董车日报|马斯克考虑卸任特斯拉 CEO / 最高降 23 万,奔驰电车迎来大额官降 / 改款 P7 现身工信部

董车会

11-18 10:03

导读

  • 最高降 23 万,奔驰电动车迎来超大额官降
  • Lucid 发布两款入门版 Lucid Air
  • Rimac Nevera 打破量产电动车极速纪录
  • 奥迪 RS e-tron GT 开启预售,148 万元
  • 新款小鹏 P7 登工信部目录,新增加激光雷达
  • 全新保时捷 911 Dakar 发布
  • 福特 CEO:将自己生产电动汽车零部件,防止工人失业
  • 马斯克考虑卸任特斯拉 CEO,已有接班人选
  • 捷豹路虎全球 CEO 辞职
  • 极氪发布 ZEEKR M-Vison 概念车
  • 法拉利辟谣比诺托离开车队
  • 来看看奥迪的新 logo

最高降 23 万,奔驰电动车迎来超大额官降

梅赛德斯-奔驰 15 日宣布,自 2022 年 11 月 16 日起,对部分梅赛德斯-EQ 车型的厂商建议零售价进行调整:

EQE 从原来的 52.8-58.5 万元降至 47.8-53.43 万元,调整幅度达 5.07 万元;

EQS 从原来的 107.96-151.86 万元降至 84.5-131.4 万元,最高降幅达到了 23.76 万元;

AMG EQS 53 从原来的 168.46-174.56 万元降至 148.6-154.7 万元,下调了 19.86 万元。

看来是真的卖不动。

Lucid 发布两款入门版 Lucid Air

Lucid Air 最近新增了两个入门版本:Lucid Air Pure 和 Lucid Air Touring。

▲Lucid Air Pure

尽管 Pure 车型是该系列目前最入门的版本,但它依旧配备双电机四驱系统,只是功率削弱至 487 马力,0-96km/h 加速时间为 3.8 秒。

Touring 车型作为次入门版本,双电机综合功率提升到了 628 马力,0-96km/h 缩短至 3.4 秒,其电池容量与 Pure 车型相同,但续航里程提升到了 684 公里。

▲Lucid Air Touring

尽管这俩是「入门版」,但它们的售价并不低,Pure 车型的售价为 9.2 万美元,Touring 的售价为 10.7 万美元。

Rimac Nevera 打破量产电动车极速纪录

Rimac 近日宣布,旗下纯电超跑 Nevera 的最高时速达到 412km/h,成为了世界上最快的电动量产汽车

该记录于 10 月 28 日在德国帕彭堡汽车测试赛道创下,测试由 Rimac 的首席测试车手 Miro Zrnčević 完成。

Nevera 内置 4 台电机,拥有荒谬的 1914 马力,能够在两秒内从 0 加速至 60mph。尽管它可以达到 412km/h 的恐怖速度,但交付到客户手上的车辆会被限至 352km/h。

哈蒙德快乐车。

奥迪 RS e-tron GT 开启预售,148 万元

11 月 15 日,奥迪 RS e-tron GT 正式开启预售,2022 年全球限量 20 台,其预售价格高达 148 万元,这首批 20 位车主还会获得奥迪全球设计总监 Marc Lichte 亲笔签名的珍藏版设计手稿。

这是 e-tron GT de 高性能运动版车型,与保时捷 Taycan 同属 J1 平台,电机总功率达到了 590 马力,零百加速仅需 3.3 秒,最高时速被控制在 250km/h。

与保时捷 Taycan 不同,奥迪 RS e-tron GT 的内饰布局更为传统,保留了大量实体按键。

看起来就比 Taycan 的那块屏幕好用很多。

新款小鹏 P7 登工信部目录,新增加激光雷达

在工信部最新的第 365 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中,出现了小鹏 P7 的改款车型。

新 P7 在外观上与现款并无明显区别,但可以看到大灯旁边新加入了两个激光雷达,预计会有更为出色的智能驾驶表现。

此次申报的车型为四驱版本,前后电机的功率分别为 145kW 和 203kW,采用三元锂电池。据新出行报道,新款小鹏 P7 将于明年 3 月正式推出,新车型将与老款车型共同销售。

全新保时捷 911 Dakar 发布

先说重要的,中国市场配额只有 250 台,要的先去下单。

看看这涂装,这辆 911 Dakar 在外观上完全是对 1984 年巴黎-达喀尔拉力赛冠军赛车的致敬。

911 Dakar 搭载 3.0L 双涡轮六缸发动机,最高可输出 480 马力、570 牛米,整车重量控制在了 1605kg,零百加速只要 3.4 秒,极速可以达到 240km/h。

这辆「全地形版 911」的离地间隙比普通 911 高了 50mm,在 Rallye 和 Offroad 模式下还能再升高 30mm,只不过,此时的最高时速会被限制在 170km/h。

对了,老板们记得把行李架选上,911 Dakar 的车顶配有一个外露的 12V 电源插座,用于行李架的前灯。行李架可以用来放置油箱、水箱、折叠铲和脱困板等一系列拉力装备。

福特 CEO:将自己生产电动汽车零部件,防止工人失业

福特汽车 CEO 吉姆·法利周二表示,该公司正在尝试尽可能多地自己生产电动汽车的零部件,

他称,福特之所以选择在内部制造更多的零部件,而非从供应商采购,除了这件事本身对企业有意义外,保留工作岗位和劳动力,防止工人事业是另一主要原因。

目前,福特电马的电机仍是从外部采购而来,但法利表示,未来这种情况将不再出现。

他认为,将电动汽车的电机、电池和其他主要部件的生产引入内部是必要的,不仅可以保留工作岗位,还能提高企业的竞争力。

马斯克考虑卸任特斯拉 CEO,已有接班人选

本周三,特斯拉董事会成员詹姆斯·默多克在出席特斯拉 CEO 薪酬方案的庭审时表示,马斯克最近提出了由其他人接替他担任 CEO 的想法,并确定了一个人选。

马斯克当日也表示,他不想担任特斯拉 CEO,也不想成为任何公司的 CEO。

据悉,这并非马斯克第一次表示不喜欢担任特斯拉 CEO 一职。但在去年,特斯拉暂时还没有制定继任者的计划。

捷豹路虎全球 CEO 辞职

17 日,捷豹路虎汽车公司宣布,蒂埃里·博洛雷(Thierry Bolloré)因个人原因辞去捷豹路虎全球 CEO 职务,CFO 阿德里安·马德尔(Adrian Mardell)将兼任临时全球 CEO。后者已为捷豹路虎服务 32 年,并于 3 年前加入全球董事会。

博洛雷在 2020 年 9 月,被任命为捷豹路虎全球 CEO。此前,他曾在米其林等公司担任多个高级职位,拥有 30 多年国际业务经验,18 年曾加入雷诺集团担任 CEO。

博洛雷的战略十分激进,接任捷豹路虎全球 CEO 后不久,捷豹路虎在 2021 年 2 月发布了「重塑未来」全球战略,着重提升电动化技术。

但事与愿违,公司仍连年亏损,博洛雷上任两年无法挽回颓势,只能黯然离职。

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极氪发布 ZEEKR M-Vison 概念车

极氪 17 日正式发布了基于 SEA-M 架构打造的 ZEEKR M-Vision 概念车。

这是极氪与无人驾驶技术公司 Waymo 携手开发的无人驾驶纯电汽车,专为 Waymo One 无人驾驶车队打造,支持灵活多变的座椅布局。

ZEEKR M-Vision 采用胶囊设计风格,无 B 柱与电动对开门设计让上下车更具便利性。另一方面,他还拥有 64% 的轴长比,使得乘坐空间最大化。

SEA-M 架构预埋无人驾驶接口,可接入 L4 级以上智能驾驶系统,兼容多种无人驾驶技术方案,可根据具体场景,提供个性化服务。极氪表示,这辆车将会在 2024 年投入商业化运营。

法拉利辟谣比诺托离开车队

日前,《米兰体育报》报道称,阿尔法·罗米欧车队领队弗雷德里克·瓦塞尔将从明年 1 月起接替马蒂亚·比诺托担任法拉利车队领队。

此番消息一处,引起了许多车迷的不满,认为法拉利需要一个更好的领队。

不过,法拉利车队随后发表声明,对这一消息进行辟谣:

关于某些媒体对法拉利车队领队马蒂亚·比诺托的职位猜测,完全没有根据。

▲由于法拉利近年成绩不佳,比诺托时常被人调侃

「当场拿下」喊了这么多年,还是没能拿下比诺托。

来看看奥迪的新 logo

大家都知道,奥迪经典的四环 logo 最早可以追溯到汽车联盟时期,几十年来,这个 logo 获得了无数次更新。如今,最新的奥迪 logo 已经安装在了全新 Q8 e-tron 车型上。

奥迪的新 logo 采用黑白色调,视觉上更加扁平化,在部分车型上,还会通过增加光源来将 logo 打亮。

怎么样,好看吗?

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