董车日报|驾驶员因眼睛小被自动驾驶误判 / 五菱推出流动核酸采样车 / 华尔街日报回怼马斯克

董车会

07-27 21:00

导读

  • MINI Concept Aceman 全球概念车发布
  • 理想纯电平台新车谍照曝光,尺寸比 L9 还大
  • 五菱推出流动核酸采样车
  • 捷克将查获的法拉利改成警车
  • 福特将在底特律车展上展示下一代 Mustang
  • 特斯拉新车不再享受终身免费车载娱乐
  • Q2 通用自动驾驶部门亏损 33 亿,2030 年可能盈利
  • 小鹏汇天首个飞行汽车试制工厂落成
  • 华尔街日报回怼马斯克:对信源有信心
  • 眼睛小,不配用辅助驾驶?

MINI Concept Aceman 全球概念车发布

MINI 全新纯电都市跨界概念车来了,这是 MINI 在豪华紧凑领域推出的首款纯电跨界车型。

这辆概念车名为 MINI Concept Aceman,封闭式的八边形中网周围集成了浅绿色 LED 光源,外观保留了许多 MINI 的经典元素,如「四轮四角」的车身比例,米字旗等。

内饰方面,新车完全摒弃了主流的皮革、搪塑材质和镀铬等元素,大量使用针织面料——天鹅绒、华夫格、平纹针织、犬牙织纹。驾驶舱内仅保留了方形盘、圆形的 OLED 中控屏以及拨杆。

好看是好看,可是后排中间这莫名其妙的储物格…… 也许只能盘腿坐了。

理想纯电平台新车谍照曝光,尺寸比 L9 还大

最近有网友曝光理想汽车的首款纯电车型,博主透露它的代号为 W01,是一辆尺寸比 L9 还大的 MPV,将在 2023 年下半年交付。

根据另外一位博主的资料,W01 拥有超倾斜前挡风玻璃(董车君猜测视野更好),车身长度为 5.2 至 5.3 米,配备宁德时代麒麟电池组。(IT 之家)

对于理想要出 MPV,董车君觉得不意外,毕竟理想汽车的品牌理念就是「创造移动的家,创造幸福的家」。然而我更期待的 L8,什么时候官宣?

五菱推出流动核酸采样车

这是一辆比较特别的新车。

今年以来,COVID-19 疫情反复,国内核酸检测已形成常态化。为满足日常检测需求,五菱汽车推出了一款核酸采样车。

五菱核酸采样车共有两座和四座版本,配备可拓展采样窗口。

五菱官方表示,该车针对学生、老人等特殊群体的核酸检测需求,以及乡镇和农村等检测地点,车辆可直接开到居民家门口快速完成采样检测,最高可实现日采样量约 1.7 万人次。

第一批五菱核酸采样车将于 8 月抵达上海,用于支持上海交通大学及其附属医院的采用工作。

人民需要什么,五菱就造什么。

捷克将查获的法拉利改成警车

《卫报》25 日报道,捷克警方最近将一辆从罪犯手里缴获的一辆 2011 款法拉利 458 Italia 改成了警车,捷克警方甚至为这辆法拉利警车拍摄了一部宣传片。

警方表示,这辆法拉利警车的极速可以达到 321km/h,将其改为警车花费了超过 30 万捷克克朗(约 8.4 万元)。这辆警车将配发给一个特殊的部门,并且只能由训练有素的警察驾驶。

捷克警察交通部门负责人兹利表示,这辆车将用于对付一些「最具攻击性」的罪犯。

捷克警方表示,这辆法拉利并不是他们查获的最贵的跑车。去年捷克警方共缴获 900 辆汽车,其中绝大多数都被转售,所得收益用于弥补违法者造成的损失。

我们保留了一些作为公务车辆,但不是法拉利那样的豪车。

想起了余文乐主演的一部电影,《车手》,看过的举个爪~

福特将在底特律车展上展示下一代 Mustang

▲图片来自:Car and Driver

27 日,据和讯网报道,一位知情人士透露,福特将在今年 9 月举行的底特律北美国际车展上发布代号为 S650 的第七代 Mustang,并于明年上半年开始生产该车型。

他表示,新款 Mustang 将继承 5.0L Coyote V8 涡轮增压和 EcoBoost 四缸动力系统。

福特发言人 Mike Levine 则拒绝透露该公司的底特律车展计划。

特斯拉新车不再享受终身免费车载娱乐

特斯拉 27 日发布公告称,特斯拉新车将不再享受终身免费的标准车载娱乐服务,8 年后需付费订阅,具体价格目前并未公布。

公告显示:下单日期为 2022 年 7 月 21 日(含)之后的特斯拉新车从交付之日起,8 年内可免费使用标准车载娱乐服务包而无需额外付费,如果购买的是展车或内部用车等非全新车,则从该车辆首次投入使用之日起算。

据了解,标准车载娱乐服务包功能包括地图与导航等基础功能,包括基于实时路况的路线设计、行程规划和超级充电桩可用情况信息显示等。

作为参考,目前高级车载娱乐服务包的订阅费用按月收取,具体为 9.99 元/月。

Q2 通用自动驾驶部门亏损 33 亿,2030 年可能盈利

根据美国通用公司对外公布的消息显示,Q2 季度 Cruise 自动驾驶部门的亏损为 5 亿美元(约 33 亿人民币),相当于每天亏损 3300 万元,今年上半年已经亏损 9 亿美元。

然而通用 CEO 玛丽・巴拉表示亏损加大是因为员工加薪,导致成本上涨,但依然看好 Cruise,认为到 2030 年 Cruise 部门可以通过自动驾驶技术与服务盈利 500 亿美元。

自动驾驶确实烧钱,而且更新迭代很快,车企当中能烧出真正影响力的还不多。虽然特斯拉 FSD 还是公认的老大,但市场格局还存在变化的因素。

小鹏汇天首个飞行汽车试制工厂落成

日前,小鹏汇天公司首个飞行汽车试制工厂正式落成,该试制试工厂坐落于广州市番禺区,基地占地约 35000 平方米,主要包含 2 个试制车间、1 个动力试验中心和 1 个飞行汽车试验中心。

该工厂将主要承接飞行汽车在量产前的试制、工艺验证和性能试验的任务,同时也将支持其他项目前期的预研、机加和试验等工作。

小鹏汇天董事长何小鹏表示:「汇天目前在做的产品是飞行汽车,但它的核心仍是汽车。而对于任何一家做汽车的公司,试制试验都是必不可少的。」

厂建好了,试制样车还会远吗?

华尔街日报回怼马斯克:对信源有信心

7 月 25 日凌晨,《华尔街日报》报道,称有知情人士揭露马斯克和谷歌联合创始人谢尔盖·布林之间长达 20 年的友谊突然破裂,原因是他跟布林的妻子有外遇。

马斯克对此公开回复称:「这完全是胡说八道,塞吉和我是好朋友,我们昨晚还参加了同一场聚会。」

「《华尔街日报》被认为对新闻业有很高的标准,而现在,他们远不如小报。」马斯克说。

同时他还抨击了《华尔街日报》调查编辑迈克尔·西科诺洛菲(Michael Siconolfi),认为其「毫无新闻诚信」。

对此,《华尔街日报》不甘示弱。

据《每日邮报》26 日报道,《华尔街日报》坚持自己的说法,即马斯克和谢尔盖·布林的妻子妮可·沙纳汉在去年 12 月的巴塞尔艺术展上「坠入爱河」。

「我们的信源可靠,并且我们对报道负责。」《华尔街日报》一位发言人表示。

眼睛小,不配用辅助驾驶?

董车君今早醒来,拿起手机,就看到有人发了这么一段对话:

我仔细一看,这不常岩老师么,一下子就笑醒了。

小鹏和蔚来都表示马上针对这一问题进行优化,毕竟,拥有小眼睛的可不止常老师一个。

常岩表示,2018 年试驾通用的 Super Cruise 时,就遇到了类似情况,无论是红外还是摄像头,「只要开始检测眼睛,就会判定我过度疲劳。」

而且这个问题至今都没能解决,包括小鹏、岚图、蔚来。

如果小鹏和蔚来这次能够解决误判问题,也不枉费常岩老师作出的牺牲了。(手动狗头)

有没有遇到过同样情况的小眼睛朋友?

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