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黑莓的“战略选择”,不妨出售手机业务

公司

2013-08-13 04:28

黑莓昨日迈出了艰难的一步,尽管来的有些突然,但却又是意料之中,这家公司亟需改变。

8 月 12 日一早,黑莓股票暂停交易,宣布公司成立特别委员会,成员包括现任 CEO 托斯滕·海因斯(Thorsten Heins),以及私募股权投资公司合伙人。目的只有一个,探索战略性选择,结果可能是出售,也可能是重组、业务转型。

在黑莓发出的声明中明确表述了经过努力之后,黑莓无法适应变化的市场环境,需要做出战略选择。同时在声明末尾又补上一句,无法确保这一探索程序带来的任何交易,无法披露进一步的消息。

对于黑莓来说,这是较为痛苦的局面。一方面清楚目前的状况会越来越糟,需要改革,另一方面却对前途十分茫然,改革无从下手。

在经过多年的亏损以及痛苦挣扎后,黑莓需要一个激进的变化,把手机业务出售掉是一个选择。

黑莓早在 2008 年便推出了首款触屏手机黑莓 9500,之后便不时有类 iPhone 手机推出,只不过全键盘机型依旧占主流。直到今年上半年全触屏系统 BB10 上市,黑莓才算真正拥抱触屏时代。但是后入者的代价巨大,此时移动系统生态早已形成,和很多后入者一样,黑莓难以进入拥挤的市场。

黑莓曾经一度是商务人士的首选,背负着这种光环,一方面是值得炫耀的资产。另一方面,却成为推进黑莓 10 的累赘。如果黑莓能早一点意识到触屏的决定性,或许就不会如此被动。黑莓几乎是一步一步,在人们的眼皮底下步入困境的。

IDC 最新的数据显示,智能移动系统的马太效应正在加强。iOS、Android 在今年二季度一共占据了 92.5% 的市场份额,过去几年呈现逐年大幅增长的态势。即便是 Windows Phone,也已经反超黑莓系统,占据第三的位置。整个产业链的所有资源,几乎都集中在这三个平台当中,BB10 的机会微乎其微。

从销量中就能看出,黑莓 10 并不受市场欢迎。上个季度,搭载黑莓 10 系统的手机销量为 270 万台,比不上诺基亚的 740 万台。这种情况也渗透到黑莓的传统市场中,在印度尼西亚,黑莓在 2011 年占据该国移动数据的 20%,今年则跌落到 5%。大量廉价的 Android 手机正在冲击着黑莓的传统市场,黑莓的出货量也跟着缩水。财报显示,黑莓去年四季度智能手机的保有量为 7900 万,到今年一季度为 7600 万,上个季度则是 7200 万,呈现逐年下滑的趋势。

海因斯曾宣称 BB10 是第三大操作系统,但在第三大系统几乎无望的情况下,面对无法竞争的消费市场,不如做出更激进的决定,断臂求生。即把手机业务出售,或者进行系统授权,由于黑莓自己也有硬件产品,导致不太可能会有厂商推出黑莓系统的手机,所以出售是最好的选择。

果断的放弃,这在竞争激烈的消费市场太常见了。诺基亚在 2011 年年初宣布投奔 Windows Phone 系统,彼时塞班手机一季度的出货量超过 2500 万台,是诺基亚收入的一大支柱。如果不是当初的果断,诺基亚的前途远没有现在明朗。

事实上,黑莓最近的一次季度盈利,正是来源于内部机构的精简。海因斯自 2012 年入主以来,通过裁员、关闭工厂、出售公司的飞机等,一共帮黑莓节省了超过 10 亿美元,得以在一段时间内“粉饰”黑莓的股价。

如今,面对历史性的转折,黑莓需要更大胆些。在上次黑莓 Live 发布会上已经看到,黑莓花了大量时间讲述企业服务,只给了硬件少部分时间,企业服务正可以成为黑莓退守的一个方向。

短期内,专注企业服务将会对营收造成较大影响,在上一季度中,企业服务的收入占比接近 30%,也就是说黑莓收入会降至以前的三成。但黑莓企业服务是专注于软件,理论上利润会更高,且摒弃了大量的硬件投入,公司盈利状况会好很多。

目前黑莓的企业服务经营的相当不错,比如有过半的财富 500 强企业正在测试 BES,而考虑使用这一服务的企业则多达 4600 家,不少知名公司已经部署了这一服务。而 QNX 系统也吸引了不少汽车厂商的亲睐,比如宾利、宝马等,随着智能汽车概念的兴起,这也是一块潜力无穷的市场。

再加上即将跨平台推出的 BBM,企业与软件服务足以支撑起黑莓的未来。想想除了苹果、三星之外,大部分硬件厂商还在苦苦追求盈利。黑莓既然无法在激烈的一线消费市场竞争,退居相对缓和的企业市场,是更明智的选择。

 

题图来自 Engadget

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