对于部分排放作弊车辆，大众拿出了一个解决方案

去年大众汽车的排放作弊事件无疑是汽车界最大的新（丑）闻，一度让大众的国际名声跌入谷底。去年 10 月，大众表示会为作弊车辆安装“合适的 SCR 尾气催化器和 AdBlue 尿素催化剂系统”。近日，这条消息获得了路透社、金融时报等多家媒体的进一步确认。

众所周知，美国的排放标准比欧洲更严，因此大众宣布将对美国受影响的 43 万辆汽车安装催化转化器。这个装置就是部分奥迪、宝马柴油车上用的催化装置，可以有效降低柴油汽车的排放：

许多排量稍大的柴油发动机，包括部分奥迪、宝马、奔驰某些车型上的版本，都会使用尿素来减少氮氧化物的排放。不过大众认为 2.0 四缸发动机不用尿素也能排放达标，于是便用上了“排毒养颜系统”。当然这一做法也能降低造车成本，让大众的 TDI 柴油车能卖得更便宜。另外，“排毒养颜系统”也会提高油耗、降低动力。

目前最关注大众善后措施的恐怕还不是受影响的车主，而是持有 VW 股票的投资人。大众如何修复问题车辆，整体处理是否被公众认可，又会被 EPA（环境保护署）处以多大金额的罚款——这些因素都将对股价产生真金白银的刺激。

题图：独立报