美国最火玩具被政府认定不安全，“受伤”的还有中国平衡车厂商

关于美国最火玩具——平衡车——的安全规范终于出台了。2 月 18 日，美国消费品安全委员会（简称 CPSC）发表公开信，信中明确指出，在美国国内进口、生产、分发或者销售的平衡车产品都必须遵守“现有的适用自愿性安全标准”，包括所有在 UL 2272 条款中引用的标准和要求。如果有发现不符合标准的产品，那么 CPSC 可能会采取要求召回、拘留或者回收产品的行动。有标准当然是好事，但遗憾的是，现在的美国市面上还没有一款平衡车已经拿到了安全认证，所以也就意味着：在美国暂时就别想买平衡车了。

在 CPSC 发表公开信后，各方很快就采取了行动：玩具反斗城把平衡车从网站上下架；著名的平衡车制造商 Swagway 也发表声明，让自己的顾客停用自家产品。不过，因为这封信受到影响的，绝不止美国的平衡车行业——还有远在千里的 1.1 万家中国厂商。

在最近几年，平衡车可以说是火得不行的产品。从流行领域（一班舞者创造了“平衡车舞蹈”）、运动领域（上两周的 NBA 全明星赛扣篮大赛中，拉文飞跃过的吉祥物正是站在平衡车上）到消费领域（在社交网络上，小孩表达了想得到这个礼物的强烈愿望），都会看到平衡车出没的身影。而也正是因为这么火，它所引发的安全事故引起了人们强烈关注：

去年 11 月，一位英国的爷爷给孙子购买了平衡车作为圣诞礼物，但是其中一台在充电时起火爆炸，把整个厨房烧了个一干二净，造成的损失约为 2.5 万英镑；

然后在一个月后，华盛顿一个商场陈列的平衡车发生爆炸起火，但庆幸没有人员受伤；

而在今年一月，一位少年记录下自己新买的平衡车还没启动就爆炸的场景，在 YouTube 上小火了一把。

CPSC 表示，从去年 1 月到今年 2 月17 日，他们一共收到 52 宗平衡车爆炸的报告，共造成 200 万美元的财产损失。而针对这些情况，亚马逊曾下架部分有着火危险的型号，澳大利亚政府也发出过安全警告。这次美国政府发布正式公开信，足以说明解决平衡车安全问题已经提升至更高层面。

不过，是什么导致平衡车成为那么多安全事故的“罪魁祸首”？它并不困难的制造方法或许是最主要的原因之一。爱范儿编辑麦玮琪在《平衡车遭遇中美 “双杀”，到底发生了什么？》中介绍过平衡车的主要技术：

平衡车的平衡方法整体原理和无人机、机器人相似，通过陀螺仪和加速度传感器感知车体状态，也就是用户的重心变化。安装在车体内部的 MCU 单片机通过算法将这些数据转化成电机驱动指令，让左右两个电机按照用户要求的方式运动，实现前进、后退和转向。

客观来说，想要制造一台 Hovertrax 平衡车真的不难，就像当年山寨手机一样，稍微有一点硬件制造基础的小作坊都能在中国这个地大物博的市场上以有利可图的价格采购到生产平衡车所需的部件。

而平衡车发明者 Shane Chen 在一篇对他的专访中也表示，他得到一份报告称，中国目前有 1.1 万家平衡车制造商，生产的产品数量超过 100 万。而且为了降低价格，他们当中有一些还会使用性能差的电动机和低质量的电池，而这就是产品容易着火，驾驶者更容易跌倒的原因。

CPSC 主席 Elliot F. Kaye 还提到，因为看到有利可图，一些美国大学生从阿里巴巴上大量批发平衡车，然后在商场中设点售卖。大量质量不过关的产品涌入，加上美国人们疯狂的购买欲，平衡车发生安全问题可以说是几乎必然的事。

如果如 CPSC 所愿，平衡车生产、销售、进口商都能遵守这封公开信所说的规定，那么大概在年内就能看到美国的商店出售有安全认证的平衡车产品了。不过即使如此，使用平衡车是否安全仍然是个未知数。