魅族 MX4 评测：让友商感到忧伤的手机

MX 4 来了。这是黄章复出的第一个手机产品，它用 1799 的价格解释了魅族的新定位，也用更加亲民的方式来介绍自己的产品。

在发布会后，爱范儿第一时间拿到了 MX4 样机，在试玩上手的一天多时间里，我们发现这款魅族的入世之作着实变化不小。

硬件外观：航空铝是什么？

前三代产品中，魅族在外观上一向谨慎，白色塑料后盖一直是标配。到了 MX4，魅族做出了大刀阔斧的改变。发布会上，在旁敲侧击“XX 艺术之旅”之后，白永祥用高八度的语气介绍了魅族的新材料：航空铝。

按照魅族的介绍，相比奥氏体 304，航空铝质感更好、色彩更多、韧性更强、重量更轻，声称比苹果还硬。实际体验中，这一圈金属的确手感十分细腻，给人圆润、坚固的触感。再加上金属的按键，使得 MX4 摸上去明显比 MX3 “高档”不少。

魅族采用了和苹果一样的 16 枪 360 度喷砂工艺。的确，航空铝在 MX4 身上摸起来和 iPhone 很像。不过，此次我们拿到的是灰色版本，这不得不让人有一个担忧：掉色。在我们使用的一天半时间里，这个问题尚未出现，有待长期观察。

由于颜色和磨砂做工差异不大，MX4 的塑料后盖和金属边框并没有违和感。如果没有触摸，会以为二者是同样的材料。

相比 MX3，MX4 的后盖不再光滑，视觉上略逊一筹，至于手感，着实见仁见智了。不过，MX4 依然继承了前代产品的弧度造型，握感依然出色。由于边框线条变得更加圆润，因此在 MX2、MX3 上用户一直诟病的“咯手”的问题，已经完全不存在了。

MX4 比 MX3 变化最明显的是，它的后盖不再难以开启，在机身底部它留有一个开口，用拇指指甲即可方便的开启后盖。谢天谢地，终于用不到那块反人类的塑料卡针了。

不过，在我们拿到的这台机器上，后盖开合几次后有明显的松动。不过这台 MX4 仍然是样机，期待半个多月后的正式版本能有所改善。

机身厚度上，新机并无太大改变。MX4 机身整体为 8.9 mm，比 MX3 减少了 0.2 mm。不过由于屏幕变得更大，整体的视觉效果上，MX4 会明显的纤薄一些。

MX4 有 5 个天线位，顶部一个、侧面上端两个、底部两个。再加上底部的原型音响孔，不得不说，从侧面看，MX4 的设计同泄露版新 iPhone 有点相似。

基本性能：不服跑个分？

同传言的一样，MX4 采用的是 MTK 6595 魅族定制版八核处理器。在我们一天半的使用中，它的运行基本流畅，运行大型游戏时，会有少许的卡顿和掉帧，希望正式版本会有所优化。在后台开启 20 余个应用后，MX4 的运行依然流畅，切换应用时无明显卡顿，这点要比 MX3 强了很多。

至于发热，MX4 也和 MX3 并无差别——在运行《捕鱼达人 3》五分钟后，机身后部摄像头位置处就出现了发热。播放电影五分钟后，同样出现了发热。金属边框的温度上升很快，会让人有明显的感受。

发布会上，MX4 在安兔兔上跑出了逆天的 46124 分，而我们在拿到的样机上用同一款软件跑分，竟然得到了超过了 50000 的分数。只能说，MX4 蛮拼的。

屏幕：屏占比还是优势吗？

这一次，魅族再次扩大屏幕，升级到了 5.36 寸。实际使用中，二者在手里的感觉差别不大，不过点亮屏幕后，会感觉 MX4 “宽敞”不少。

这是因为，魅族再一次在屏占比上使了劲。魅族认为，当大屏成为刚性需求，屏占比仍然有价值。MX 4 的边框达到了 2.6 mm，屏占比高达 79%。

不过，屏占比本身存在争议，高屏占比并不意味绝对的美观和实用。相比屏占比，也许屏幕强度更值得强调。

MX4 在这方面也下了大工夫。这次，魅族带来一个大家比较陌生的工艺：点胶。这项技术在屏幕和边框间注入 0.32 mm 宽的胶水层，不仅固定屏幕位置，同时具备良好的缓冲能力。

在视觉上，胶水层能够明显的察觉到——它让屏幕玻璃和边框的缝隙变大了，手指甲抠进去，能明显感觉到柔软的胶状物质。这一点上的体验还是十分鲜明的。不过，胶水层也是黑色，并不会让人觉得这个缝隙大的不可接受。

在屏幕强度上，魅族还推出了 89 元/年的碎屏险。这个倒是一次不错的尝试，进水和碎屏都在保险的范围内，魅族就这样从软硬两方面给屏幕上了把锁，让用户从心理层面感觉手机“更安全了”，这也是点胶技术最大的意义。

至于屏幕性能，在如今硬件堆砌的时代，显得不那么引人关注了。这块 5.36 寸屏幕采用了 5.36 英寸 1920×1152 分辨率屏幕，也创造了 Full HD+ 的概念，ppi 值为 418，色域为 85%。亮度等参数也较 MX 3 有所提升。

实际体验中，明显感觉 MX4 比 MX3 有着更为锐利的视觉体验，色彩更为饱满，对比更为强烈。

相机：史上最碉堡？

MX4 的摄像头同样“逆天”：2070 万像素，这颗索尼镜头也搭配了微单级别的感光芯片。实际成像效果如何？

经过若干张室内及室外的拍摄，我们发现它确实比 MX3 出色，不过也没有达到样张所称的细腻和饱满，整体的色彩偏暖。

值得一提的是，MX4 的对焦速度非常快，举起相机的 1s 内，相机就可以自动对焦。不过，焦点改变的频率有点快，经常在按下快门的瞬间失焦。

弱光拍摄是 MX4 的主打功能，经过试验，我们拍出的夜景照片虽然没有官方样张表现优秀，不过可以看到噪点控制的很好。相比 MX3 进步不少。可以看到，MX3 的夜景照片明显失真，颜色偏红，MX4 的色彩还原度和感光度较高。

Flyme 4.0：细节的颠覆意义

Flyme 4.0 并没有如 MX4 的外观一样有大的变动，只是在一些细节上做了优化，包括图库、便签、视频等内置应用图标都没有丝毫变化。不过，这次 Flyme 抓住几个用户的“痛点”。

首先，Flyme 4.0 的设计团队重绘了超过 1000 个第三方应用图标。这一点无疑是具有颠覆意义的。Flyme 3.0 发布时，人们惊艳于清新的扁平化设计的同时，也不断诟病“第二屏见光死”——第三方应用在 Flyme 中实在是太难看了，杂乱无章。

而重绘后的图标，基本采用了直角正方形，也清除了一些应用图标的高光和阴影。这个设计风格和内置应用相一致，如今的第二屏给人感觉十分舒适。

除此之外，魅族还重新绘制了 100 个通知栏图标，500 个产品网站图标和 700 轻应用图标，更极致地修改了应用内控件配色。

不过，仍然有不少应用没有得到重绘，比如豆瓣系列，大部分的游戏也都保持原状，对于各位处女座而言，这个也许有点难以接受。不过，Flyme 4.0 能做到重绘这点已经十分不容易，魅族也表示后续会有更多的应用得到重新设计。

第二个痛点在语音助理。在“友商”们早就开发了这项技术后，魅族这次虽然后知后觉，但也的确拿出了真货。之所以这么说，是因为它确实不是小黄鸡似的机器人。经过试用，我们发现 Flyme 的语音助手能够基本做到准确识别、准确回答。问天气、问美食、问影讯，打电话、听音乐等，它都能以较为满意的速度给出答案和操作。

再一个细节的痛点，是界面设计的变化。Flyme 这次用上了 iOS 7 上的高斯模糊特效，在下拉菜单、语音助手界面可以看到，整体的视觉效果提升了不止一个档次。

值得一提的还有视频播放，和三星的旗舰机一样，MX4 的视频窗口可以悬浮在任意界面之上。这个细节的体验让人感觉十分炫酷，可以在同一屏幕中边看电影边处理其他应用。

Flyme 也同样更为开放了：和 MIUI 一样，它未来也会搭载在其他品牌的手机上。此外，云存储更是提高到了令人惊讶的 40T。不过如此大的云盘实用性应该另当别论，它的营销意义也许更大。

总结：重生的魅族，能否让“友商”忧伤？

MX4 的变化是积极的，它让我们看到了一个更为开放的魅族。除了这款手机，魅族还和一众智能硬件厂商合作，推出了手表、无人机等硬件。

回到 MX4 本身，虽然魅族免不了高端硬件的堆砌，不过这次的改变十分真诚。如今的手机行业越来越无聊，硬件的亮点和关注逐渐被消解，魅族的处理方式是日趋主流：金属边框、屏幕、摄像头……也算是对小米等竞争对手的正面出击。

而最具竞争力的莫过于 1799 的定价，这是魅族首次将首发新机定价在 2000 以下，这让魅族和小米站在了同样的位置来竞争，甚至更具优势——以 MX4 的硬件、设计、配置来看，1799 的价格绝对有着强劲的性价比，在 2000 元价位的手机中算得上十分有竞争力。

而魅族“手机+硬件”的捆绑销售不失为向智能硬件转型的好方式，开放的魅族，已经逐步构建了自己的生态圈来抗衡竞争对手。

不过，让“友商”们达到“忧伤”的地步尚需要时间的验证。国内中端市场仍然风起云涌，魅族要面临的挑战还有很多。