董车日报 | 2023 款 Model Y 即将问世 / 蔚来安全带被拉断,客服称会进行反馈 / Smart 精灵#1 被曝加速踏板失灵

董车会

11-10 12:37

导读

  • 2023 款 Model Y 获 EPA 批准
  • Smart 精灵#1 被曝高速上加速踏板失灵
  • 蔚来安全带被拉断,客服:会反馈到相关部门
  • 集度 ROBO-01 探月限定版亮相乌镇
  • 魅族 FlymeAuto 车机系统本周发布
  • 兰博基尼早已着手筹备 IPO
  • 乘联会:10 月新能源汽车销量超 55 万辆
  • 富士康 12 亿入股美国电动卡车公司,成最大股东
  • 速腾聚创发布全固态补盲激光雷达
  • 日产汽车将在中国开启无人驾驶出行业务
  • 特斯拉副总裁陶琳:电动汽车已成时代趋势,不可阻挡
  • 好产品就是一颗糖

2023 款 Model Y 获 EPA 批准

据外媒报道,近日,2023 款特斯拉 Model Y 已经获得 EPA(美国环境保护署)认证。

EPA 官网显示,特斯拉在 9 月 30 日提交了 2023 款 Model Y 的认证申请,该申请于 10 月 30 日正式获批。

此次获批的 2023 款 Model Y 共有长续航全驱版、性能全驱版和标准续航全驱版三个版本,而目前在美销售的 Model Y 仅有长续航版和性能版两种配置。

可能会用上 4680 电芯噢。

Smart 精灵#1 被曝高速上加速踏板失灵

据信号财经报道,11 月 2 日,车主俞先生驾驶提车仅 5 天的 Smart 精灵#1 在高速上行驶,车辆加速踏板突然失灵,速度跌至 40km/h,且无法再上升,再次启动车辆,车速也只能上到 20km/h-30km/h,俞先生只能无奈叫拖车。

经检查,Smart 售后在 8 日回应此事,「就是一个水路循环的阀门出现问题,具体情况不清楚,售后需要等厂家那边的说法。」

随后,厂家工程师对此次事故做出了解释,称车辆的电池冷却系统出现故障导致电池温度过高,车辆启动自动保护,因此无法提速,这次事故应该是「全国首例」。

目前,双方仍在就后续事宜进行沟通。

蔚来安全带被拉断,客服:会反馈到相关部门

▲图片来自:JiaYin’s Life

近日一辽宁的未来 ES8 在系安全带时,发现安全带被自己拉断,感到十分疑惑:「咋就薅出来了呢?这是我的原因吗?」

对此,蔚来客服表示目前还没有客户反应过类似的问题,车辆出厂都会进过检测,并称会把问题反馈给相应的部门。(新车场)

集度 ROBO-01 探月限定版亮相乌镇

11 月 8 日,2022 年「互联网之光」博览会在浙江乌镇拉开帷幕,集度携 ROBO-01 探月限定版首次参展。

ROBO-01 探月限定版是集度首款汽车机器人 ROBO-01 量产车型的首发版本,由集度与中国探月合作推出。目前,ROBO-01 探月限定版 2000 位首席体验官席位已全部锁定。

作为集度品牌的首个车型,ROBO-01 探月限定版在智能驾驶方面下了很多功夫。集度表示,在双英伟达 Orin 芯片的支持下,集度产品将可实现点到点领航辅助 功能,具备高速、城市、泊车三种场景的智能驾驶能力 。

比起大家都「大差不差」的智能驾驶,我对它的智能座舱的实际表现更感兴趣。

魅族 FlymeAuto 车机系统本周发布

11 月 8 日,魅族宣布 FlymeAuto 车机系统将于本周五(11 月 11 日)10 点发布,号称将解决 Dock 栏空间利用率低的问题。

魅族 FlymeAuto 车机系统号称是魅族 Flyme 在智能座舱上的延续。魅族称,「我们希望赋予 FlymeAuto 不同于传统车机的灵动感与生命力,也希望它能在不远的将来,为魅友以及更多智能汽车用户带来前所未有的智能出行体验。」

这里…… 有魅友吗?

兰博基尼早已着手筹备 IPO

据彭博社报道,兰博基尼 CEO Stephan Winkelmann 早前表示,早在大众集团要求旗下各品牌制定股权故事(virtual equity stories)之前,兰博基尼就一直在制定如何向股市投资者展示自己的战略。

Winkelmann 透露称,「我们一直在与其他机构合作,以提供更多明确的信息。作为一个独立的品牌,我们已经这么做很长时间了,希望展示我们的价值。」

上个月,保时捷在法兰克福上市一周后,市值就超过了大众集团。大众集团 CEO Oliver Blume 曾表示,上市可释放旗下更多品牌的价值。

乘联会:10 月新能源汽车销量超 55 万辆

8 日下午,乘联会发布了 2022 年 10 月份新能源市场分析报告。数据显示,10 月新能源乘用车批发销量达到 67.6 万辆,同比增长 85.8%。其中,纯电动汽车批发销量 50.8 万辆,同比增长 69.6%。

零售方面,10 月新能源乘用车零售销量达到 55.6 万辆,同比增长 75.2%。

乘联会表示,在政策驱动下,2022 年的中国乘用车市场整体运行较好,1-10 月累计零售 1671.6 万辆,同比增长 3.0%,同比净增 48.2 万辆。

但近几个月美联储的持续加息,必将推动世界经济陷入衰退和资源价格的降低,这也导致原油价格可能在明年进入相对的大幅回落期,油价的下降将对新能源车起到较大的抑制作用。

所以说,2023 年仍是世界经济剧烈波动且不确定性较大的一年。

富士康 12 亿入股美国电动卡车公司,成最大股东

美国电动卡车创业公司 Lordstown Motors 周一表示,已与富士康投资有限公司达成了一项协议。根据协议,富士康将向 Lordstown 投资至多 1.7 亿美元(约合 12 亿元人民币),成为这家美国电动卡车公司的最大股东。

Lordstown 还称,公司将用出售股票所得资助与富士康合作的一个新电动汽车项目的开发和设计活动,取消此前与富士康达成的合资公司协议。双方将联合开发他们的首款电动汽车。

富士康:大家看,我们真的有能力造车。

速腾聚创发布全固态补盲激光雷达

速腾聚创 RoboSense 近日发布了基于自研芯片和全新技术平台的全固态补盲激光雷达 RS-LiDAR-E1。

据介绍,全固态补盲激光雷达 E1,内部无任何运动部件,零部件数量少,兼顾了激光雷达的探测性能、成本优势和车规级安全可靠性。其水平 FOV 为 120°,能够以最少数量的激光雷达传感器组合,形成水平视场的无死角覆盖。

E1 支持超过 25Hz 的超高刷新帧率,可以在 200ms 内完成目标加速度感知,能更快捕捉目标运动状态。其 30m 的测距能力可以完整探测 6 车道外的切向来车,有效覆盖双向 12 车道十字路口场景,最远测距达 120 米。

速腾聚创手上的订单还是蛮多的,小鹏、极氪、路特斯、Lucid 等。

日产汽车将在中国开启无人驾驶出行业务

在本届进博会上,日产(中国)投资有限公司宣布成立日产出行服务有限公司。该公司总部位于苏州,将致力于开展移动出行服务和无人驾驶出租车的运营,助推日产汽车在中国的业务转型。

日产汽车公司高级副总裁表示:「持续导入未来技术、移动出行解决方案和产品,是日产汽车在中国长期战略的重要组成部分。」

另据自动驾驶公司文远知行披露的信息,文远知行将为苏州项目提供自动驾驶技术支持。

特斯拉副总裁陶琳:电动汽车已成时代趋势,不可阻挡

近日,特斯拉公司副总裁陶琳在接受采访时指出,新能源汽车正在逐渐从「政策导向」转为「消费导向」,真正意义上成为市场主体选择之一。

电动汽车不断超越燃油车消费,已然成为不可抵挡的时代趋势。

她表示,2014 年,特斯拉刚刚进入中国市场时,消费者选择新能源汽车,仅出于牌照考虑。但如今的新能源汽车相比以前,更被消费者信任。

尤其随着充电网络和服务网点等用车全生态布局的完善,纯电出行已经获得来自市场的深度普及和广泛认可。

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