英国商务大臣:无人驾驶汽车会是一个大产业

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2015-02-11 19:07

在英国的四座城市里,一场无人驾驶汽车的实验即将展开。此次实验得到政府 1900 万英镑的资助。政府官员和工程师们希望,这能使英国保持汽车技术的前沿地位,带来更多高技能的工作和一个更加安全、更少拥堵的未来。卫报对此进行了报道。

“我们资助的项目在格林尼治、布里斯托尔、米尔顿凯恩斯和考文垂进行。它将可以帮助我们保持在此领域的世界领先地位。到了 2025 年,这可能是一个 9000 亿英镑的产业,而我们可以从中获益。” 商务大臣温斯·凯博(Vince Cable)说。

从今年春季开始,三种不同的自动驾驶汽车将被投入到城市的公共区域。测试技术的同时,这也在测试公众对无人驾驶汽车的反应。交通部长克莱尔·佩里(Claire Perry)说,“目前仍在起步阶段,但是,这是重要的一步。这次实验是一个了不起的机会,可以让我国在新技术的发展上处于国际领先的地位。”

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格林尼治地区测试的自动驾驶汽车,像是一俩加长的高尔夫车。在行驶之前,人们在触控板上选择一条测试过的道路,然后,借助于雷达、摄像头和感应器,确保汽车安全地行驶 。“它工作起来就像是一只蝙蝠,” 无人驾驶汽车的开发者 Pierre Lefevre 说。

考文垂地区测试的是一辆两人座的电动汽车。车上的感应器连接到一台 Macbook Pro 上。它的路线是米尔顿凯恩斯火车站到购物中心。在行驶过程中,它会逐渐构建出该地段的 3D 地图。这辆汽车的首席工程师 Jez Coates 说,“这或许比 Google 面临的挑战更大,因为与公路相比,人行道是一个更难预测的环境,有孩子们跑来跑去。”

负责米尔顿凯恩斯地区的 Steve Yianni 说,他们的技术与 Google 类似,但是成本低了许多。目前,自动驾驶汽车仍然有方向盘。在测试的时候,需要有一名司机。“提到自动驾驶汽车,每个人都会认为,你只需点击目的地,坐好,看报纸,然后任其行驶。要做到那样,我们还需要 10 年的时间。”

负责格林尼治地区的技术主管 Nick Reed 对此表示赞同。“技术上的障碍仍然存在。在雪天和雾天,它的表现并不好,而且,它的最高速度是 12 英里(19.31 公里)/小时。” 更现实的挑战是,如何改变规则、驾驶环境,还有人们的心理,为将来的改变打下一个良好的基础。

图片来自卫报

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