只有 500 辆电动车的俄罗斯要装充电器,就被骂惨了

公司

2015-09-11 17:28

一个放眼望去只有 500 辆电动车的国家,要在每个加油站上都安装充电器……听到这条消息,你有什么感想?

我可不是在逗你,这是真事儿。

由于经济危机,汽车销量大幅下降,俄罗斯总理 Dmitry Medvedev 最近将目光投向了绿色环保的电动车市场,他宣布,到 2016 年 11 月 1 号为止,每个加油站都必须要安装上电动车充电器。

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俄罗斯惨淡的电动车市场,真的会因此发生改变吗?

反正经营加油站的企业听到这个消息以后,一点也不开心。因为总理只提了要求,并没有给出具体方案或资金支持,也没有说要装什么类型的充电器。

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简而言之就是,从设备购买到安装,都得加油站自己来弄,很明显,这只会给他们带来更多的成本负担。

关键是!因为是试点项目,所以在提供服务时,这些公司也不能赚取任何费用。现在,为了应付这一法规,加油站们大多选择安装最便宜的充电器。

Moscow United Electric Grid Company 是一家加油站公司,该公司发言人 Yelena Burenina 表示,对于这种伪需求,加油站怎么会全力以赴去实行呢?

她说的并没有错,据 The Moscow Times 报道,最简单的设备也要花差不多 1,480 美元,而且,你需要花上 9 个小时才能将电充满。

这一法规也遭到了很多分析师的批评。

首先是国内的电动车数量,我们拿它跟隔壁邻居 Norway 比一下好了。人家到 4 月份的时候就已经有 5000 辆电动车了,但俄罗斯呢,至今只有 500。

分析师们认为,数量如此之少,还轮不到谈市场份额的地步……

再就是价格因素。经济危机导致卢布下跌,进口电动车售价非常之高,就拿比较一般的 AutoVAZ 的 EL Lada 来说,17,700 美元折合成 120 万卢布,让人望而却步。

然后是环境因素。分析师们认为,政策的制定也得结合国情啊。俄罗斯恶劣的天气环境,给汽车热个身都要消耗不少电(正常情况下可以开好几百公里,结果,每隔 70 到 80 公里就要充电)了,那还开什么开呀。

就更别谈基础设施建设了。

现在前面三样问题都没解决,就开始要求所有加油站都安装上充电器,“臣妾实在做不到啊”!

或者政府给出一些激励措施也好,比如买电动车打几折什么的,但现实情况是:

“是我想太多”……

有些分析师甚至认为,这种尝试本身就很没有必要,讨论它能不能赶上其他国家就更没有必要了。

不过,VTB Capital 的 Bespalov 的态度还是比较乐观。他认为欧洲电动车市场正在蓬勃发展,俄罗斯迟早也会发展起来的,就是近些年可能比较困难。

 

题图来自:vebidoo   插图来自:themoscowtimeswashingtonsquarelocal

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