董车日报|马斯克再成首富,要为第二发银牌 / 理想前挡风或有质量缺陷 / 吉利李书福谈自动驾驶

董车会

09-29 21:22

导读

  • 玻璃一年碎 3 次,理想:有自动开裂可能性
  • Lucid 电动汽车开始生产,拟 10 月底交付
  • 极氪 001 上演「全球首撞」
  • 广汽本田「型格」亮相,首推黄、蓝车身
  • 一汽-大众第八代高尔夫 GTI 上市
  • 广本凌派喜获更新,本田第三代智能车机落地
  • 限量发售 100 台,迈巴赫推出纪念版车型
  • 马斯克再成首富,戏称要给贝索斯送块银牌
  • 史上首次:8 月欧洲电动汽车销量超越柴油车
  • 宝马为电动车续航设立研发上限?误传
  • Canoo 发布全功能电车「Lifestyle Vehicle」
  • 比诺托:动力单元的技术更新对明年格外重要
  • 吉利李书福谈自动驾驶与新旧势力
  • 今日话题:国庆去哪玩!

玻璃一年碎 3 次,理想:有自动开裂可能性

最近,有理想车主反映其挡风玻璃存在质量缺陷,车辆的前挡风经常开裂,若不是保险理赔,更换一次前挡风玻璃总成需要花费 5000 多元。

还有车主的挡风玻璃更为脆弱,甚至一年更换三次。因此,有车主戏称,暂时不要给理想 ONE 贴玻璃膜,否则玻璃膜也成了易耗品。

▲图片来自:@__TiAmo 丶

对此,理想客服也做出了回应:

不排除存在质量问题的可能性。此外,太阳晒过后用凉水浇、冬天用热水擦玻璃也可能导致玻璃开裂。如果挡风玻璃出现问题可以先去检查,是质量问题的话可以去找售后。(快科技)

目前理想汽车还未对此做进一步回应,董车君后面会持续关注。

Lucid 电动汽车开始生产,拟 10 月底交付

当地时间周二,电动车新贵 Lucid Group 表示,将于 10 月下旬推出其豪华电动车,续航里程将超过特斯拉。

▲Lucid Air

该公司表示,已收到超过 1.3 万辆 Lucid Air 的预订,其起价为 7.74 万美元(约 50 万元人民币)。

Lucid Group 成立于 2007 年,今年 7 月通过 SPAC 上市。首席执行官 Peter Rawlinson 曾在特斯拉负责 Model S 的开发工作。

▲Model S Plaid,图片来自:Motoring

可能是看习惯了,董车君怎么看都觉得 Model S 更好看,你们觉得呢?

极氪 001 上演「全球首撞」

4 月 15 日,极氪 001 正式上市,共推出三款车型,分别为长续航双电机版、超长续航单电机版以及超长续航双电机版,售价区间为 28.1-36 万元。

目前,该车仍未正式交付,官方表示交付将会从 10 月份开始,而各个体验中心已经开始了试驾活动。

不过,今天有网友上传了一组极氪 001 冲出道路的照片。看到这一幕,网友也纷纷送上了「祝贺」:提前喜提新车。(快科技)

雨天路滑,开车还是要小心。

广汽本田「型格」亮相,首推黄、蓝车身

9 月 28 日,广汽本田线上发布会上亮相了即将投产的 A 级轿车,英文名为 Integra,中文名定为「型格」,该车为思域的姊妹车型。

要注意的是,这辆型格是一款中国特供车型,与最近曝光的讴歌 Integra 没有半毛钱关系。

不过型格在外观设计方面还是可圈可点的,蜂窝状的熏黑中网更显凶悍,尾灯组的造型也具有一定的辨识度。

动力上,新车搭载 1.5T 高功发动机,最大功率 182 马力,匹配 CVT 变速箱,

另外还有六速手动变速箱可选,新思域可没有这玩意儿噢。

一汽-大众第八代高尔夫 GTI 上市

八代高尔夫 GTI 正式上市啦,售价 22.98 万元。

新车的外观大家都知道了,与海外版区别不大,国产版本的侧窗下沿饰条换成了镀铬材质。

董车君最喜欢的前脸两侧的五颗隐藏式 LED 雾灯,大灯也非常有神,中网上的红黑元素和 GTI 标识也让整体更有运动范儿。

虽然新的五辐刀锋轮毂比起经典的战斧轮毂确实少了一些味道,但配上红色的刹车卡钳,看上去还是很有冲击力的。

内饰上,三幅多功能方向盘手感优秀,采用全新数字化驾驶舱系统,科技感突出,就是质感方面还有所欠缺。

不过,这车开起来可就没空抱怨内饰了。

这台三代 EA888 能够给你 217 匹马力和 350N·m 的峰值扭矩,变速箱的降档也很积极,整体的驾驶体验还是非常优秀的。

对比起如今的电车,GTI 在加速方面确实给不了我们太大的惊喜,但发动机的声音和换挡那一刻的澎湃,都是在电车上体验不到的。

广本凌派喜获更新,本田第三代智能车机落地

除了型格,广本最近最近还为我们带来了这台新凌派,新车在外观、内饰以及动力上都有所提升,售价区间为 10.98-16.98 万元。

外观方面,凌派新增格陵兰白和罗曼紫两种新车色,加上极光蓝、星曜红、奥夫特黑、塔夫绸白,共有 6 种车身颜色。

内饰方面,新款本田凌派延续了以实用化为主的布局,全新的中控也在一定程度上提升了科技感,本田为其融入了全新的 Honda CONNECT 3.0 系统,人机交互能力得到提升。

空间上,由于在车长上有所增加,其内部空间也得到提升。另外,后排座椅首次采用了航空头枕,长途出行更为舒适。

新凌派有两种动力可选,其中锐 · 混动车型将配备第三代 i-MMD 双电机混合动力系统,其中 1.5L 发动机的最大功率为 154 马力。

另外,燃油版车型搭载了 1.0T 引擎,最大功率 122 马力。(新浪汽车)

广本终于把凌派前脸那个徽标凸起的设计给改掉了。

限量发售 100 台,迈巴赫推出纪念版车型

为庆祝品牌诞生一百周年,梅赛德斯-迈巴赫推出了迈巴赫 S 级和迈巴赫 GLS 纪念版车型。

▲迈巴赫 S 级纪念版

▲迈巴赫 GLS 纪念版

据悉,两款车型各限量发售 100 台。值得注意的是,它们均采用了手工喷涂车漆,同时还带有象征身份的 EDITION 100 专属徽章。

内饰方面则更为豪华,采用了 designo 水晶白/银灰珠光色皮革内饰,并配备 Burmester 4D 环绕音响系统、后排独立座椅,以及后排信息娱乐系统等配置。

动力上,迈巴赫 S 级纪念版搭载 V12 引擎,最大功率 603 马力。迈巴赫 GLS 纪念版搭载 V8 引擎,最大功率 549 马力。

各位老板们该出手了,我看看就好。

马斯克再成首富,戏称要给贝索斯送块银牌

今天,特斯拉 CEO 马斯克重新夺回了「全球第一富豪」的头衔。

▲埃隆 · 马斯克

数据显示,现在马斯克拥有 2014 亿美元身家,超越亚马逊创始人贝佐斯,后者「只有」1930 亿美元。

马斯克财富猛涨主要和特斯拉股价攀升有关,他大约持有特斯拉 20% 股权。2020 年,特斯拉股价上涨了大约 720%。

有趣的是马斯克在给《福布斯》的一封邮件中说:

我要给贝佐斯送一个巨大的数字「2」雕像,还有一块银牌。

▲杰夫 · 贝佐斯

迄今为止,只有三个人的财富曾超过 2000 亿美元,除了马斯克和贝佐斯,还有轩尼斯的老板贝尔纳·阿尔诺(Bernard Arnault)

史上首次:8 月欧洲电动汽车销量超越柴油车

汽车行业咨询机构 JATO Dynamics 的数据显示,欧洲 8 月的乘用车销量同比下降了 18%,至 713714 辆。

然而好消息是,欧洲电动汽车的销量有所提升。

8 月欧洲电动汽车的注册量为 151737 辆,同比提升 61%。凭借这一销量,电动汽车在欧洲的市场份额为 21%。

另外,对于欧洲市场来说,8 月还是一个特别的月份:电动汽车的销量首次超越了柴油车,其注册量比柴油车多了 10100 辆。(电动邦)

其中,挪威的新能源车渗透率已经达到了 87.7%。

宝马为电动车续航设立研发上限?误传

最近,澳大利亚汽车媒体 WhichCar 对宝马 i4 项目负责人 David Ferrufino 进行了采访,询问其是否在开发续航里程超过 1000 公里的电动汽车,后者表示:

1000 公里的续航里程不是我们的目标。

我们的目标是让纯电动汽车达到 600 公里的续航里程。

此番言论在造车界引发热议,随着舆论的发酵,宝马对此进行了辟谣,称该言论是误传。

随后,慕尼黑总部的宝马团队也发表了类似声明:「宝马集团不会停止对电动车新技术的研发,包括提升续航里程。」

马斯克之前也曾表示,640 公里以上续航的车辆没有意义,你觉得呢?

Canoo 发布全功能电车「Lifestyle Vehicle」

美国新创电能车公司 Canoo 发布全新车型「Lifestyle Vehicle」,提供了 Base、Premium、Adventure 和 Delivery 四种规格,计划于 2022 年后期交付,起步价 34750 美元。

前两者更合适都市通勤类需求,设有 5 至 7 个座位、250 英里续航里程、全景玻璃车顶、环绕式车厢,28 分钟即可充电达 80%。

后两者规格则是更加注重功能性,配备了坚固灯条与车顶架、达 2000 磅的牵引重量之外,Delivery 版本更拆除了所有后排座椅及车窗,腾出更多置物空间。(Hypebeast)

这不比赛那香多了(手动狗头)。

比诺托:动力单元的技术更新对明年格外重要

法拉利今天表示,在上周末 F1 俄罗斯大奖赛中,勒克莱尔赛车上搭载的新动力单元带来了一定的性能提升,但更为重要的是,法拉利在技术上迈出了重要的一步。

领队比诺托拒绝描述法拉利取得的具体提升,据信在马力方面实现了个位数的增长。

车手勒克莱尔在上周五的驾驶中曾表示,动力单元有了明显的改进:

我觉得它好一点了,这很棒,显然数据也证实了这一点。能进步真是太好了。

▲图片来自:EssentiallySports

这两年的动力单元可算是把乐扣给憋坏了。

吉利李书福谈自动驾驶与新旧势力

为了参加最近举办的 2021 世界互联网大会,吉利控股集团董事长李书福抽出 10 个小时专程驱车赶往乌镇。

会中,远在特斯拉 CEO 埃隆 · 马斯克也发表了视频演讲,阐述了他对数字技术的理解:

人工智能与人类将是一种双向服务的共生关系,我希望这种共生关系会使数字智能和生物智能同时受益。

李书福认为,实现无人驾驶需要三个前提条件,第一是安全,第二无人监督,第三,倘若如果无人驾驶系统发生交通事故,车企必须承担相应的法律责任。

如果不具备这三个前提,说自己车子可以无人驾驶,是不合适的。

另外,在李书福心里,新旧势力之间并无严格的界限。

大家相互学习,共同进步,我认为新旧势力之间是可以转换的,互相取长补短,新的慢慢也会变旧,旧的也可以变新。(36 氪)

今日话题:国庆去哪玩!

昨天我们聊到了车机,貌似大家对于车机上的应用程序都没啥兴趣,看来还是比较专注于开车。

读者@沭 有提到:

车机,还是 CarPlay 好用。

这确实,对于 iOS 用户来说,CarPlay 简单、美观、好上手,董车君也非常喜欢。正经开车的话,简单的导航和音乐就已经足够了。

不过,如果开的是电动汽车,充电的时候在车机上看看电影,玩玩游戏什么的,也不错。

明天就是国庆前的最后一个工作日啦!大家有没有计划去哪里玩呀?

偷偷告诉你们,董车君要去一个小岛上噢。

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