董车日报 | 小鹏调整 G9 配置及价格 / 理想 ONE 停产后保障措施公布 / 新一代领克 03 上市

董车会

09-26 10:55

导读

  • 上市两天,小鹏 G9 调整价格配置
  • 新一代领克 03 正式上市
  • 丰田即将推出 SUV 版世纪,或将在中国上市
  • 比亚迪王传福:坚持纯电与混动并行
  • 理想 ONE 停产后保障措施公布
  • 大众汽车可能将生产设施迁出德国
  • 因车窗防夹失效,特斯拉召回近 110 万辆车
  • 小鹏汽车称宁德时代已非最大供应商
  • 大众发布 GEN.TRAVEL 自动驾驶车
  • 创维创始人黄宏生:我每天都要睡在车里头

上市两天,小鹏 G9 调整价格配置

9 月 23 日下午,小鹏汽车发布公告称,其对小鹏 G9 的车型版本、配置、价格进行了更为合理的调整。

基于广大用户针对产品配置的选择难度大、选择成本高的反馈,我们用两天时间重新调整产品命名逻辑和价格配置,降低用户选择难度。

经过本次调整后,小鹏 G9 主要分为三个版本:后驱的 570/702 车型,以及四驱的 650 性能版。另外,XPILOT 智能辅助驾驶也成为了全系标配。

这么看,够明晰吗?

新一代领克 03 正式上市

9 月 23 日晚,领克为我们带来了新一代领克 03,新车共有五款车型,售价区间为 15.48 万-17.68 万元。

新一代领克 03 在外观方面还是有较大变化的,采用了全新的宽体设计语言,宽大的进气格栅在提升进气量的同时,拉宽了前脸的视觉效果,和上一代相比,车头显得没有那么厚重。

车尾也进行了相应的改动,新一代领克 03 采用了全新的贯穿式能量晶体跃动尾灯,并将可点亮的车标融入其中。

新款领克 03 在内饰方面也有很大变动,中控屏由此前的内嵌式,改为 12.8 英寸悬浮式设计,还带电动滑移功能,可以上下滑动,内置的 8155 芯片也为操作上的流畅体验奠定了基础。

动力方面,新一代领克 03 动力总成升级到 Drive-E 2.0TD T5+7DCT Evo,最大功率提高至 218 马力,最大扭矩提升至 350N·m,百公里加速为 6.9s。

新一代领克 03 取消了 1.5T 的版本,全系搭载 2.0T 发动机。对了,不包括混动的领克 03 EM-F 噢。

丰田即将推出 SUV 版世纪,或将在中国上市

根据丰田披露的最新产品规划,丰田世纪(CENTURY)家族或许将会推出一款全新的 SUV 车型。

该车有望于 2023 年全球首发,未来不仅会在日本本土市场销售,还会成为一款全球车型,中国和美国将成为该车型的主要市场。

目前在售的第二代世纪于 2018 年发布,与雷克萨斯 LS 600h L 基于同平台打造,轴距为 3090mm,搭载 5.0L V8 混动系统,起售价为 1960 万日元,按照当年的汇率,约合人民币 120 万元。

实际上,丰田去年就悄咪咪在中国注册了「CENTURY」商标。

比亚迪王传福:坚持纯电与混动并行

9 月 23 日,中国新能源汽车发展高层论坛,比亚迪董事长王传福透露,比亚迪会坚持磷酸铁锂作为动力电池的技术路线,并发表了下面几个观点:

1. 国内目前发现了很多锂矿,只是开采没那么快,所以出现了供应紧张,我国锂资源总体是够的,可以满足全国 3 亿多台汽车全面电动化的需求。

2. 钴资源全球都很稀少,我国探明的钴矿仅 13 万吨。

3. 我国镍资源探明储量也仅 400 万吨,钴和镍的储量无法满足全面电动化需求,「我们不能从燃油车时代被石油卡脖子,到电动车时代被钴和镍卡脖子。」

王传福还称,比亚迪将坚持纯电和混动技术路线并行的策略

理想 ONE 停产后保障措施公布

前一段时间,理想 ONE 停产,引起了诸多车主不满,今天(9 月 23 日)理想 ONE 停产后保障措施终于来了:

第一,关于售后保障。理想汽车将保障理想 ONE 停产后 12 年内的原厂售后零配件的生产与供应。

第二,理想汽车将持续提供 OTA 升级服务,来丰富产品功能,比如手机钥匙共享、2020 款直线召唤、任务大师、百度地图等,以及长期的车机、增程电动与智能驾驶的迭代。

第三,理想汽车将为所有理想 ONE 车主追加赠予三年每月 20G 的免费流量。

上周末那篇文章,有一部分人认为我们在故意抹黑理想,厂商有问题,难道不应该指出,让他们加以改正吗?

这不,解决方案来了。

大众汽车可能将生产设施迁出德国

大众汽车公司本周四表示,如果今年冬天之后天然气仍旧短缺,他们会考虑将工厂迁出德国。

大众公司在德国、捷克共和国和斯洛伐克设有主要工厂,但这些国家正是最依赖俄罗斯天然气的欧洲国家。​​​​(云财经)

因车窗防夹失效,特斯拉召回近 110 万辆车

据 CNN,当地时间 22 日,特斯拉在一份文件中表示,因部分型号车辆的自动车窗系统存在故障,正在全美召回近 110 万辆汽车。

特斯拉在向美国联邦安全监管机构提交的文件中写道,在 8 月份的测试中发现部分车辆车窗系统存在问题,即系统在检测到障碍物时,窗户不能自动停止升降动作,这一问题或造成人员手指夹伤。

这一车企表示,目前尚未发现与该问题有关的事故。

说起特斯拉的车窗,我就想到了这个。

小鹏汽车称宁德时代已非最大供应商

小鹏汽车总裁顾宏地 22 日接受媒体采访时称,小鹏已经对电池供应商进行了多元化安排,用以补充全新 SUV 小鹏 G9 的推出,宁德时代已不是最大供应商。

他表示,小鹏已经与几家优质电池供应商合作,例如亿纬锂能和中航锂电,但并未透露哪家是他们最大的电池供应商。(界面新闻)、

大众发布 GEN.TRAVEL 自动驾驶车

GEN.TRAVEL 是一款具有 L5 级别的完全自动驾驶概念车,大众想通过它,来向我们展现了未来十年汽车的模样。

大众汽车集团创新部负责人 Nikolai Ardey 表示,GEN.TRAVEL 是一款介于轿车和 MPV 之间的全新车辆类别。

GEN.TRAVEL 车内没有方向盘,驾驶员也将变成乘客,车内还采用了模块化的内饰概念,可以针对每次旅行进行定制,并作为出行服务产品进行预订。

我最喜欢的是俩座椅能够躺平,约束系统也能够保证躺平时的安全。

创维创始人黄宏生:我每天都要睡在车里头

近日,一段创维汽车创始人黄宏生向金蝶集团徐少春主席介绍创维汽车「睡眠功能」的视频意外走红。

他在视频中表示,尽管办公室里有床,但他还是会每天中午睡在车里,因为在办公室里睡觉,脑子里总是在想工作的事情。

这引起了不少争议,很多人不相信他会在车里睡觉,认为在车里睡觉是个伪需求。

这就要结合董车君的自身经历来说了:

我在公司午休,都是睡在车里的,而且这样做的不止我一个,许多同事和附近上班的人都会选择在车里睡觉。

关键是,电车,开空调它不心疼啊。

那位开坦克 300 的同事就只能趁天气没这么热的时候睡一会儿了,后来他还在车里加了一个小风扇。

大伙儿有试过在车里午休吗?

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