我一度深陷极光，直到遇见 Macan
极光
忘记是什么时候迷恋上极光，它是那种让人一见倾心的产品，路虎以往的一切刻板形象在我脑海碎成了渣粒。
当横穿时空的外观设计从你眼前晃过，今晨的落枕会被彻底治愈。
无论是惹眼的绿色，还是迷离的棕色，都像划破灰霾天空的光亮。此刻，你会容忍极光对路虎硬派越野本性的辜负，以及那略显粗糙的操控——开着极光喝喝咖啡、逛逛超市也十分欢喜。
认识她是在大一的联谊会，清澈的眼睛刹那间击中小明的内心。
小明说，“我喜欢她的眼睛和漂亮温暖的笑容，虽然生活中偶尔强势固执，但我可以接受。”
Macan
然而，Macan 出现了。
55.8 万元的起售价让我的肾上腺素瞬间喷射，第一次感觉儿时对保时捷的幻想成为可以触及的现实。
“我现在开着君越，我能怒上 Macan 吗？”
“我月入 2 万，我能怒上 Macan 吗？”
一些汽车论坛里频繁涌现这样夹杂着傲娇与兴奋的提问。
平心而论，咋看之下 Macan 仍不及极光耀眼夺目。实际上我对大部分保时捷汽车的外观都没有好感，无论是 Boxster, Panamera，还是 911。而 Macan 是个例外。虽然没有极光张扬，也没有大哥卡宴霸气，但 Macan 却散发着独特的优雅和静谧，迷人的立体尾灯更是让我印象深刻。
Macan 流淌着纯正的保时捷血统，这远不止一个 logo 那么简单。称它为一辆美妙的驾驭机器并不为过，强劲的运动性能，出众的操控感受，以及媲美跑车的加速表现无不让人迷恋。除了尺寸方面的明显弱势外，Macan 在很多方面已经将大哥卡宴甩在了身后。（比如百公里加速：售价 55.8 万元的 Macan 2.0T 为 6.9 秒，售价 68.8 万元的 Macan S 3.0T 仅需 5.4 秒，售价 98.8 万元的 Macan Turbo 3.6T 则只要 4.8 秒。而售价 105.8 万的卡宴 Platinum Edition 3.0T 长达 7 秒。）
相比 Macan，极光羸弱的加速、营养不良的引擎声音、外强中干的越野本领，此刻都变得异常突兀。
我一度深陷极光，直到遇见 Macan。
“年初我跟前任分手了，我现在跟 M 在一起。”小明对我说。
“你跟前任在一起好几年了吧？”
“可是她要出国读研，我接受不了跨国恋。”小明瘪了下嘴角，继续说，“她的强势固执也越来越频繁，曾经清澈的眼睛开始蒙上世俗的灰尘。”
“那 M 怎么样？”
“挺好的，简单、开朗，经常跟我欢乐地斗嘴。”小明说，“跟 M 在一起没什么压力，轻松。”
想多了
我用 iPad 查了下 Macan 2.0T 的详细清单，价格 55.8 万元，嗯，没错。
然而仔细一看，55.8 万元的 Macan 2.0T 真的非常“裸露”。金属漆、PCM 多媒体系统、胎压监测装置、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、蓝牙/车载电话、GPS 导航系统……都需要选装。至于那些安全驾驶配置，诸如并线辅助、车道偏离预警系统、主动安全系统、自适应巡航等等也通通需要选装……
我默默地将那张准备结婚时派上用场的房产证收了起来。
“你有勇气开一辆乞丐版 Macan 出街，也不好意思面对保时捷的 logo 呀。”小明向我投来满怀恶意的笑，转而又神情黯淡了。
“怎么了？”
“那天 M 的爸爸来接她回家吃饭，你猜开了辆啥？B、M、W，X6。”说那几个字母的时候小明扭头看了下车窗外，双手不自觉敲着轩逸的方向盘。
车里的气氛瞬间僵硬，我决定讲个笑话给小明听听，试图缓解尴尬：
最近一个朋友告诉我，初中时我非常喜欢的那个女生，下个月就要生孩子了。
孩子不是我的。
我自己笑了。
小明没有理会我，他只是自言自语了两句，
“那个不懂得理性的年龄，我被感性左右着。这个懂得理性的年龄，却渴望被感性左右。”
题图来自 autoexpress
