软件和我们手工抢票遵循同样的操作逻辑。但为何用软件抢票就就要比手动刷票更容易买到票呢？

程序抢票 代表机器更高的效率

这和网络延迟有很大的关系，如果我们使用浏览器的调试页面，尝试在 12306 网站刷票，我们可以很清楚的看到，从我们点击查询按钮到网页刷新，每次几乎都有 160ms~2s 之间的延迟。

就算我们及时点进预定页面，也经常出现需要重新登录 OR 填写验证码的情况，就算我们成功打开了订单确认界面，还需要手工勾选联系人等选项。

等到你点下提交订单，车票已经被各大抢票 APP 一刷而空，留给你的只有灰色的无座提醒。

但如果你使用这些抢票脚本，你只需要在抢票前打开项目配置文件，按照自己的购买意愿做好设置，就能冲杯咖啡等着电脑自动完成抢票工作了。

与人工抢票相比，抢票脚本将所有需要手动操作的东西都放在了后台进行处理，每次抢票时都不用将网站页面重新加载。只要获取  12306 服务器上的数据，就能进行订票操作，如果中途出现验证码，程序也能迅速进行机器识别。

要知道，电脑识别验证码的速度已经超过普通人的识别速度，可能只在你眨眼的瞬间，验证码就已经被识别完成，订单的确认也不需要手动处理。而这每一步节省下来的时间，都是否能拿到回家车票的关键。

机器与人之间无法逾越的速度差，就是网络售票时代，抢票程序能大行其道的核心竞争力。

唯有技术 才是第一生产力

商业公司从这种技术不平等中看到了细分市场的机会，通过打造封闭的技术圈，改变了网络售票的游戏规则，从普通消费者这里拿到更多的消费者剩余。

掌控技术的程序员则利用自己的知识，制作了免费开源的软件，试图用自己的专业知识减少技术所产生的不平等，甚至通过技术获得更多竞争优势。

而普通的消费者，只有两种选择，要不为技术不平等付出自己的消费者剩余。要不付出学习成本，学习新技术，用自己的时间与知识获取更大的蛋糕。

但残酷的现实是，大部分普通消费者永远竞争不过有技术或有资本的人，毕竟每个人的经历都及其有限，无法在自己擅长领域外获得优势。如果所有机会都被资本和技术拥有者垄断，必然会造成票价上天、一票难求的情况。火车作为一种国家保障的基础交通设施，是不允许出现这些情况的。

这和之前外挂抢红包，阿里程序员脚本抢月饼被官方封杀是一样的道理。人们能允许轻微的不公平，但当不公平问题影响面积大到能引起舆论关注时，必然会有官方用政策或者技术手段对失控的技术和资本加以控制。

这种时刻已经到了，就在这两天，12306 官方已经封杀了一部分技术接口以限制第三方抢票软件。

到底效果如何，我们可以看看各大应用市场中抢票软件的评论区，市场会给出真实的答案。

PS：GitHub 链接脚本放在这里了，有兴趣的朋友不妨看看。