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Uber 5 岁了,它是怎样一步一步成为 “独角兽” 的?

公司

2015-06-05 13:40

不管你认不认可,许多长久存在的商业生态正在被 Uber 和 Uber 模式颠覆。

覆盖 311 个城市 58 个国家,拥有 3000 名全职员工以及 100 万名司机。在双重补贴和快速叫车的体验下,从业者和消费者都很开心。Uber 宣称今年营收将翻四倍,到达 20 亿美元,借此良机公司计划再融 15-20 亿美元,将市值推向 500 亿美元的新高。充足的资本、新建的办公楼、欢呼雀跃的员工,一切似乎都很不错。正值 Uber 5 周岁生日,在此回顾一下这家独角兽公司的 5 年之旅。

服务

BI

2009 年,公司成立,起初名为 “UberCab”,只要输入信用卡信息即可一键叫车,让打车这件事变得前所未有的简单。

2010 年 6 月,正式于旧金山推出服务,Ryan Graves 就任 CEO。

2013 年 5 月, 针对更广泛受众推出价格低廉的服务 UberX,费用约比出租车低 40%。

2013 年 8 月,宣布正式在中国试运营,试点城市选定上海。首先在上海推出的产品是 Uber Black,对应车型是宝马、奔驰、奥迪等中高端级别轿车。

2014 年 7 月,进入北京市场,不久后推出名为 “人民优步” 的伪. 拼车,以拼车的名义进行专车的服务。北京也成为了 Uber 全球扩张进程中的第 100 个城市。

2014 年 8 月,推出 Uberpool,真. 拼车服务,费用比 UberX 低一半。在这次生日派对上 CEO Kalanick 宣布,在旧金山 Uberpool 的流量已经超过了 UberX。

2014 年下半年,开始进入中国二线城市,包括杭州、成都和武汉。进驻中国城市达到 6 个:北京、上海、广州、杭州、成都、武汉。

2014 年 12 月,与百度签署了战略合作及投资协议,未来双方将在技术创新、开拓国际化市场、拓展中国 O2O 服务三个方面展开合作。

资本

资本曾放飞了科技、造就了硅谷,也让今天的 Uber 成为腰缠万贯的独角兽。

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资本对 Uber 模式的认可给他们带来了源源不断的弹药,让公司得以在全世界范围内迅速扩张业务,并且为乘客和司机提供双重 “暴力” 补贴。

一单补贴几十块倍,干什么能赚这么多?

2011 年 2 月,1100 万 A 轮融资,开启千万级融资模式。

2013 年 8 月,2.58 亿 C 轮融资,开启亿级融资模式。

2014 年 6 月,12 亿 D 轮融资,进入十亿级融资模式。

2015 年 3 月,收购 deCarta,一家创立于 1996 年的地图公司,主要业务包括地图、导航等 LBS 服务。

禁令

Uber 发展历程看似一帆风顺,实际上在全球范围内 Uber 没少碰钉子。

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在许多国家对 Uber 都有不同程度的禁令,更确切地说, Uber 在任何一个地方都是在与监管部门的冲突中野蛮生长的。有的国干脆利落地全面禁止;有的地方相对温和,如德国和法国,只禁止了部分廉价服务。

我国许多地方对 Uber 的态度是 “雷声大雨点小”,的士司机表示蛋疼,监管部门表示要管,Uber 司机则提心吊胆。而这一切之外,拿着高额补贴的司机依然跑得很欢脱。

2015 年 4 月 30 日,广州市工商、交委、公安联合行动,对 Uber 广州分公司进行检查,现场查扣上千台 iPhone。广州市交通委员会随后对媒体证实称,Uber 广州分公司涉嫌未办理工商登记手续,组织不具备营业资质的私人车辆从事经营活动。

2015 年 5 月 23 日,武汉市交委约 Uber 软件公司负责人喝茶,并宣布 Uber 是 “非法营运”,一经查获将当场查扣车辆。

黑历史

一边是政府部门的管制,另一边许多负面事件也让 Uber 遭到不少民众的反对。

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2014 年 11 月,Uber 的高级副总裁 Emil Michael 在私人场合表示,公司打算花费 100 万美元招募一群 “反对研究者”(oppositional researchers)来挖掘记者的私生活,向媒体揭露这些曾经批评过 Uber 的人的丑闻。迫于舆论压力,Michael 随后在 Twitter 上公开对上述言论道歉。

2014 年 12 月,印度新德里的一名 26 岁的女子遭 Uber 司机强奸;2015 年,法国一名司机涉嫌性侵女乘客。

2014 年 12  月,在悉尼劫持事件中,警方当时封锁了市区的 CBD 部分地段,并让附近的居民离开,而离开的人们却发现这时 Uber 坐地起价:起步价涨了 4 倍,从 25 澳元涨到了 100 澳元。这次事件让 Uber 的价格算法遭到了 “人性的拷问”。

黑历史中最引人关注的、上镜最频繁的就是与 Uber 司机相关的暴力事件,看似 Uber 难辞其咎,但公司能做的也只是提供更详尽的背景调查。而这种方式又将陷入了一个悖论:没案底的未必不会犯案,有案底的可能已经从良。增加主动安全措施、提高犯罪成本才是更好的保障手段。

结语

Uber 是一种极具破坏力的商业模式,面对的困难很多,一些来自 “既得利益”,一些来自新模式本身的困惑于探索。坐拥着数十亿美元的雄厚资本,以及数钱数到抽筋的司机和满意的乘客,Uber 面对挑战底气很足,相信 5 岁之后的 Uber 会走的更稳更远。

我们都有目的地,都有奋斗目标,有要见的人,有要探索的未知,以及大大小小要抓住的瞬间。哪里是你的目的地?

题图:维基百科

插图:twicsyBIDNESSETCrecode

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还有什么比无趣更可怕?网友说:无知。我惭愧地低下了头。

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