董车日报 | Model 3 成为美国最畅销二手车 / 本田 INSPIRE 喜提中文名 / 广汽埃安计划明年产能翻倍

董车会

10-15 21:24

导读

  • 特斯拉或重启 Model S Plaid+开发
  • IndiEV 推出能打 3A 游戏的电动汽车
  • 特斯拉 Model 3 成为美国最畅销二手车型
  • 东风本田 INSPIRE 中文正式命名「英仕派」
  • 三菱全新欧蓝德 PHEV 官图发布
  • 美汽协:在理想条件下评估驾驶辅助系统不合理
  • 随着供应反弹,丰田旨在弥补部分生产损失
  • 广汽埃安计划于 2022 年初实现产能翻倍
  • Electrom 踏板式轻型电动车进入生产阶段
  • 雷克萨斯展示氢动力全地形车
  • F1 2022 赛季的季前测试将延长至 8 天
  • 荷兰学生打造太阳能房车,一天能跑 730 公里
  • 今日话题:充电的时候如何打发时间?

特斯拉或重启 Model S Plaid+开发

马斯卡今年早些时候曾宣布,特斯拉已经取消了 Model S Plaid+的开发,但海外媒体 Motor1 昨天曝光了了一组带尾翼的 Model S 的照片,特斯拉或已重启这辆性能车的开发工作。

谍照中,这辆特殊的 Model S Plaid 飞驰在纽伯格林赛道,且不带一丝伪装。该车与 Model S Plaid 相比有着明显的区别,它的前唇要更低,并配有较大的刹车盘和尾翼。

据悉,这款带有尾翼的 Model S Plaid+的最高时速可达 321km/h,可以在 1.99 秒内完成 0-60 英里(0-96 公里)加速,跑完四分之一英里仅需 9.23 秒。

实际上,Model S 可以说是纽博格林赛道的常客,目前纽伯格林北环赛道的最速量产电动车纪录正是由 Model S Plaid 创下的。

IndiEV 推出能打 3A 游戏的电动汽车

昨天,美国电动汽车制造商 IndiEV 推出了他们的首款车型——Indi One,并表示该车将于 2022 年底推向市场。

据悉,IndiEV 希望使用可扩展的锂离子电池组为 Indi One 供电,以灵活提供更实惠或更高阶的衍生型号。

与许多竞品不同的是,IndiEV 宣称 Indi One 搭载拥有强大性能的计算机,可以为各种游戏和娱乐应用提供支持。

他们透露,该计算机是基于英特尔酷睿 i7+ 英伟达 RTX 2080 显卡的定制 PC。(cnBeta)

在车里打游戏,这方向真的正确吗?

特斯拉 Model 3 成为美国最畅销二手车型

海外汽车网站 iSeeCars 近日公布了 9 月销售最快二手车榜单。

榜单显示,二手特斯拉 Model 3 在美国的平均销售天数为 16 天,平均售价为 47453 美元(30.7 万元人民币)。实际上,Model 3 已经连续四个月成为美国最畅销的二手车。

值得注意的是,47453 美元的平均售价甚至已经超过了新车的价格(41990 美元),但美国官网上的新车交付时间已经排到了明年 7 月,这也许是二手 Model 3 畅销的重要原因。

另外,Model X 也上榜了,排名第 9。

东风本田 INSPIRE 中文正式命名「英仕派」

今天,东风本田官方正式宣布,东风本田 INSPIRE 中文名为「英仕派」。

作为中期改款车型,新车针对外观进行了升级,采用了全新的前包围,整体造型更为运动,灯组造型则与现款保持一致。

同时,该车将继续提供燃油版和混动版两种产品,搭载 1.5T 引擎,最大功率 194 马力,混动版则搭载 2.0L 引擎 + 电机的动力组合,申报油耗为每百公里 4.2L。

董车君不得不吐槽一句:INSPIRE 终于有中文名了。

三菱全新欧蓝德 PHEV 官图发布

近日,有海外媒体报道,三菱全新欧蓝德 PHEV 将于 10 月 28 日全球首发。

新车相比海外燃油版车型仅仅是增加了「Plug-in Hybrid EV」标志以及充电口,造型以及设计均与海外燃油版保持高度一致。

二者之间的不同之处在于车顶,全新欧蓝德 PHEV 将采用黑色的车顶,与海外燃油版做了区分。

内饰方面,该车的中控台采用 T 形布局,车内采用大量皮质材料包裹,营造出不错的高级感。

动力方面,具体参数暂时未知。(电动邦)

董车君很喜欢它侧面的设计,营造出来的力量感丝毫不亚于帕杰罗。

美汽协:在理想条件下评估驾驶辅助系统不合理

美国汽车协会昨天发布的一项调查结果显示,在中到大雨的环境中,自动刹车以及车道保持等先进驾驶员辅助系统的功能表现将大幅「缩水」。

调查人员发现,在模拟降雨环境中,车辆的自动紧急制动系统多次出现无法识别前方已停止车辆的情况,而车道保持系统的表现也严重退步。

美国汽车协会汽车工厂及行业关系总监格雷格 · 布兰农在一份声明中表示:

事实的情况是,人们不可能一直在完美的、风和日丽的环境中驾车,因此我们必须扩大测试范围,并且还要考虑到在日常驾车过程中会遇到的各种情况。(新浪汽车)

下雨的时候,还是双手抓稳方向盘,自己来吧。

随着供应反弹,丰田旨在弥补部分生产损失

据路透社报道,受疫情影响,丰田宣布把截止 3 月底的年度生产目标削减 30 万辆,至 900 万辆。

与此同时,丰田汽车要求供应商弥补疫情所带来的生产损失,目的是能够在 2022 年 3 月之前再生产 97000 辆汽车。

「东南亚的感染率有所改善,人们对生产风险的担忧正在缓解,」汽车行业顾问 Carnorama 的研究员 Takashi Miyao 说,「看起来这个行业正在走出一条隧道。」

由于零部件太少,丰田无法利用中国等主要市场对汽车需求的反弹。

广汽埃安计划于 2022 年初实现产能翻倍

广汽集团昨日在互动平台上表示,目前广汽埃安高端智能汽车生态工厂正在进行扩建,计划于明年初实现产能翻倍。

年产能将在原有 10 万辆的基础上,扩充至 20 万辆。后续将根据产能利用率情况进一步考虑产能扩充事项。

销量上,广汽埃安官方称其 AION 家族的 9 月销量达到了 13586 辆,同比劲增 124%。

Electrom 踏板式轻型电动车进入生产阶段

这是一辆特殊的「自行车」。

当这辆 Electrom 的速度超过 15kmh/h 时,其动力并非来自于你脚下的踏板,而是由它的前后电机提供,此时,你的踏板只是在为电池充电,这意味着你能够以舒适的速度连续踩踏。

此外,前轮电机在速度超过 28km/h 时会自动关闭,进入后驱巡航状态,以达到省电的目的。

据 Cross 公司介绍,在能量回收系统的帮助下,Electrom 的续航能力可达 200 公里。并且可以加装第二块电池使得续航里程翻倍。

在我们这可能进入不了后驱巡航模式了,限速 25km/h。(手动狗头)

雷克萨斯展示氢动力全地形车

在雷克萨斯 LX600 的发布会上,雷克萨斯还展示了一款配有氢动力的全新全地形车。

这辆全地形车采用双门双座的设计,车头配有醒目的雷克萨斯徽标。

除此之外,新车也配有防滚架、行李架以及车顶辅助射灯等设备,在确保安全的同时也为越野提供了便利。(电动邦)

虽然目前市场中的大部分新能源车均以电池为动力来源,但仍有不少企业在持续研发氢燃料车型。

F1 2022 赛季的季前测试将延长至 8 天

据 RaceFans 报道,F1 2022 赛季的季前测试天数或将延长至 8 天,其中包括 2 月 21-25 日在西班牙加泰罗尼亚赛道进行为期五天的测试,3 月 10-12 日在巴林国际赛车场进行为期 3 天的进一步测试。

相比本赛季仅有 3 天的季前测试,下赛季的测试天数几乎是今年的三倍,这也意味着车手们有更多时间来适应技术规则大幅修改后的 2022 款赛车。

话说,你们觉得明年的赛车好看吗?

荷兰学生打造太阳能房车,一天能跑 730 公里

这个由 22 名荷兰埃因霍芬理工大学学生组成的团队所建造的概念车 Stella Vita 被描述为一座「车轮上的太阳能房屋」。

这辆房车的车顶上配有一个 8.8 平方米的太阳能电池板,可为 60kWh 的锂离子电池组收集能量。

露营时,车顶两侧能够滑出两块额外的太阳能电池面板,将车顶面积扩大一倍,达到 17.5 平方米,可以更快地收集能量。

据称,在晴朗的阳光下,该车一天可以行驶约 730 公里,而在电池充满电后,夜间行驶的续航里程也可以达到 600 公里。

当然了,作为一款房车,车内布局也是一大亮点。

这辆车有一个迷你厨房、电磁炉、橱柜、长椅、双人床位、小餐桌、电视机、咖啡机等,甚至在顶上还有吊装的绿化植物。(NEW ATLAS)

今日话题:充电的时候如何打发时间?

昨天我们聊到了自动泊车这个话题。

@对马乱弹琴 认为,自动泊车这个功能,噱头大于实际,没有一个是真正好用的。

其实董车君平时也不怎么使用这个功能,大多数自动泊车对于场地还是有要求的,它能停的地方,我也可以轻松停进去;它停不了的地方,还是得我亲自来。

但董车君还是很看好这个功能的,毕竟再过几年,车子也长大了,也应该学会自己照顾自己了。(手动狗头)

好了,今天就聊到这里,董车君要下班咯,得把车开去充一下电,明天好去玩。

话说在座的各位电车车主们,平时给车子充电的时候都是怎么打发时间的呢?

来评论区聊聊吧,祝大家周末愉快~

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