玩大灯谁不会?奔驰的新玩意也能射 600 米

董车会

2014-11-17 23:46

今年 6 月,奔驰宣布将在 2015 款 CLS 车型上配备全新的多光束 LED 前大灯(MULTIBEAM LED)。该技术使用了 24 个 LED 发光单元,使得汽车前大灯能实现高精度照明,从而避免对会车司机造成干扰。

奔驰并未止步于此,该公司近日声称正在研发更先进的多光束 LED 前大灯,后者将搭载 84 个独立 LED 灯珠,从而让车辆更加准确、自由地控制照射区域。值得一提的是,这一 LED 前大灯系统将集成高照射范围的 LED 远光灯,照射距离可以达到 600 米——与宝马激光大灯的照射距离相同!

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宝马、奥迪已分别在 i8、R8 LMX 量产车上应用激光大灯。激光大灯相较于当前常用的 LED 大灯具备诸多优势。宝马表示,旗下激光大灯射程长达 600 米,接近当前 LED 灯光的两倍。

不过,奔驰新 LED 前大灯照射距离也可以达到 600 米,并且该公司声称其技术比宝马的激光大灯成本更低。

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根据宝马此前的介绍,激光大灯相比当前 LED 大灯可以节能 30%,另外由于激光二极管只有 LED 二极管的十分之一,因此可以节省安装空间。由此来看,在有更多的技术细节公布前,还不能确定奔驰新 LED 前大灯与宝马激光大灯究竟谁更胜一筹。

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奔驰目前尚未公布新 LED 前大灯何时应用于量产车。该技术可以视作 2015 款 CLS 车型 LED 前大灯的进阶版。

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在此回顾一下 2015 款 CLS 车型 LED 前大灯的强悍之处:

24 个独立的 LED 发光单元可以根据道路状况自动开闭,从而控制远光灯的照射区域、亮度等。通俗地讲,如果对面来车,MULTIBEAM LED 前大灯就会降低某些区域的照射亮度,从而避免让来车司机晕眩。

如何判断道路状况实现自动调整远光灯呢?奥妙在于挡风玻璃后面的摄像头。该摄像头负责监测道路信息,并将信息反馈至四个控制单元,后者以 100 次/秒的频率调整头灯至合适的照明状态。

 

图片来自 motorauthority

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