董车日报 | 劳斯莱斯欢庆女神迎来全新设计 / 松下 4680 电池将优先交付特斯拉 / 丰田实现自动漂移功能

董车会

02-08 21:05

朋友们新年好,欢迎来到虎年第一期董车日报。

导读

  • 雷克萨斯 RZ 450e / Electrified SUV 官图曝光
  • 为迎接电动化,劳斯莱斯欢庆女神将迎来全新设计
  • 特斯拉计划开发自主 App 商店
  • 全新三菱 ASX 曝光,挂着三菱标的雷诺?
  • 通用将与 LG 合建第四个电池工厂
  • 松下 4680 电池今年开始试生产,将优先供给特斯拉
  • 受缺芯影响,福特暂缓部分工厂的生产
  • 特斯拉将于本月在加拿大推出 FSD
  • 日本开始拥抱电动汽车,特斯拉将撕去「小众」标签?
  • 乐高推出迈凯伦 2022 款 F1 赛车模型
  • 宝马新春广告:BMW 虎力全开
  • 今日话题:按下 Shift 漂移

雷克萨斯 RZ 450e / Electrified SUV 官图曝光

▲RZ450e

基于 e-TNGA 纯电平台打造的雷克萨斯 RZ450e 的高清官图近日得到曝光。

新车的前脸仍然有纺锤体格栅的影子,凌厉的大灯造型也雷味十足。

▲RZ450e

RZ450e 的具体数据可以参考丰田 bZ4X:车长 4690mm、轴距 2850mm,搭载 150kW 单电机,电池容量为 71.4kWh,预计会在今年上半年发布。

▲Electrified SUV

值得注意的是,雷克萨斯还计划推出另外一款尺寸较大的纯电旗舰 SUV。该车型曾亮相于丰田发布会,名为 Electrified SUV。

▲Electrified SUV

从官图来看,该车的造型更为方正,隐藏式门把手和流媒体后视镜颇具未来感,同时拥有更为夸张的轮拱,尾部设计也更有层次感。(InsideEVs)

▲Electrified SUV

根据丰田的规划,雷克萨斯将在 2030 年实现全面电动化,不知道那时的纯电雷车,还会不会打折卖呢?

为迎接电动化,劳斯莱斯欢庆女神将迎来全新设计

▲图片来自:Motor1

目前,劳斯莱斯的首款电动汽车 Spectre 正在紧锣密鼓地测试当中,新车预计将在 2023 年发布。

为了迎接电动时代的到来,劳斯莱斯宣布将在其电动汽车上采用全新的欢庆女神。

在劳斯莱斯未来的纯电车型上,欢庆女神的双腿将不再笔直,双腿弯曲、身体前倾的俯冲姿态有着更为动感的视觉效果。

此外,新款欢庆女神比现款短了约 17mm,高度也会从 100.01mm 下降至 82.37mm,变得更加「小而美」了。

劳斯劳斯首席执行官 Torsten Müller-Ötvös 表示,欢庆女神会像劳斯莱斯品牌一样始终与时俱进,新的欢庆女神拥有更好的空气动力学性能,以迎合电动化时代。

董车君还发现了一个小细节,新欢庆女神的发际线也更高了,是因为速度更快了吗?(手动狗头)

特斯拉计划开发自主 App 商店

2 月 7 日,财联社消息,据「知晓内情」的特斯拉投资者透露,特斯拉可能正在开发类似苹果的 App Store,其可以让车主自行下载和安装 app,由此打造特斯拉自主品牌的软硬件生态链。

此前有消息称,自 2021 年 5 月左右以来特斯拉一直在开发自己的「应用商店」,并将在 Cybertruck 交付之前正式推出。

你永远不知道你的队友在用什么打游戏?

全新三菱 ASX 曝光,挂着三菱标的雷诺?

在雷诺-日产-三菱联盟近日举行的会议中,全新一代三菱 ASX 被曝光。据悉,新车将采用全新设计风格,基于雷诺 CMF-B 平台打造,有望于 2023 年率先在欧洲市场上市。

动力方面,参考同平台的雷诺 Captur,新车将搭载 1.0T 三缸发动机和 1.3T 四缸发动机,并将提供插混车型。(Motor1)

另外,三菱还将推出一款紧凑型跨界车,具体信息尚未披露。

通用将与 LG 合建第四个电池工厂

通用汽车计划与 LG 能源在美国合资建立第四家电池工厂,以应对北美快速提升的电池需求。

通用汽车 CEO 玛丽·博拉表示,计划今年上半年敲定第四工厂的选址地,将与 LG 能源保持合作,并于近期公布具体计划。LG 能源相关人士表示,具体事宜尚未敲定,但两家公司正在探讨新建第四工厂等加强合作的方案。

数据显示,2021 年 1-11 月,LG 能源的全球动力电池装机量累计达 51.5 GWh,位居全球第二,同比增长 90%,市场占有率为 20.5%,位居第一的宁德时代市场占有率则为 31.8%。(新出行)

第三工厂的消息才出来没多久,通用的动作蛮快的。

松下 4680 电池今年开始试生产,将优先供给特斯拉

据华尔街日报报道,松下电器首席财务官 Hirokazu Umeda 日前表示,松下正在对一些生产设施进行改造,预计从今年 4 月开始试生产 4680 电池。

目前,松下 4680 电池的大规模量产时间尚未确定,但 Umeda 表示,当该电池正式量产时,将优先交付给特斯拉。

松下表示,公司与特斯拉的业务约占松下能源业务收入的 60%,光是 2021 年的第四季度,特斯拉就为松下带来了约 10 亿美元(约 63.6 亿元人民币)的收入。

4680 电池大约能为特斯拉带来 20% 的续航提升。

受缺芯影响,福特暂缓部分工厂的生产

据 CNN,受缺芯影响,福特汽车本周暂停了部分工厂的生产。

目前,福特芝加哥工厂已经停止生产,该工厂负责生产福特探险者和林肯飞行家。生产 Mustang Mach-E 的墨西哥库奥蒂特兰工厂,本周也将关闭。

福特发言人 Kelli Felker 表示,全球半导体短缺持续影响福特的北美工厂。除了上述两家工厂,福特其他工厂的部分生产也已停止,福特最受欢迎的 F-150 亦受到了不小的影响。

福特此前还预测,他们今年的产能恢复速度将落后于竞争对手通用。

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特斯拉将于本月在加拿大推出 FSD

▲图片来自:路透社

特斯拉 CEO 埃隆·马斯克不久前表示,特斯拉本月将在加拿大推出 FSD Beta,目前,只有美国车主才能使用该功能。

但马斯克补充道,FSD 在加拿大的推进将非常谨慎地进行,因为加拿大的道路、标识和交通规则与美国有些不同,许多地方需要适配。(Electrek)

这将是 FSD Beta 首次正式向美国以外的客户开放。

日本开始拥抱电动汽车,特斯拉将撕去「小众」标签?

日本车企对纯电动汽车一直心存警惕,但在国际压力之下,丰田、日产和本田都已经推出了新的电动汽车发展规划。

此前承诺到 2050 年实现碳中和的日本政府,如今也希望在 2035 年前后禁止销售燃油车。同时,日本于 11 月把补贴金额增加了一倍,至最高 80 万日元(约 4.43 万元人民币)。

日本汽车进口协会的数据显示,2021 年全年,日本进口电动汽车的新注册量增加了近两倍,达到了 8610 辆。对于日本这个汽车销售几乎停滞的国家来说,这是一个显著的转变。

如今,特斯拉在日本年轻人和富有人群中尤其受欢迎。

Tokyo Tokai Research 分析师 Seiji Sugiura 表示,特斯拉的股价涨幅提升了它在日本的品牌认知度。IHS Markit 预计,去年特斯拉在日本的销量超过 5200 辆,同比增长 174% 左右。

然而,特斯拉在日本的扩张之路并不好走。汽车分析师 Takeshi Miyao 表示,对于特斯拉来说,丰田即将上市的 bZ 系列将会是一个强大的对手。同时,在充电站的建设方面,日本企业也将占据上风。(智通财经)

乐高推出迈凯伦 2022 款 F1 赛车模型

今天下午,乐高推出了一辆迈凯伦 2022 款 F1 赛车模型。该模型很好地还原了新款赛车的引擎、悬挂以及整车的空气动力学设计。

这款产品预计会在 3 月 1 日正式发售,有趣的是,乐高还强调了「产品不含车手」。

乐高这回真快啊,赶在迈凯伦之前把别人的新车给发布了。(手动狗头)

宝马新春广告:BMW 虎力全开

明明是个虎年,宝马却凭借无厘头蹭上了热度。

「BMW 虎力全开,马上如虎添翼,马上虎虎生风,马上虎年大吉,马上快乐!」单看文案描述普普通通马马虎虎,但点开 1 分多钟的视频后,你将会怀疑自己的双眼:我刚刚到底看了什么!

没想到,第一遍看呆,第二遍有点上瘾,第三遍停不下来。

今日话题:按下 Shift 漂移

丰田研究院最近搞出了一辆可以自动漂移的车,并在加州雷山赛车场的西部赛道上成功实现了车辆的自主漂移。

「面对极度湿滑的道路,专业车手可能会选择『漂移』过弯,但大多数人并不是专业的。」丰田研究院科学家 Jonathan Goh 解释道,「这就是我们打造这辆车的原因,它能够识别障碍物并在封闭的赛道上自主漂移。」

难不成,以后的丰田会有自动救车功能?

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