这家公司抢先一步,完成奥迪还没做成的事
近日,3D 打印企业 Local Motors 宣布,将于 2016 年推出它们的一款 3D 打印制造的汽车 LM3D Swim,并以 53000 美元的售价对外发售。
根据 Mashable 的报道,Local Motors 在诺克斯维尔的田纳西州上建立首家汽车 3D 打印制造工厂。该品牌的官方发言人表示,这家工厂预计在 2015 年底完成,届时将会全面展开 3D 打印汽车制造的业务。如果这项计划能够顺利进行的话,那预定的客户将可能在 2016 年开始预定,并且在 2017 年提车。
除了公布具体时间之外,Local Motors 也放出了车体制作的预告视频。据他们相关的工作人员表示,LM3D Swim 采用的“全数字控制打印技术”(DDM),而 3D 打印技术将会是这个制造过程的一个技术组成部分。
在汽车制造中引入 3D 打印技术,Local Motors 并不是这个领域的第一人。
早在一周之前,奥迪就用 3D 打印技术制作出 1936 年大奖赛的经典小型赛车。但是那款车只一个 1/2 的版本,并非一个能够完全推出市场的商品。奥迪随后也表示,今后将会将 3D 打印投入到汽车生产之中,但是还没公布具体的计划。
其实,在这里讨论 Local Motors 和奥迪时间上谁胜谁负并没有多大的意义。
本次的重点在于,他们都将 3D 打印投入到汽车生产中。3D 打印加入之后,可能会引发汽车制造的变革。或者会降低试作零件的制作成本,提升产品开发的销量等等。
又或者,之后能够实现部分零件甚至整车的 3D 打印,会实现另一种景象:汽车能够实现模块化和定制化,用户能够自己的需求来定制汽车。这些,都是有可能实现的。